日本便当历史

究其原因，这是随着社会发展受到各种综合因素影响的必然结果。如互联网和社交软件的普及，人们已经可以随时随地轻松地在互联网上获取各种信息，在车站里卖什么，都可以通过简单的查询了解到。其次，车站周围的环境也在发生变化。几乎每个车站现在都被便利店和小企业包围着。顾客的选择逐渐扩大，他们不再局限于购买便当。此外，与各种零食相比，便当在价格上没有优势。

日本人称盒饭为“便当”，这也不同于我们在中国所说的盒饭。但是目的非常相似，哪怕即使时间不多，顾客也能吃到美味的食物。日本车站午餐的历史可以追溯到1885年。当铁路建设正处于高峰期时，全国各地的车站都制作便当，这些便当易于保存，为了方便乘客，可以冷热食用。

后来，在昭和初期，既没有便利店也没有外卖食品行业，车站便当不仅是普通人出行必不可少的食物。而且许多便当制作单位充分利用当地特产制作各种精美的午餐，甚至在一些地方成为“名品”，流传至今。许多铁路旅客来到这里，即使他们不饿，他们也会专门为了“名气”买一个。

对于全国各地的车站来说，销售便当盒也是宣传家乡特色的一个机会。在世界各地，他们尽一切努力选择当地的特产和美食，也尽一切努力在包装上突出自己的特色。虽然并非那个车站都有便当，但公共铁路和私人铁路共有约3000种便当，每年推出200多种新产品。此外，由于日本人对时令产品的偏好新颖，所以会不时推出带有“季节限定”和“期间限定”的限量版便当，以吸引顾客。