潮州广济桥旅游信息

　广济桥，在潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人。广济桥以其?十八梭船二十四洲?的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称?中国四大古桥?，曾被著名桥梁专家茅以升誉为?世界上最早的启闭式桥梁?。

　广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年(1171年)太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名?康济桥?。淳熙元年间(1174年)浮桥被洪水冲垮，太守常炜重修之，并创杰阁于西岸，开始了西岸桥墩的建筑。

　至绍定元年(1194年)历五十四年间，完成了十个桥墩的建造。其中以淳熙十六年太守丁允元建造的'规模最大、功绩最著名，因此改称西桥为?丁公桥?。

　绍熙五年(1194年)，太守沈宗禹?皤石东岸?，筑?盖秀亭?，并称东桥为?济川桥?。至开禧二年(1206年)历时十二年，建成桥墩十三座。东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。

　明宣德十年更名为?广济桥?。正德八年形成?十八梭船二十四洲?的独特风格。

　清雍正二年，知府张自谦修广济桥，并铸造牲牛二只，分置西桥第八嫩和东桥第十二墩，意在?镇桥御水?。道光二十二年门(1842年)洪水，东墩铁牛坠入江中。

　故有民谣：?潮州湘桥好风流，十八梭船二十四洲，二十四楼台二十四样，二只牲牛一只溜?。

　这座充满神奇的大桥，每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成第一个桥墩到形成?十八梭船二十四洲?的格局，前后共延续了300多年。在古代生产力落后的情况下，在大江上建造这样的大桥，其难度是超乎人们想象的，故潮州民间便流传许多?仙佛造桥?的传说。

　据说，韩愈刺潮后，时常登东山门(即今笔架山)游玩。但深感过江之苦，便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。

　韩湘子造东面一段桥，请八仙来帮忙。韩湘子亲自去凤凰山取石，把石头都变成黑猪，一路赶来，但最后一群猪刚赶到凤南时，给一个孕妇识破，怪叫起来：石头怎会走路!一句话泄破了天机，石头再也赶不动了，因此韩湘子负责的那东面最后几墩没有修起来。

　广济和尚造西南一段桥，也请来十八罗汉帮忙。他亲自去桑浦山开取石头，把石头点化成群乌羊，一路赶来。但当最后一群乌羊赶到半路时，碰到当地一个恶霸地主，存心想夺取这些羊，便说：?你这和尚哪来的羊呀!分明是我家的。?广济和尚被纠缠得不耐烦，便说：?既然是你家的羊，便赶到你田里去吧!"地主把羊一齐赶到他自己的田里去，却变成一座座乌石山，把地主的良田压掉了。相传这就是浮洋乌洋山的由来。

　因此，最后一批黑猪，乌羊没有及时赶来，中间一段桥便没法修拢。怎么办?天又快亮了。八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心化成十八条梭船;广济和尚一见，立即抛下禅杖，化成一根大藤，把十八只大船拴住，成为浮桥。这样，人们为纪念仙佛合力造桥的功绩，便把此桥既称为?湘子桥?，又叫?广济桥?。

　门票：标价50