记录新中国成立以来中国铁路发展的几件大事——百度

中国铁路电力机车的研制始于1958，当时试制了第一台带点火管的电力机车。1965年尝试用硅整流器代替点火管，经过不断改进，制成了韶山电力机车。

2.中国第一条电气化铁路。

中国第一条电气化铁路是从陕西宝鸡到四川成都的宝成铁路。这条铁路全长676公里。电气化改造工程于6月1958开工，7月1975竣工，全线正式通车。

3.中国第一条新铁路。

新中国成立后修建的第一条铁路是成渝铁路，西起成都，东至重庆。该铁路全长505公里，6月1950开工，7月1952通车。这条铁路完全是用国产设备建成的，从而结束了中国没有一条铁路是靠向外国借钱和购买材料建成的历史。

4.中国第一条双线电气化铁路。

中国第一条复线电气化铁路是石太线，东起石家庄，西至太原。铁路总长235公里。6月开工1974，9月29日全线正式通车1982。

5.中国第一条中外合资铁路。

1993年3月，中国第一条中外合资铁路——深圳平湖南(头)铁路建成通车。平南铁路东起广深铁路平湖站，西至深圳市南头镇，连接蛇口、赤湾、妈湾，全长50.2公里。

6.中国第一条技术先进的现代化铁路。

大秦铁路，中国第一条技术先进的现代化铁路，6月1992+2月21日建成通车。大秦(黄岛)铁路，全长653公里，6月开工1985。它是中国第一条技术先进的双线电气化万吨重载机组运煤专用铁路，也是世界上最大的铁路。这条铁路在20世纪70年代末和80年代初汇集了许多先进技术。

7、1997 4月1，第一次大提速。首次开行特快列车78列、特快列车40列，京广、京沪、京哈三条干线最高时速达到140公里。中国客车平均速度由1993年初的1.993公里提高到48.1公里，达到54.9公里。

8、1998 10 10月1，第二次大提速，广深特快列车最高时速200公里，非提速区段特快列车最高时速120公里，特快列车最高时速140公里:普通铁路等级提升，全国铁路平均时速57公里公里。

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凤凰网——中国铁路发展60年大事记