广安的地理环境

广安地处中亚热带湿润季风气候区,气候温暖,热量充足,雨量充沛,空气湿度大,日照少,霜期短,风力大。

年平均气温16℃,冷月(65438+10月)平均气温3℃,最热月(7月)平均气温33℃。

年积温5600℃,多年≥10℃,无霜期306-328天。

年平均降水量1200mm,43%的降水量集中在农作物生长旺盛的夏季。

多年平均径流系数为0.48,即48%的降水流入河流,52%被土壤吸收和植物蒸腾消耗。

植物全年茂盛,没有季节性河流。

光能

广安是全国几个日照少、辐射值低的地区之一,云多日照少,万里无云的天气很少见。

多年平均日照时数在1200小时到1342小时之间。

然而,阳光是与农时同步的。

盛夏日照最充足,9月开始下降。

全年太阳辐射能量为87。

8千卡/平方厘米。

4-9月是光能、热能和降水最多的时期,有利于大春农作物的生长发育。

据测算,广安市不同耕作制度的光能利用率仅为0.52% ~ 1.4L%,可见光能利用潜力巨大。

热能

广安南北纬度差只有0.47度,气温水平差很小,垂直差很大。

全市年平均气温17℃,年际变化不大,月际变化明显。

最冷月为65438+10月,月平均气温3℃。

最热的月份是7月,月平均气温27℃,极端低温-3.8℃,极端高温40.5℃。

一年中,气温变化的总趋势是10月中旬至7月下旬气温逐渐升高,8月上旬尤其是8月下旬至9月中旬气温逐渐降低,有“一场雨就是秋”之说。

165438+第二次明显降温期出现在10月上旬至下旬,逐渐进入冬季。

沉淀

广安多年平均降水量1014mm ~ 1282mm,最长年份1485 mm,最少年份836.6 mm。

一年之中,每个季节的降水量是不同的。

春季为209毫米~ 275毫米,夏季为401毫米~ 405毫米,秋季为278毫米~ 320毫米,冬季为37毫米~ 58毫米。气温和降水趋于一致。这种多雨炎热的气候有利于作物生长。

广安,地处川渝交界处,是川东到重庆、南来东往的重要通道,也是国家“五纵七横”交通干线上的重要节点。

已融入重庆1小时经济圈、成都2.5小时经济圈。

随着西部建设综合交通枢纽战略的实施,广安被确定为全省三个省级二级交通枢纽和12区域二级交通枢纽之一。

广安还有4条国道过境,分别是210、212、305、318。过境省道有石(柱)-南(充电)线、伊(龙)-北(北)线和(口)-石(梯子镇)。

国道、省道、县道纵横交错,形成了以铁路、公路为主体的“三横四纵”交通网络格局。

G42沪蓉高速公路(蓉南(灌)广安、广安(水)及相邻(水)垫(河)段)、G65包茂高速公路(渝(水)至达州(州)段)和G75高速公路(南(灌)

广安是中国西部第一个县与高速公路相连的地级市。国道210、212、305、318,省道203、304、18和县、乡、村公路四通八达。该地区公路总里程和平均密度高于全国和全省。

截止2014年末,全市公路总里程10782.2公里,等级公路9831.1公里。

其中,高速公路206.2公里,一级公路98.2公里,二级公路358.6公里,三级公路447.8公里,四级公路8720.3公里,一级公路951.1公里。

水路客运量654.38+0.359万人次,旅客周转量654.38+0.2436万人公里,货运量5765.438+0.9万吨,货物周转量32423.5万吨公里。

如今,从广安主城区到任何一个县、市、区,开车只需30分钟,就是众所周知的“半小时工程”。

到成都只需2.5小时,重庆1.5小时,武汉8小时,Xi安6小时。

广安-武胜-潼南-安岳-资阳高速公路正在建设中。

将在重庆形成6条高速纵横交错、5条直达高速的网络,逐步实现6条县道升级为省道、2条省道升级为国道,与重庆、达州、南充、遂宁等周边地区打通二级通道,形成省级区域性二级公路枢纽。

广安有5个客运火车站(广安站、广安南站、岳池站、华蓥站、武胜站),其中广安站是川东地区重要的物资和游客集散地,每天有20对旅客列车停靠,可直达重庆、昆明、Xi安、郑州、北京、乌鲁木齐、广州、宁波、哈尔滨、太原、武汉。

兰渝铁路广安支线广安南站的建成通车,使广安主城区的人们乘坐火车更加方便,将其纳入成都“两小时经济圈”,步入动车时代,与周边城市联系更加紧密,形成区域性二级铁路枢纽。

中国已通车的铁路线:向莆铁路、兰渝铁路;规划建设中的大渝城际铁路和汉巴渝高铁。

全市嘉陵江、曲江与长江“黄金水道”相连,海运直达重庆、南京、上海。

曲江上游和太极湖成为新兴的热点旅游项目,为广安蓬勃发展的旅游业增添了一道亮丽的风景。

广安港是分布在曲江和嘉陵江广安段的由广安港区、华蓥港区、岳池县港区和武胜港区组成的“港口群”。

广安港是川东北产业布局、物流运输和经济发展的重要支撑,对促进沿江产业带发展和腹地资源开发具有重要意义。

川东北首个现代化港口广安港新东门作业区一期工程于2013 15正式试运行,新增集装箱吞吐能力15万标箱。

广安港新东门作业区一期于2010年底开工建设,规划有6个1000吨级泊位。所有泊位建成后,年集装箱吞吐能力将达到40万标箱。

2013 65438+10月15,在5、6号泊位进行试运行。

曲江广安快速航运建设将使广安以下航道在“十二五”期间达到三类航道标准。届时,65,438+0,000吨级船舶将从广安沿江下行至上海,大幅降低货运成本。

广安-南充-广元港口群是我省“四江六港”的重要组成部分。

到2030年,广安港预计年货物吞吐量1550万吨,集装箱吞吐能力100万标箱。

广安主城区有13条公交线路,有直达* * * *故里、神龙山巴人石头城、思源广场等景点的城市公交,也有到华蓥山、保真塞、天一谷等主要景点的一日直通车,还有城市公共自行车,满足自驾游、团队游、散客游等不同形式的需求。

2014年4月,459辆出租车(一汽-大众速腾、东风标致408两款低碳环保双燃料汽车)在广安主城区投入运营。

6月15、10日发布《广安市主城区调整优化及新增公交线路方案》。计划优化5号、9号两条线路,新增112号、13号3条线路..

2065438年7月1日,广安主城区至前锋区的市内公交101、104、K102、K103正式投入运营。

2065438+2006年2月1日,广安市至岳池县城的城际公交线路501正式开通。