芜湖长江公路二桥介绍?

芜湖长江公路二桥北起芜湖市鸠江区白猫镇,南至芜湖市繁昌县峨山镇。北岸北接沿江高速公路,经仓头、陡沟,在鸡头山过长江,南接已建成的芜湖至铜陵高速公路,全长约57公里。其中长江大桥长约13km,北岸接线长23km,南岸接线长约21km。全线按高速公路标准建设。

芜湖长江公路二桥是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵2”的组成部分,也是安徽省高速公路网规划中徐州至福州高速公路的过江通道。

简介

芜湖长江公路二桥路线起于芜湖市鸠江区白猫镇,接拟建的北姜妍高速公路,经仓头、陡沟,在鸡头山过长江,止于繁昌县峨山镇,接已建成的芜湖至铜陵高速公路,全长约57公里。其中长江大桥长约13km,北岸接线长23km,南岸接线长约21km。全线按高速公路标准建设。据了解,芜湖长江公路二桥是我省“四纵八横”公路网规划中“纵二”的组成部分,也是我省公路网规划中徐州至福州高速公路的过江通道。

给下属机构一个正式的书面答复

芜湖长江二桥获国家发改委批准建设,皖江又多了一条通途。

在安徽八百里的皖江上,还会有另一条飞龙过江,那就是芜湖长江公路二桥。芜湖长江公路二桥方案正在接受国家专家组评估。如果评估成功,桥梁将正式建立。

据悉,芜湖长江公路二桥是连接芜湖市繁昌县和芜湖市鸠江区白猫镇的跨江大桥,横跨芜湖市繁昌县、三山区和鸠江区(江北),对芜湖经济社会发展具有重要意义。该项目不仅属于安徽省高速公路网规划“四纵八横”的“纵2”段,也是安徽省连接长江两岸的又一条快速通道。同时被国家发改委列入《长江干流桥梁(隧道)建设规划》,也是国务院批准的《皖江城市带承接产业转移示范区规划》中的重大建设项目之一。

技术参数

芜湖长江二桥初步架设方案北起鸠江区白驹镇石坚,接规划中的江北滨江快速路,最终接繁昌县城东南的茅栗山,接沪渝高速(即将通车的南滨江快速路)。

根据芜湖长江公路二桥推荐路线方案,工程起于芜湖市鸠江区白猫镇,接规划的北姜妍高速公路,经仓头、临江坝、小江坝,在机投山过江,经泥步桥、堡子山,在梅山跨越童宁铁路,跨越南姜妍高速公路。路线全长57.3公里,工程预算总投资78.65438+。项目按高速公路标准建设,设计速度100 km/h,其中长江大桥主桥长1240米,引桥长11.93公里,采用双向六车道,路基宽33.5米;南北岸连接部分38.75公里,为双向四车道,路基宽度26米。主桥为五跨连续半浮钢箱梁斜拉桥,中跨600米,满足单孔双向通航净宽不小于540米,副通航孔不小于220米的要求。

芜湖长江二桥主桥为国际先进的五跨连续半浮式钢箱梁斜拉桥。这座桥长6000米,双向六车道。双墩空心跨度600米,接纳倒Y型宝瓶形分散双塔,斜拉链接纳双索面扇形斜拉链体系。

开始建造

2013年6月28日上午9点50分,位于长江南岸三山港附近的工地。随着打桩机和吊车的隆隆作业声,芜湖长江公路二桥铺设了主桥第一根钢管桩,标志着这一新的跨江“洪飞”建设正式开始。

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