打浦桥街的建设与发展

历史上的打浦桥地区,河流纵横,赵家浜东西横贯,日晖港、东陆铺南北延伸。自宋元上海兴镇建立以来,一直是重要的海运港口。清末,从斜土路到斜徐路日晖港两侧,形成了内日晖城,逐渐形成了柴砂的交易市场和商品集散地。

清同治年间,法租界公板越界修建徐家汇路。1900(清光绪26年)后,先后修建了佩雷罗伯特路、陆家湾路(今重庆南路)、李雪花路(今建国中路)、射击场路(今建国西路)过境。中国边界有斜徐路、斜土路、鲁班路、打浦路。随着城市化的发展,北方出现了很多旧式建筑,仅法国商人达利洋行就建了277栋两层小楼。有新新里、大浦坊、祥兴里、金寿里、李进德、同丰里、楚花园、瑞金新村、李明德、和平里等。这些巷子人口密集,小店很多,比如只有100米长的欣欣巷。有11烟纸店,5家肉店,1典当行,3家人力车店,面馆,粥店,棉布店,炒货店,理发店等。还有鸦片馆、赌场,称为“什锦巷”。居民多为小商贩、文员、普通工人。有流氓,惯偷,吸毒者等。,形成恶势力,欺压群众。中国南方的发展缓慢。除了内日晖城,民国初年还有很多农田和墓地。抗战时期,外省难民大量涌入,人口增长。居民以人力车夫和菜贩为主,大多就地建“滚蚯蚓”,形成人口密集的棚户区。根据解放初的统计,居住在窝棚里的居民占区域人口的49.1%,全部集中在南方。从20世纪30年代开始,赵家浜逐渐淤塞。后来由于日本侵华,这里成了死银行,垃圾成堆,蚊蝇成群,日晒雨淋,臭气熏天。一群乞丐和拾荒者,大多住在两岸的水棚或破船上,甚至一船三户,构成了旧上海的一大片水上棚户区。

解放前夕,该地区有16家工厂。1993里有58个。其中有历史悠久、社会影响较大的太平洋织造厂、中国铅笔二厂、上海胶鞋七厂、光华漂染厂、袜子九厂等。街经济成立于1958。到1993,经济实体47个,从业人员1463人,年产值5666.69万元,利润200万元,纳税144万元。

解放后,人民政府十分重视环境改造和建设。自20世纪50年代以来,棚户区通过填平赵家浜、修建林荫大道逐步得到改造。到1993,共建成多层和高层住宅113栋,商业网点43个,农贸市场1个。在规划中的打浦桥地区,徐家汇路拓宽工程、日晖港道路建设工程已陆续开工。海华花园、海星广场等20多个大型建设项目相继开工,建筑面积超过654.38+0万平方米,进一步推动了该区域的全面改造建设,使其成为交通便利、环境优雅的新型商住社区。