碳纤维涂层工艺指南
2.碳纤维底漆——碳纤维底漆是黑色的，因为如果要涂装的零件是浅色的，碳纤维布的网眼可能会露出零件的颜色，导致表面效果不好。黑色底漆可以很好的遮盖零件的颜色。底漆的另一个作用是增加碳纤维布与零件的附着力，不会出现涂层与零件分离的情况。
3.碳纤维表面胶——碳纤维表面胶是整个涂装过程中最重要的材料，所以一定要选择一种透明度高，消泡性能好的表面胶。
4.表面亮金油——选择汽车用亮金油比选择普通透明漆好很多。
1.先去除要涂装的零件表面的油污和灰尘，最好打磨掉漆层。
2.按2: 1的比例混合底漆。搅拌均匀后，刷在需要涂装的部位表面。刷完底漆后加热，使底漆表面光滑平整，使用烤灯或加热器等加热设备。一般加热到40度后固化时间在2小时以内。
3.底漆的固化是基于用手摸有粘性，但不会粘手。将裁好的碳纤维布展开(裁好的碳纤维布要先用美纹纸胶带粘在碳纤维布上，然后沿着美纹纸胶带中间裁开，这样就不会有碳纤维丝散落。
需要注意的是，碳纤维布的裁剪一定要比要涂装的零件表面略大)并且碳纤维布要压实，使布与零件完全贴合。
4.碳纤维布铺好后，就可以刷面胶了。按比例准备表面胶。如果温度太低太稠，加热使其变薄。然后用尼龙刷蘸少量树脂轻轻压入碳纤维布，使碳纤维布完全被树脂浸润，排除碳纤维布中的空气。(零件边缘多余的碳纤维布也涂了一些胶水，用来固化碳纤维布，方便以后用美工刀把碳纤维布多余的部分剪掉。)刷完一层后，用和底漆一样的方法加热上层胶使其固化。第一层胶固化后，检查表面是否有气泡或杂质。如果有杂质，用针扎破。一般不建议用砂纸打磨(砂纸容易把磨好的白粉嵌在微小的孔里，会很难出)，然后刷第二层表面胶。第二层刚开始的时候，因为碳纤维布已经被第一层树脂固定，所以不用担心刷的时候会把碳纤维布弄坏，只要刷上一层表面胶就可以了。检查是否有气泡。如果没有气泡，就等待固化。如果有气泡，当你用热风机吹的时候气泡就会消散。切记不要用强风吹它们，会把胶水吹走。
5.反复刷了4层左右的面胶后，碳纤维布的纹路完全被面胶覆盖。固化后可以开始打磨工序(如果面胶刷的好，基本不用打磨)。检查表面是否有不平整的地方。如果有，用600左右的水砂纸打磨，然后用1000到1500的水砂打磨。晾干后即可抛光。
6.刷完清漆，等油漆凝固，用抛光剂抛光，或者用手甩，就大功告成了。
参考资料:
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