三菱戈兰的十大领先优势
价格领先，三菱戈兰2.4L旗舰车型21.98万元，尊贵型1.99万元。到目前为止，国内中高级车市场已经诞生了第一款2.4L排量的日系主流车，20万元以内，作为主流车的2.0L车型价格也是如此。据调查，目前中高级车市主流品牌中最畅销的车型以2.4L排量为主，包括凯美瑞、雅阁在内的大部分车型的市场定价普遍在22万元至26万元之间。三菱戈兰2.4L车型此次公布的价格，正在创下该细分市场的新低，无疑为中高级车市树立了新的标杆。
产品成熟度领先，九代辉煌。
37年过去了，Goran已经更新了9代；雅阁7代，而凯美瑞只发展到6代，戈兰的产品成熟度显而易见。从1969第一代车型上市开始，戈兰就为三菱汽车装载了不断创新、追求完美的品牌精神。从第一代到第九代，Goran采用了三菱最先进的汽车技术。无论如何，Goran的实力不是吹牛，包括日本“年度最佳车型”，美国“年度最佳进口车型”，德国“金方向盘奖”，新西兰“年度最佳车型”。九代辉煌。作为同级最老的日系车，Goran全球销量突破500万。
动感领先，豪华大气的外观。
三菱Goran的外观设计由前奔驰德国首席设计师OlivierBoulay和前法国奔驰集团北美高级设计中心总裁Gerhard Steinle共同打造。流线型、富有层次感的前脸造型、高腰线的车身设计，赋予了格兰豪华大气的气质。再加上水晶钻4眼鹰HID大灯和led钻转向灯，展现出第一眼的视觉冲击，展现出比传统中高级车更动感、更进取的中高级豪华车。在展现高端商务气质的同时，Goran动感十足。
三菱戈兰
安全领先，横扫同级日系车根据NHTSA最新发布的汽车碰撞测试报告，三菱戈兰是同级车中唯一连续三年获得五星成绩的车，安全水平全面超越凯美瑞和雅阁。Goran采用了三菱RISE高刚性安全车身的全方位结构设计，并创造性地应用了三菱独有的两项先进安全技术:八角形前车身大梁设计和全新直车身大梁设计，实现了刚性和正面抗冲击的最佳性能。同时，Goran涵盖了安全配置的方方面面，包括ABS +EBD、SRS双安全气囊、HID氙气大灯(带水平调节功能)、全彩倒车CCD影像监控系统、前倒车雷达(带开关)和后倒车雷达、可折叠转向柱、集成芯片防盗系统、高亮度LED尾灯、防水车门玻璃等等，这也让Goran在安全性能上处于领先地位。
卓越领先，卓越静音，堪比奔驰
三菱Goran的静音设计采用了NVH(Noise & amp；振动和振动。Harshness)项目，其直接结果是噪音水平堪比奔驰S级，位居同级之首。测试报告显示，在50km/h的车速下，咕鲁驾驶员耳朵附近的噪音为56.57分贝，天籁为58.07分贝，奔驰S级为55.70分贝，第二排座椅为57.7分贝，天籁为59.31分贝，奔驰S级为57.60分贝。咕鲁里面的安静不言而喻，全面领先日本同行。凯美瑞和雅阁比戈兰高1-2分贝。
三菱Goran卓越的静音工程设计，全面降低了驾驶过程中的噪音、车身震动和不适感，让车主获得更高级的安静质感，享受和谐宁静的驾驶，全面营造尊贵氛围。
内部空间领先，是同级日系车中最大的。
从Goran的装备表可以看出，三菱Goran的外部车身尺寸长4860mm，宽1845mm，高1485mm，在同级车中几乎无人能及。同级别日系车拥有最宽的车身，提供了优越的车厢深度，为打造Goran内部舒适宽敞的空间打下了坚实的基础。与戈兰1570mm同级别日系车最长后轮距，充分增加操控稳定性。虽然2750mm的轴距比凯美瑞略逊一筹，但相比凯美瑞和雅阁，戈兰更注重车内空间的拓展，尤其是突出后座的乘坐舒适性。
三菱戈兰
动力领先，随叫随到Goran搭载最先进最强劲的三菱三菱发动机技术，超越ToyotaVVT-i的发动机技术，可同时改变气门正时和气门升程，让低扭高转在低扭高转爆发时从容不迫。用1630kg拉戈兰，丝毫不显疲态。
凯美瑞每一次换挡都有至少65，438+0秒的延迟，并且依靠MIVEC高级发动机、INVECS-II人工智能自动变速系统和SPORTS-MODE手动自动变速系统的完美结合，虽然Goran只有4速变速箱的换挡时间很短很直接，却没有表现出丝毫的挫败感。
控制在前面，天然优势
VSC车身稳定控制系统是凯美瑞的一大卖点，但有一点，你一定要买带VSC系统的凯美瑞，否则它的操控令人失望。根据凯美瑞的装备表，只有售价26.98万元的导航版搭载了这套车身稳定系统。
得益于戈兰出色的底盘，以及三菱MIVEC发动机、INVECS-II自动放电系统、SPORTS-MODE手动自动放电系统的完美结合，ABS EBD BAS的全套保护完善了戈兰的操控稳定性。在悬挂系统上，采用了前后轮附着高刚性副车架的独立悬挂，类似宝马的优秀设计，充分保证了戈兰普通驾驶的舒适性和高速过弯时的操控稳定性。因此，Goran在操控方面具有先天优势，即使它没有配备VSC车身稳定系统。
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豪华领先，专为高品味人士设计，Goran的座椅如同一个大的内置沙发，皮质质感更添奢华感；配备5.1声道环绕立体声音响系统，前置中置扬声器、后置低音炮和独特的3:2:3扬声器布局，打造影院级环绕立体声音效，让乘客无论身在客舱何处，都能感受到真实完美的音质，享受卓越的聆听体验。DVD影音系统，10换碟器，7寸液晶显示屏，豪华全面的设备，宽敞的车内空间，赋予了戈兰高贵的气质。
值得一提的是，戈兰真皮四个方向盘上的F1方向盘换挡键，将尊贵提升到了省略复杂换挡动作，全心享受舒适驾驶的高度。
领先的技术，车载局域网
第九代三菱戈兰采用了CANBUS(controller area Network-Bus)多路传输汽车网络控制系统。CANBUS使用线路将所有电子设备串联起来形成网络，不仅可以更快地传输车辆信息，还可以将数据集中在总线上，通过数字信号传输减少电压损失，缩短线路长度，降低故障率，通过计算机诊断准确快速地找到故障点。