路名是怎么来的？

路名怎么取？道路、街道和小巷是一个城市的骨架。生活中，人们会发现每个地方的路名都不一样。很多人都很好奇路名是怎么来的。以下是如何获取路名的总结。

如何选择路名1既有实用功能，又有精神心理功能。路名必须遵守相应的规则，注重文化艺术修养。道路和路名要一一对应，不能重复。道路命名力求路线的完整性，体现等级性、自然性和方向性的特点。

路名用字要典雅吉祥，体现地方特色和档次差异。道路命名必须遵守法律法规，充分考虑人们的风俗习惯和心理感受。路名方案应与规划方案同时编制，经城市人民政府批准后实施。规划部门要重视道路命名，积极配合民政部门做好道路命名工作。

关键词:城市道路命名规则文化内涵

为了用口头或书面语言方便地指代具体的城市道路，人们需要为每条城市道路指定或规定相应的语言符号，这就是城市道路的命名。道路名称是道路的代码和称谓，道路与名称之间存在对应关系，因此道路名称应准确、真实地表达道路的内涵和特征。道路名称是用文字表达的，文字具有声、形、义等元素，储存着相应的信息，影响着人们的心理和情感。

因此，城市道路名称不仅具有物质和实用功能，还具有精神和心理功能。城市道路的命名是一项非常重要的工作。为了保证道路命名的实用性和文化艺术品位，必须遵守一定的命名规则，注重必要的文化艺术修养。

城市道路名称的构成

城市道路名称通常由专名和通名组成。通名反映了道路的类型、普遍性和局部特征，专名是道路的特殊代号。按照城市道路的分类，常见的城市道路有快速路、快速路、大道(街)、路(街、路)、巷(巷、胡同)等。城市道路通名必须符合国家和地方有关标准和规范，不能随意制定标准，造成混乱。

具体城市道路名称中的通用名必须名副其实、贴切，不能偷换概念。专名是根据需要指定或规定的，最能表现道路的某些特征，给人以良好的心理效果。一般来说，城市道路的命名是同时确定道路的专名和通名，* * *一起形成一个完整的专用代码，方便人们调用和定位。

道路命名的实用功能要求

2.1实现了一一对应。

道路和名称必须“一一对应”，一个城市的道路名称不得重复。首先，城市道路应避免重名，即使不同通名也不能使用同一个专名；最好不要同时使用概念相同的词，如“五一”、“劳动”、“八一”、“建军”。其次，要避免使用同义词、近义词进行命名，如“美丽之路”“美丽之路”“善良之路”“善良之路”等。

再次，要避免使用同音字、谐音字，以免口语表达困难，如“青年路”、“青年路”、“湘江路”、“张祥路”等。在实施一体化的地区(如广佛同城化地区、长株潭地区、陈子-广西一体化地区等。)，城市道路也要避免重名。除同一路线外，如有重名，等级较低的道路应更名。

2.2努力完成路线

同一方向的道路无论多长，都应使用相同的名称，不宜分段切割命名，否则路名过多，不便于管理和使用。如果路线过长，用方位词分段，如长沙的韶山北路、韶山中路、韶山南路，郴州的人民东路、人民西路等。

如果同一线路的道路宽度和横断面形式不同，则道路的通用等级为“低而高”，以保证全线的统一性。如郴州市香雪路，宽30-50米，横断面形式有一板两板，通名最后命名为“路”。由于特殊原因，同一线路的不同路段需要取不同的名称，所以在道路交叉口要更名，不能从路段中间强行分割名称。如果道路线路改变方向，特别是经过路口后转弯超过45度，应从路口开始更改道路名称。

2.3体现道路的特点

城市道路的特征包括等级、性质、断面、道路宽度、方向和走向。城市道路分为高速公路、主干道、次干道、支路、车行道等。道路名称应与等级相对应，一般道路(街道)应与主干道相对应，道路宽度应大于40米；道路(街道、道路)对应次干道、支路，道路宽度应为12-40m；

小巷(巷、胡同、胡同)对应车行道，道路宽度在12米以下，大城市、特大城市标准可适当提高。有些通用名有特定含义，只能用于特定性质的道路，如环城路、迎宾路、站前路、机场路、林荫路、滨水路、文化街、商业街、步行街等。

在一些地方，用具体的路名来表示道路的走向:在天津，常用“主街”、“街”、“路”来表示东西向的道路，用“路”来表示南北向的道路；郑州市用“经”字代表东西向道路，用“纬”字代表南北向道路；上海用省名表示南北道路(西藏路、四川路等。)和城市名称来表示东西向的道路(南京路、延安路等。).

在我国民间易经八卦、阴阳五行学说中，与方位相关的理论和词汇也可以试用于道路命名，如青龙、白虎、朱雀、玄武等。有的道路直接用首末地名命名，以明确导向，如郴州市的“陈子大道”(郴州-资兴)、“陈贵大道”(郴州-桂阳)。但这种命名方式文化品位不高，大多继承自高速公路，不适合多用。

路名怎么起2路街巷是一个城市的骨架。道路名称不仅直接指代城市的道路，还具有定位意义，是命名城市其他地名的基础。路名也展现了一个城市的气质和性格，记录了城市的历史，展现了城市的审美。精细化管理不仅仅是解决路名有无的问题，更多的是考虑。

命名原则

1986国务院颁布实施的《地名管理条例》是我国道路命名管理最基本的专门法规。1996民政部颁布《地名管理条例实施细则》。

命名组织

“地名委员会”或“地名办公室”的组织一般隶属于民政部门或计委。不同地方的地名申请流程不完全一样。一般情况下，道路命名申请可以由施工方提出，由地名办、施工方和所属街道现场审核。地名办公室审核通过后，发布地名。没有施工方的，可以由所属街道提出申请。

如果施工方没有申请，也没有向街道提供施工材料，那么路名就无法申请，只能是“无名路”。但是，现行的《地名管理条例》对此没有明确规定。此外，道路命名往往滞后于城市建设。大部分城市道路在建成后才会给规划委或民政部门命名，这就使得很多道路在建成后的一段时间内处于无名状态。

很多城市在街道命名时采用“领导+专家”的模式，很少有人能参与其中。事实上，我们应该尽可能地听取当地市民对道路命名的意见。很多城市在街道命名上给市民征集奖品，就像征集市歌、市徽一样。这也是唤起公众一起书写城市历史的一种方式。

道路名称类别

城市中心城区的城市道路通称应以“路、街、巷”为主，“大道”、“街”为辅，对于支路及以下的路网，应有效保护和鼓励“巷、巷”的使用。

红线宽度在60m及以上的高速公路、主干路通名原则上应为“大道”、“街”，60m以下、16m以上的主干路、次干道通名可为“路”、“街”。16m以下支路原则上以巷、巷作为通名。名称尽量简洁，总体字数3~5个字，原则上不超过7个字。

路的名字怎么起3路的命名其实分为几个历史阶段。以前我们基本上是按照县直部门和政府部门来命名道路的。但是1918之后，优惠分了，要求更严了。之后用了很多带有租界国家文化的所谓名称，比如日本过去的街道就是由纪街。

(注:朝日，日本的太阳旗)、福岛街、扶桑街等。，然后英国租界有威灵顿路和维多利亚路，但是1945抗战胜利后，租界全部收回。在国民政府接管天津的三年期间，许多名称被改变。除了给一些显示主权的省市命名外，名字也被用来“改名”。

但是1949之后，我们统一地名的时候，把过去很多路的名字都改了，改成了我们中国的新名字。比如我们把“中正路”改成了“解放北路”，“罗斯福路”改成了“和平路”，展现新中国的新气象。80年代以后，因为路越修越多，开始出现一些新的地名。90年代，新的地名开始出现。整体上有一个历史周期的基本时间节点。

在道路命名中，按名称和省市命名是所有城市中最常见的两种形式。张自忠路、中山路等人名，是中国最常用的两种以人名命名的道路，以纪念他们为中国独立和解放所做的贡献。像省市名，郑州路，沈阳路，锦州路，察哈尔路。

哈密路和和平区好像大多在东北，都是地名。包括一些被撤销的省级行政区，比如西康路。

这种。但天津区别于其他省市的一个特点是，没有“北京路”，过去和现在很多城市的中心干道都以“北京”命名。这是因为天津原来有一条北平路，后来取消了，变成了唐山路。

天津当然有东路、西路、南路、北路，但只有站在天津的原点——老城区盒子，才能在这座城市里分清东西南北。因为除了老城区，天津所有的道路系统都是沿着海河修建的。但在老城区，其道路的设计性不强。基本上是沿着两条主要街道，以鼓楼为十字中心，南北向辐射。天津现在的道路规划设计，其实就是租界打下的基础。

因为像英租界、法租界，包括后来的德租界、日租界，他们在整体规划设计上都是有讲究的道路。道路交叉口是十字路口、丁字路口还是中央公园？

它是环形和放射状的，都是设计好的。租界的这种道路设计模式为现在天津整个城市的发展奠定了未来的发展方向。基本上现在天津的发展，包括道路建设，也是沿着海河整体向东发展。这就是为什么他现在可以跟天津人讲东路、西路、南路、北路，但是大家都回答不出具体的东西南北方向。