薛古城遗址的历史文化？
明万历《藤县古迹志》载:“薛城，何雪县北四十里，何雪县南十八里，星期二被习仲所封，城为田文所建”。
田文病死，诸子争位，齐魏* * *灭。
薛国灭亡后，秦设薛县。
汉代以后，魏晋设薛县。
薛弃隋，为藤县之地。
此后，雪堤逐渐成为一个村庄，老城历经2000多年沧桑。至今，城市基础依然存在，清晰可见。
津浦铁路沿城东穿城而过，东至官桥，西至张旺，北至龙峰，西至微山湖。
在战国时期，它已经是一个有六万户人家的著名城市。
这座古城的平面是不规则的正方形。
四面墙壁起伏，各有曲折。
周长1.600米，现存城墙高出地面4-7米，底部宽约20-30米，均为黄土夯筑。
老城总面积约68平方公里。
老城区内，地势平坦，黄店岗村就住在市中心。根据传说，这是郭雪宫殿的遗迹。
在老城区的东北部，原来的两个高大的土堆，即田婴和田文墓，已经被遗弃。
《水镜竹丝水》说:“石葬为棺，制严而牢，美而可寻。
今墓已开发，如宫，钢铸壁，可闻，行人归，以为异。"
1977年薛故城出土青铜器四件，铭文十五字十七字:
“薛子仲(钟)案查(左)招待所(邦)
他的儿子孙永宝喜欢它。"
”那(次)骑马中的红衣薛一眼就看出是其肥。
子孙后代将永远享受它。"
夏商时期的滕州地区属于原始社会晚期的东夷部落，是海岱历史文化区人类活动较多的地方之一。
雪堤得名于何雪河，发源于沂蒙山系西端，蜿蜒向西南，经藤南坪，入古泗水(今微山湖)。
根据今天的考古发现，在滕州南部的何雪河畔有许多古代文化遗址。从7300年前的北新文化，经过大汶口文化、龙山文化、岳石文化，几乎可以在这里找到史前文化发展的全过程。
近年来，张骞遗址的考古发掘，弥补了史前文化与东周以前薛地历史发展的空白和差距，对研究整个中华民族和氏族国家的形成发展历史具有重要意义和旁证意义。
一位考古学家曾说:在方圆滕州，以何雪为中心，分布着大量从北新文化到龙山文化、岳石文化，乃至阶级社会的各种文化类型的遗迹，而且遗存相当集中、连续、稳定，延续了六七千年，不仅在山东省，甚至在全国都是十分罕见的。可以说，古代郭雪的历史几乎就是一部中华民族国家的历史。
古被最早的拥有者习仲所封，直到春秋战国时期父子再次被封，完成了从任到田的更替与转变，其间“六十四代相传，国九百年”(《滕县志·薛氏》)。
当然，在此期间，姓氏曾一度移至邳，但古薛城地区作为商周或后姓氏中心的地位并未改变。
近年来，薛国老城遗址的钻探和发掘证明，在现存的旧城墙下仍有不同年代建造的小城镇的痕迹，在千丈大周围的其他地方也发现了一些更早的城墙和城堡的痕迹。
可以进一步说明，几千年来，特别是进入人类文明以后，从夏、商、周、秦、汉、三国到隋废何雪，滕州南部的何雪流域一直是人类活动的重要场所。一直是方、侯、郡、县的统治中心，一度成为东周时期的古徐中心，战国时期的徐州都城。
众多的文献资料表明，夏朝生活在薛的奚仲发明了汽车，而船和车的发明对整个人类文明的发展起到了巨大的推动作用。
当然，汽车的发明和完善可能不是习钟一个人能完成的。但千百年来，人们一直尊习钟为“造车鼻祖”。三四千年前的“习仲造车”也已经成为中华文明曾经领先世界的标志之一。
奚仲在薛造车，被封为“车政”，薛成为他的封地。
这是有文字记载的雪帝最早的主人。
希忠在《史记》中被记载为黄帝后，任氏，司马迁在《史记》中说“黄帝二十四子，有十四人其姓”，其中就有任氏。
如今，在古雪城东边的大康刘村的一棵古槐树下，有一块任姓族谱碑，附近村子里的人大部分都是任姓。
这样，世界上的任氏就来自滕州城南的古雪城一带，其始祖就是“车”的大发明家西仲！
我们从来没见过习仲所发明的“车”是什么样子。
据史料记载，春秋战国时期的《管子·形势》一书中有对车的描述:
“喜中为车，方直而直，皆中规中矩。所以机器旋转，使用牢固，成品扎实。”
滕州历史悠久，古代是“三国五城”之地。滕州文物古迹众多，墓葬丰富。因此，滕州出土了许多精美的商周青铜器，成为滕州博物馆的三大收藏特色之一。
这些级别和价值很高的青铜器、古墓葬、车马坑的发掘，客观上印证了滕州地区古代文明的辉煌和悠久。
有意思的是，两千多年前与古同处滕州境内的另一个“国”滕，两地毗邻，都城相距不到四十华里，但出土青铜器的纹饰和风格却大相径庭:薛国庆的青铜器夸张典雅，具有荆楚文化的浪漫风格，而滕国的青铜器庄重肃穆，具有周礼仪。
为什么两个古国同一时间同一地点的青铜器铭文风格如此不同？这还有待专家来揭示。
当年习仲造车的地方，据说就在今天薛城区夏庄乡西公山脚下。
西宫山(又名西山)在古代属于滕地，西北不远处有张骞遗址和郭雪古城遗址。山顶有两个土封土墩，高约1米，周长5米。
墓前有两块石碑，已被打碎，只剩下“公建冉二墓”几个字。据说它们分别是习仲墓和尤然墓。
尤然是孔子的七十二弟子之一，曾经是鲁国的屠夫。
看来他也是仰慕习仲有威望，或者是同宗成员，所以选择了这个风水宝地。
此外，岩石上还有一道车辙印，据说是习仲造汽车时留下的。
在山的南麓，有车夫庙的旧址，是历代政府修建的。现在什么都没有留下，只有残碑残破，旧砖瓦残破，在夕阳下诉说着昔日的繁华...
《藤县志》收录了历代文人登临西宫山凭吊古人的许多诗篇，其中有一句说:
“那辆车是遗留物，没有任何鬼魂的迹象。
河山尚有薛，名分尚长..."
故国飘零，想着昔日壮观的车马之旅，如今却已湮没在沧桑中。