日本丰田汽车的发展史

或许目前国内消费者还不知道丰田Harrier是一款什么样的车，但是不用担心。今年6月以后，它将和其他丰田SUV一样成为“街车”。

2020年4月13日晚，丰田发布了新一代Harrier(中文名“Harrier”)的官图，表示新车将于6月全球上市。将采用TNGA(GA-K)架构打造。据此前报道，丰田Harrier即将引入国内，交由一汽丰田和广汽丰田分别推出国产版本。

说起这款在国内完全陌生的Harrier，在国外市场深耕多年，丰田却始终没有引入国内市场。

为了让您对Harrier有一个更全面的了解，请允许我们在介绍新机型之前简单回顾一下它的历史。

让我们把时间线调整到90年代末。当时日本刚刚经历了泡沫经济的破灭，经济出现了大倒退。从此进入平成萧条。而普通人也不得不接受被“降维”打击的事实，看看自己岌岌可危的积蓄。他们再也不能像上世纪80年代那样追求高性能跑车和豪华行政级轿车了。

在这种背景下，日本消费者开始了自己的“实用主义”选车原则，像SUV、MPV这样的车型成为了市场的主流。我们的主角Harrier是丰田为了适应市场发展，在1997推出的产品。(当时RAV4还是微型车，定位和尺寸都比Harrier低。)

但是，严格意义上来说，这并不是一款新车，而是第一代雷克萨斯RX的直接翻版。你没毛病，就是丰田“借用”了雷克萨斯为海外设计的产品。

因为在90年代，雷克萨斯主要在北美等地销售，日本没有，而恰好丰田需要一款定位稍高的SUV，所以Harrier自然就成了RX的本土化产品。

随着时间的推移，2003年雷克萨斯RX推出了第二代产品，丰田Harrier也一起进行了改款升级。直到2005年，雷克萨斯才正式登陆日本市场，RX也成为细分市场的产品之一。

但需要注意的是，雷克萨斯RX是为北美等海外市场而生的，其设计习惯自然是基于主要销售市场。所以RX在2009年推出第三代车型并引入日本后，惊讶地发现根本卖不出去，甚至整个车系都在“变冷”。

这一切的原因是2008年底席卷全球的金融危机。原来RX是为了迎合北美市场的高端车型，排量3.5L？V6起飞了，配置和内饰直接充了，但由此产生的高昂价格是当时不敢在拉面里加叉烧的日本中产阶级无法接受的。

于是丰田在这个时候做出了一个相对精明的决定:Harrie车系维持第二代产品继续销售。并且为了进一步拉低价格，在报废时提供了2.4L自然吸气版，直到2013年才真正更换，卖了10年。

当第三代丰田哈里2013来到消费者面前时，大家突然发现它变了。它不再是带有丰田标志的雷克萨斯RX，而更像是低端RAV4的替代品。

要知道，RAV4当时在日本的销量绝对可以用“丢人”来形容。第四代RAV4在世界各地都能买到，除了日本。但是，这部分市场的空缺最终会有人来填补，这个重担就落在了第三代丰田哈里身上。

无论是外观内饰还是配置，第三代丰田哈里都充分吸取了RAV4的失败教训，也无愧于它的高端定位。同时用在动力系统上与NX(比RX低一个级别的产品)同时并进:入门版2.0L+CVT；；主要销售模式？2.0T+6AT；顶配版是2.5L混动+CVT。

从市场反应来看，第三代车型的重新设计是非常成功的。即使比同级别竞品略贵，但销量依然能保持在日本新车排行榜前20。

接下来，即将与我们见面的第四代Harrie，由于TNGA平台的诞生，有幸成为“K架构”的一员。然而今天，它已经完全变成了丰田RAV4的“精装修”版。

这从第四代Harrie的车身尺寸就不难看出。4740 MMX 1855 MMX 65438+2690mm的长宽高和轴距与新一代RAV4如出一辙。另外，2.0L燃油版和+2.5L混动版的动力匹配与新一代RAV4如出一辙。或许两者的区别真的只是在外观和配置上。

众所周知，新一代RAV4的外观设计一改曾经的中庸之道，处处都是犀利的直线，以至于现在很多4S店都把这款车宣传成“小霸王”(其实这种宣传方式并不好)，内饰部分虽然相比前作有所改进，但还是一股“胡茬子”的味道。

即将上市的第四代丰田Harrie则完全不同。前脸较大的梯形进气格栅是丰田最新的家族式设计。细长的大灯与上格栅相连，灯组下方增加了镀铬饰条。整个前脸的视觉效果很好。

同时，车辆侧面的腰线呈上升趋势，D柱的倾斜角度也相当大，配合下沉的车顶，使得整车轮廓看起来十分灵动。至于尾部，采用了贯穿式尾灯，配合车顶的高位刹车灯，进一步提升了整车的辨识度。

再看内饰，虽然整体风格有些类似RAV4，但Harrier的内饰细节也更加精致。大面积的真皮包裹+全液晶空调控制面板，很容易让人忘记这是一辆丰田。

不过“惊艳”的12.3寸屏幕还是让人觉得有些戏剧化，不过效果还是比RAV4上的10.2寸屏幕好很多。也许这就是金钱的力量。

从上面的变化完全可以说明，第四代丰田Harrie是一款注定要和RAV4“划清界限”的产品。虽然他们使用相同的平台，但完全不同的设计方向确保了它可以有更高的质量和更好的性能。

总之，从客观意义上来说，丰田哈里真的很惨。谁也没想到这款高端丰田SUV会从雷克萨斯RX更名版彻底沦为“精装”RAV4，但我想它的购买者应该不会在意这个。

毕竟以比RAV4略贵的价格买一辆外观更好配置更强的丰田SUV绝对是明智的选择。

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