汽车是什么时候发明的，当时的背景是什么？

1769年，法国人朱诺号制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮车。这辆车被命名为“Caboret”，车长7.32m，高2.2m，车架上放着一个像梨一样的大锅炉，前轮直径1.28m，后轮直径1.50m，前进时由前轮控制方向，每12 ~ 15min需要停车加热一次。

第二辆车是1771造的，但是没有真正跑起来。现在在法国巴黎国家美术馆展出。朱牛的这项发明虽然失败了，但却是古代交通工具(由人、动物或帆驱动)和现代交通工具(由动力机械驱动)的分水岭，具有划时代的意义。

到1804年，德维提克设计制造了蒸汽汽车，还拉了10T的货物，在铁路上行驶了15.7km。

1825年，英国人斯瓦迪·加尔内(Swadi Garne)制造了一辆18座、时速19km/h的蒸汽公共汽车，开始了世界上最早的公共汽车运营。

1831年，美国Swatch Guller投入蒸汽汽车运输，格斯特与切罗腾哈姆之间有定期运输服务，距离15km。

后来蒸汽机发展成为铁路车辆和船舶的外燃动力源，人们在寻找一种高功率体积比、高功率重量比的便携式动力装置用于汽车。

历史上发明的第一辆汽车诞生于工业革命。汽车的发展也有一个漫长的过程。

经过100多年的不断完善和创新，凝聚了人类的智慧和聪明才智，得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、路网、电子科技、金融等诸多行业的支撑，带动了它们的发展，成为种类繁多、规格齐全、广泛应用于社会经济生活各领域的交通工具。