79年对越反击战简介？

第一阶段:部队进入广西龙溪龙帮。1979 2月21—1979 2月28日，* *分成5个梯队，全团部队行军8天，从福建顺昌坐火车到广西崇左，再从崇左坐我团汽车到靖西前线。除了三营，所有的团都参加了战争。战斗人员数量为1462。其中干部207人，士兵1255人。团部最早建立在靖西县东郊。第二阶段:两次出兵国外，执行作战工程保障任务。团部设在靖西县龙榜关，部队代号为53738。第一次是二营五连出国打仗。1979年2月28日，部队分成五个梯队，经过漫长的机械化行军，刚刚到达广西靖西县。这时，他们接到前线指挥部的作战命令，命令工程兵部队立即派32军所属的一个连去国外作战。团委会议决定，由二营长李志奎亲自带领五连出征国外。团市委的决定由副政委王登祥传达给二营，五连全体干部战士进行战前动员。五连出国打仗主要是因为被分配到32军执行支援越南高平一线道路工程的任务。由于出色完成任务，及时保证了作战部队的顺利进驻。回国后，二营长李志奎升任副营长，五连长荣立三等功，五连长周村荣立二等功，升任二营副营长(回福建后升任营长、副营长)。第二次，一营出国独立作战。3月4日，1979，第1工兵团接到前方指挥部命令，出国独立作战。副政委王登祥接到出国打仗的命令后，积极请战，他的请求立即得到了团党委的批准。副政委王登祥是唯一一个带兵出国作战的工兵团团长。3月4日下午，1979，王登祥副政委奉命带领1营、汽车连、特勤连全体队员，以及团、政、侯三名参谋、助理员，从距越南高平公路5公里的广西靖西县龙榜关，执行修路、修桥、扫雷、保障兄弟部队外出换防任务。出国到达指定地点后，王登祥副政委立即指挥1营兵分三路:一路组织两侧排雷，一路组织重点桥涵抢修，一路组织道路抢修。在炮火下奋战13天，圆满完成任务，无人员伤亡。分配给兄弟们维护9.5公里道路，排雷6.5公里道路，应急军用道路0.4公里。此外，它还负责维护从广西靖西龙邦关到越南约20华里的公路。3月16日，越南一座钢架桥终于在回家的路上被炸毁。3月16日晚8点，1营圆满完成战斗任务，顺利回国。3月16日完成战斗任务后，我团在靖西县召开了保卫边疆的庆祝大会。* * * 54名干部战士立功，169名干部战士受奖。第三阶段:主要任务是进行边境战备建设，修建国防工程，挖掘国防工程隧道。时间从3月25日到6月25日，3个月。这一次的国防工程战备建设，是在越南特工的不断干扰和敌人炮火的不断轰炸下进行的。施工环境非常残酷和恶劣。完成任务后，我团召开庆祝表彰会，164名干部战士立功，240名干部战士受到表彰。二连、三连荣立集体三等功，四连、五连、汽车公司受到奖励。有218名干部战士立功，409人受到表彰。我团受到广州军区通令嘉奖，荣立集体三等功。被福州军区授予总勋章和总参谋部总勋章。第四阶段:战斗总结和胜利凯旋。时间是1979年6月26日到7月30日31。作战和国防建设任务完成后，部队进行全面总结。从士兵到干部，把班、排、连、营、师、政、后、团都全面总结了一遍。并及时走访战备建设现场地方党政群，征求地方意见，做好地方群众工作。善后的各个方面都做得非常有序，令人满意。靖西、龙邦党政群，靖西府(团部后方基地)党政群，热烈送别儿女的胜利凯旋。驻福建省邵武火车站、顺昌火车站的部队组织了数万人热烈欢迎。福州军区首长、工程部门负责人和地方领导都到火车站迎接部队凯旋。福建省将乐县组织了数万人欢迎他们的士兵取得胜利。欢迎的场面让参战官兵和在场的所有人激动不已，热泪盈眶，感动万分。第五阶段:福州军区、福建省、江西省* * *作为工程兵参战并出色完成任务，举行庆祝表彰会。第一工兵团受到了总指挥部的表彰，荣立集体三等功。我对所有参战官兵逐一表示慰问，拥军氛围空前高涨。军队热爱人民，人民热爱军队，军民团结一心。第一工兵团战时保卫祖国，平时争取地方发展的壮举，为第一工兵团成为1984全国双拥模范奠定了坚实的基础。1979第1工兵团在广州军区的直接领导下参战，部队得到了锤炼和考验。战后，王登祥副政委亲自代表一个团向广州军区和工程兵首长汇报，然后又代表一个团亲自参加了广州军区工程兵总结表彰大会。广州军区和工兵团领导对工兵团给予高度评价:党委领导完成工程保障任务坚强有力，部队作风优良，组织纪律严明，战时思想政治工作成熟，经验宝贵，后勤保障工作及时充分。