F-1火箭发动机的历史

洛克达因最初设计F-1只是因为1955年美国空军提出制造超大型火箭发动机的要求。公司最后设计了两个版本，一个是E-1，一个是F-1。虽然E-1在静态点火测试中取得了成功，但这款发动机很快被认为没有前途，更强大的F-1存在，于是E-1计划搁浅。然而，美国空军发现没有必要使用如此强大的发动机，F-1的研究计划也被暂停。新成立的美国国家航空航天局公司看中了这款发动机，并与洛克达因公司签约，尽快完成研发工作。1957期间对发动机进行了部分测试，1959年3月也成功进行了整机静态点火测试。

F-1在随后7年的试验中，其燃烧不稳定性逐渐暴露，可能导致灾难性事故。[1]起初，攻克这一技术难题的工作进展非常缓慢，因为这种故障的发生是无法预料的。最后，工程师们想出了一个解决方案。他们在燃烧室中放入少量炸药，在发动机运转时引爆炸药，以测试压力变化时燃烧室会有怎样的反应。设计师随后测试了几种不同的喷油器，得到了最佳匹配方案。这个问题从1959一直拖到1961年才告一段落。