滕州站的历史沿革

滕州火车站位于山东省滕州市大同路。建于清宣彤三年(1911)。随着历史的脚步，滕州火车站走过了104的沧桑。滕州火车站距离北京站713公里，距离上海站750公里。是京沪铁路中间站，隶属济南铁路局兖州机务段，现为二等站。

滕州火车站承担着江苏省滕州市及周边山亭、平邑县、费县、微山县、鱼台县、邹城市南部、沛县百万人口的出行。客运业务覆盖面积9000多平方公里，人口近500万。

2011年6月30日，京沪高铁投入运营，滕州成为全线24个客运站之一。新火车站位于滕州市北新路和滕州东站。随着京沪高铁的开通，原滕州站停靠的动车组已于6月30日全部转移至滕州东站2011，现滕州。

京沪铁路是我国北京至上海的铁路，于1968年建成，全长1463 km。它最初被分成三个部分:北部，南部和中部。北段为京哈铁路京津段，京山铁路原京津段1897至1900。天津到江苏浦口的中段叫津浦铁路，1908开工，1912竣工。滕州火车站是原津浦铁路的中间站，建成于1911。江苏省上海到南京的南段叫沪宁铁路，1905开工，1908竣工。1968南京长江大桥通车后，两条铁路连接起来，改名为京沪铁路。京沪铁路连接着中国最大的两个城市，而且大部分是沿海发达地区，因此成为中国最繁忙的铁路干线之一。