206的历史是怎样的?

标致206源于法国标致汽车1929年推出的标致2系车型,在近百年的发展历史中获得了无数荣誉。它获得了许多欧洲国家的最佳b级车奖和包括德国和日本在内的20多个国家的“年度汽车”奖。同时,标致206是近年来最活跃的老爷车。凭借创新的技术和诚实的品牌风格,标致206在全球范围内连续五年实现了超过70万辆的年销量,尤其是在欧洲。是最受年轻人欢迎的时装模特,多次获得“欧洲最佳销售模特”。标致206的造型是对纯法式时尚的最后诠释。法国人赋予了它俏皮可爱的元素,同时又让人过目不忘。自上市以来,全球销量已超过670万辆。

1998年秋,标致206正式上市,起初只有三门版和五门版,都是两厢设计,还有输出60 ~ 90马力的汽油发动机和单70马力的柴油发动机。

标致206三门版和五门版

当时,这款车只在法国的米卢斯和英国的里顿生产。

标致在2005年的法兰克福车展上展出了206的轿车版。除了新家族的“大嘴”前脸,标致206最受关注的加大尾部的设计取得了理想的效果,保持了标致车型灵动优雅的设计风格。

目前206的三厢版只在伊朗生产,不会引入中国。

标致206 SW

在2001的法兰克福车展上,标致206 SW和307 SW作为概念车首次亮相,并于2002年初正式量产。

206 SW柱前的造型与206车系相同,而a柱后的车身则是重新打造的,融入了旅行车的概念后可以提供高水平的车身刚性和安全保护。206 SW的车身高度没有刻意增加,车尾的长度也恰到好处,使得整车没有传统旅行车那么笨拙,成功保留了206的圆润和流畅。

标致206 CC

作为廉价产品中唯一的电动硬顶敞篷,标致206 CC旨在让追求时尚的年轻人成为关注的焦点。

在206原有的迷人外观下,a柱被重新设计成2+2电动硬顶敞篷车,简洁流畅的外观和明亮的双色内饰,使人们可以享受Cabriolet & Coupe独特的CC风格。

标致206 RC

2003年5月,标致206 RC出现。206 RC搭载2.0升四缸发动机,在7000转/分时输出最大功率130kW,在4750转/分时输出最大扭矩202Nm。发动机与近传动比线控变速箱相连,增加了动力效果。0 ~ 100 km/h加速时间7.4秒,最高时速220 km/h。

标致206 WRC

像它的前辈一样,标致206 WRC在竞技场上更加强大。1999,206 WRC开始了竞选生涯,并在当年的意大利拉力赛中夺冠。2000年,2001和2002年,凭借在瑞典雪地、意大利公路和澳大利亚泥泞中的一系列胜利,标致206 WRC连续三年获得世界拉力锦标赛冠军。截至2003年底,标致206 WRC赢得了24场比赛,登上领奖台465,438+0次。优异的表现让标致车队成为了世锦赛龙虎榜最具竞争力的车队之一,标致206 WRC成为了大获成功的205 T16的“接班人”,成为了WRC赛道上的新生代霸主。

此外,标致206的外观在2004年进行了小幅修改,使其充满时尚的风格,更加霸气,加强了驾驶者的个人风格,并显示出其WRC的气势。2004款的206,全车都装了透明水晶钻灯,猫眼造型使其视觉效果动感十足。前进气口尺寸进一步放大,加入了黑色蜂窝状网格,与车尾放大的狮徽相对应,展现出强烈的风格。新增的赛车斗式座椅和4速自动变速系统使206的车主能够享受WRC冠军的性能血统。

标致206掀背车

1998年秋,标致206正式上市,起初只有三门和五门版本。它是一款两厢掀背车设计,配有一台输出功率为60 ~ 90马力的汽油发动机和一台70马力的柴油发动机。当时,这款车只在法国的米卢斯和英国的里顿生产。

标致206轿车版

标致在2005年的法兰克福车展上展出了206的轿车版。除了新家族的“大嘴”前脸,标致206最受关注的加大尾部的设计取得了理想的效果,保持了标致车型灵动优雅的设计风格。

目前206的三厢版只在伊朗生产,不会引入中国。

标致206 SW

在2001的法兰克福车展上,标致206 SW和307 SW作为概念车首次亮相,并于2002年初正式量产。

206 SW柱前的造型与206车系相同,而a柱后的车身则是重新打造的,融入旅行车概念后可以提供高水平的车身刚性和安全保护。206 SW的车身高度没有刻意增加,车尾的长度也恰到好处,使得整车没有传统旅行车那么笨拙,成功保留了206的圆润和流畅。

标致206 CC

作为廉价产品中唯一的电动硬顶敞篷,标致206 CC旨在让追求时尚的年轻人成为关注的焦点。

在206原有的迷人外观下,a柱被重新设计成2+2电动硬顶敞篷车,简洁流畅的外观和明亮的双色内饰,使人们可以享受Cabriolet & Coupe独特的CC风格。

标致206 RC

2003年5月,标致206 RC出现。206 RC搭载2.0升四缸发动机,在7000转/分时输出最大功率130kW,在4750转/分时输出最大扭矩202Nm。发动机与近传动比线控变速箱相连,增加了动力效果。0 ~ 100 km/h加速时间7.4秒,最高时速220 km/h。

标致206 WRC

像它的前辈一样,标致206 WRC在竞技场上更加强大。1999,206 WRC开始了竞选生涯,并在当年的意大利拉力赛中夺冠。2000年,2001和2002年,凭借在瑞典雪地、意大利公路和澳大利亚泥泞中的一系列胜利,标致206 WRC连续三年获得世界拉力锦标赛冠军。截至2003年底,标致206 WRC赢得了24场比赛,登上领奖台465,438+0次。优异的表现让标致车队成为了世锦赛龙虎榜最具竞争力的车队之一,标致206 WRC成为了大获成功的205 T16的“接班人”,成为了WRC赛道上的新生代霸主。

此外,标致206的外观在2004年进行了小幅修改,使其充满时尚的风格,更加霸气,加强了驾驶者的个人风格,并显示出其WRC的气势。2004款的206,全车都装了透明水晶钻灯,猫眼造型使其视觉效果动感十足。前进气口尺寸进一步放大,加入了黑色蜂窝状网格,与车尾放大的狮徽相对应,展现出强烈的风格。新增的赛车斗式座椅和4速自动变速系统使206的车主能够享受WRC冠军的性能血统。