历史上中国对外贸易的发展，对中国当前的市场经济建设有哪些启示？

先秦时代

西汉以前没有发现贸易文件。

汉朝/汉族/汉语/人类

汉代司马迁的史记？《货殖传》是中国最早的书面贸易史。

丝绸之路

主要项目:丝绸之路

西汉张骞、东汉班固向中亚派遣使节，为丝绸之路的建立和中国与印度、波斯、罗马帝国之间的商品交换做出了贡献。东汉甘英到大秦，未能到达大秦，最远到达地中海东岸(也有说是波斯湾东岸)。甘英西游巩固了丝绸之路。

舒沈度岛

早在中国历史上的秦汉时期，蜀山道就是一条通往印度的民间商路，由四川等地的商人沟通。汉朝西域之夏，张骞有一次看到的蜀布，问了一下行情，说他对国家有毒，因为他知道去蜀国不远了。当时有一个独立的昆明驿作为蜀国和印度之间的中介。

海上贸易

日本

战国时期，辽东半岛与朝鲜半岛和日本有贸易往来。汉代，山东邓州成为东方贸易的通商口岸。

江苏沿海省份

到了汉代，合浦、徐闻成为与南洋贸易的主要口岸。《汉书·地理志》上说:“自徐闻合浦南堵之日起，五月船可航，有都城；四月船又可以开航了，陆毅没有国家；经过20多天的航行，他离开了这个国家；走十几天就能到了，还有傅戆徒鲁国；船能航行两个多月，有黄志国；民风与朱略有相似，国家大，户口多，外物多。自汉武帝(140年至187年)以来，均有呈献。有翻译家，属黄门，申请者皆在海城明珠，墙头移位，奇石外来。黄金没了，去的国家再配上粮食；把野蛮人贾的船，转让给它，也有利于交易。如果你杀人，你会在暴风雨中淹死。不还就几年还他们，大珠子一圈不到两寸。平元初(一至五年)，王莽辅政，欲显韦德，留黄之王在后，遣使臣生犀牛。从黄之坐船到皮宗需要八天时间。船二月就可以出航了，到了日本南部的森林界云。黄支之南，有一程非国，汉译英自此。”过去不是今天的斯里兰卡。

东汉颜夕九年(166)，罗马皇帝马尔库斯？奥利耶里·伍肆向汉朝派遣了特使，即从日本南部提供象牙、犀牛角和玳瑁，这是中国和罗马之间的官方交通。

三国，两晋，南北朝

东汉以后，中国分裂成三国，相互对峙。地处东南沿海的东吴加强海上贸易，是东吴的唯一选择。后来的东晋、宋、齐、梁、陈，以及后来的南宋都重复了这种情况。

据魏晋南北朝史籍记载，南海各国经广州进贡的次数如下:三国1次，东晋9次，宋代23次，齐39次，梁39次，陈14次。林逸、阜南、象帕、潘潘、丹丹、琅琊秀、朔坡、波格里、甘竹里、马哈罗滩、黄坡、狮子国等。其中，傅楠、詹珀等20余次出使南朝。金代大秦商贾开始登陆广州，《艺文集》卷八十五:“大秦国献昔而来州，诸宝皆美，火尤妙。”

隋唐时期

丝绸之路的全盛时期

在丝绸之路的东端，中国唐代的首都长安成为对外贸易、旅游和居住的大都市中心。

建立城市贸易部

主要项目:市航运部门

唐高宗六年(661)，在广州设立市舶司，管理贸易事务。唐朝中期，吐蕃占领西北，陆路交通闭塞，海上交通更加繁荣。在唐代，广州和扬州成为重要的贸易港口。

出口生丝、丝绸、瓷器、五金等。进口珍珠、香、大象、犀牛、玳瑁等奢侈品，以及香料、药材等。

中国西南地区的茶马贸易

主要项目:茶马互市

宋朝

由于9世纪-10世纪丝绸之路在西域的衰落，海上贸易在这一时期及以后得到了繁荣和发展的机遇。

宋太祖开宝四年(971)，广州轮船公司成立。

宋真宗咸平二年(999)，杭州船政、明州船政相继成立。

宋哲宗元佑(1078)第二年，成立全州船政局和密州船政局。

宋神宗熙宁年间，秀洲柑普石屏公司(今浙江海盐)成立。

宋徽宗政和三年(1113)，在秀洲华亭城(今上海华亭)成立公司。

宋高宗绍兴十五年(1145)，建立江阴港和温州港。

南宋时也有八家船公司，主要分布在东南沿海、江阴、秀洲华亭、秀洲澉浦、杭州、明州、温州、泉州、广州。由于茶叶和瓷器出口的增加，泉州靠近茶叶和瓷器的产地，从而取代广州成为一个大的贸易港口。南宋东南沿海几乎对外开放，可见南宋经济重视对外贸易。

元朝(1206-1368年)

元朝与西北的窝阔台汗国和察合台汗国关系紧张，但与波斯湾的伊尔汗国关系友好。因此，元朝非常重视海上交通，促进海上贸易。摩洛哥旅行家伊本？白土台看到广州制造的船只到达印度这里。他记录道:“当时，中国和印度之间的所有交易都掌握在中国人手中。”。

在元世祖统治时期，泉州继续繁荣，是当时最重要的对外贸易中心。宋代泉州船政蒲守庚向元朝投降后，后埔家族受到元朝廷重用，主持对外贸易。

元朝完全使用纸币，商品经济发达。到了元代，棉纺织品、瓷器、粮食成为大宗出口商品。进口药材、香料、金银和奢侈品。丝绸和五金一度被列为禁止出口商品。

明亮的

禁海与郑和下西洋

主要条目:郑和下西洋

郑和下西洋有着双重使命:一方面，扩大国威，建立朝贡体系；另一方面，执行海上禁令，打击偷渡到外国海域的中国海商和私居西藏的移民。

贸易战

主要项目:屯门海战，双屿港，耿旭和澳门的变化。

1516年，葡萄牙人佩雷斯特罗从马六甲乘中国帆船到中国考察。1517一支由九艘船组成的葡萄牙船队在安德拉德的率领下来到广东，并设法取得了广东当地官员的信任。船队中有六艘船只获准停靠澳门附近的屯门。

明世宗嘉靖二十九年(1550)，在多次派遣使节开放朝贡贸易未果后，安达汗来京，要求明朝朝廷武力开放边境贸易，史称耿旭之变。嘉靖三十年(1551)，明朝廷被迫开放傅玄、大通等地与蒙古进行马匹交易。不久，明朝廷拒绝了蒙古人交易牛羊的要求，单方面关闭了马市，双方再次开战。1570年，双方开始和谈，次年达成协议。明朝朝廷封安达为顺义王，开放了十一个边贸口岸。

明太祖嘉靖三十二年(1553)，葡萄牙船商触礁沉没，贡品浸湿，于是申请借地晾晒，贿赂粤海官员王白在澳门登陆，开始在澳门定居。但是，地方的行政权和司法权仍然掌握在明政府手中。

明神宗万历三年(1575)，西班牙菲律宾总督桑迪派员到中佐所(厦门)，转往福州寻求贸易，但遭到拒绝。西班牙然后试图动员舰队攻击中国。可惜被英国打败，计划告吹。

明神宗万历二十九年(1601年)荷兰范？内克率领的船队到达广州，但在停留一个月后被广东地方当局拒绝，因为没有进贡文件。

明朝崇祯十年(1637)，英国人约翰·韦德尔奉查理一世之命前往中国，船队抵达澳门，随后从广州运回600吨货物，主要是糖，但未能与明朝建立正式关系。

明朝与东北民族的边境贸易冲突

明朝朝廷经常关闭贸易通道，使得东北各民族的生活必需品匮乏。单万历三十七年(1609)，边贸被停了一次，让努尔哈赤的建州女真烂了三十万斤人参。这就是努尔哈赤背叛明朝的经济原因。

明朝朝廷和建州女真之间的贸易边界是抚顺关。

隆庆开关

隆庆元年(1567)，明廷废除海禁，闽粤两省部分开放贸易，但两省贸易规则不同。福建只允许华商下海通商，不允许外商前来通商。另一方面，广东允许外国商人来做生意，而中国人却不允许出海做生意。

清朝

清世宗雍正五年(1727)，葡萄牙国王首次直接派出的使节开始陆续抵达北京。以前清人称葡萄牙为西方国家，这次称之为博尔杜盖尔国，误认为是首次朝贡，接待非常周到。荷兰东印度公司在广州设立分公司。

清代的主要出口商品是瓷器、茶叶、棉布、丝绸和生丝。

清初的禁海

主条目:边界移除命令

甘龙怡口贸易

主要项目:防止外国人条例

曹园茶路

主营项目:商贸城

鸦片战争与五口通商

主要入口:五个贸易港口