为什么长江洪水没有影响到上海和江苏?

为什么长江洪水没有影响到上海和江苏?长江流域有几个地方容易发生洪水,即:

嘉陵江、汉江上游,鄱阳湖、洞庭湖沅江北部,中游澧水至荆江段是长江流域洪涝灾害的高频区,最高可达12.0%以上。

如果把长江上游和中下游相比,上游发生洪涝灾害的概率更小,中下游更容易发生干旱。换句话说,无论是干旱还是洪水,长江流域的这些自然灾害都有明显的地域差异。但是,长江洪水并不等同于长江流域洪水。长江干流自西向东流经11个省级行政区,而长江流域覆盖19个省级行政区,长江水6000多公里,滋养了近五分之一的国土面积。

而且长江洪水往往不是发生在干流上,而是发生在支流上。如果是支流洪水,也就是流域洪水,对江苏和上海不会有太大影响,但如果是长江干流上的洪水,就不一样了。因此,长江江苏段不止一次发布洪水预警,甚至轮渡航线被迫停航。

事实上,江苏地处长江三角洲,多为平原地形,境内湖泊众多。在中国古代,由于短时强降雨引发的洪水确实很多,但现在不同了。建了那么多先进的水利工程,一般都没有溃口。此外,长江进入江苏后,这些地方的河道都很宽,长江水的流速有所减缓。长江干流即使形成洪峰,也会因为河道变宽而自然降低水位,然后汇入大海,这也是为什么江苏的洪水总能在较短的时间内解决。

此外,长江干流首先经过青海省和西藏自治区,然后流经四川、云南、重庆、湖北、湖南、江西和安徽,再经过江苏和上海。要知道,江苏、湖南、湖北、江西、安徽其实都设立了专门的蓄洪区。本月初,安徽桐城30多座水库水位超过汛限,立即采取措施加紧泄洪。

如前所述,长江自西向东流,位于中国东部的上海已经在长江的入海口了。可以说,上海近几十年的发展速度能这么快,与其得天独厚的交通条件是分不开的。不仅有铁路、公路、轨道、航空,还有水路运输。

过去长江到南京以下就叫长江,流经上海和江苏省,也就是从镇江这里开始,江阴以后的河口越来越宽,在长江入海之前,黄浦江也汇入其中。这个地方的河又宽又深。

众所周知,长江流域每年在完全进入酷暑之前,降水就会开始增多。几乎每年的这个时候,一些地方都会因为短时强降雨而遭受洪灾。目前四川省很多地方都面临这个问题。好在有了天气预报,预警有效减少了经济损失,基本避免了人员伤亡的问题。因此,泥石流的突发性更令人担忧。

虽然长江水资源丰富,也有南水北调工程向北方排水,但实际上,如果把长江的水量平均到长江流域的人口,其拥有量只有世界水平的四分之一左右,这种丰富只是相对的。

几乎每次南方汛期发洪水,都会有人质疑为什么这么多水不调到北方来。要知道,南水北调也有自己的调水规律。由于降雨量太大,无法向北方转移。既然不能北调,包括后来修建的三峡大坝,虽然在防汛抗旱中确实发挥了巨大的作用,但也预留了抗洪水位指标,不能保留。到了放水的时候,要保证航运和发电。

洪水可怕吗?我相信任何经历过洪水的人都会对这个问题感到可怕。正所谓水火无情,可损毁房屋财产,危及生命安全。洪水肯定会给人带来损失,只是代价不同而已。长江洪水多为流域洪水,干流洪水尚属罕见。现在修建这么多水利工程的目的就是为了缓解这些问题。

准确的说,长江洪水也会影响到江苏和上海,但我们目前所说的长江洪水,很少是长江干流造成的,更多的是指长江流域的洪水。这两个词的区别是完全不同的性质。

另外,从江苏来的长江叫长江,比较开阔,长江比较慢。而且长江自古以来就受到潮汐的影响,这说明它离河口比较近,河道越往河口越呈喇叭状。长江干流洪峰进入江苏后,由于河道变宽,水位下降,很快就会流入大海,比长江荆江段的荆江大堤安全得多。所以江苏段有洪水,很快就会消散。

目前鄱阳湖洪水属于长江流域洪水。除了长江干流来水,主要原因是江西流入鄱阳湖的五大水系都在上涨,单单鄱阳湖的泄洪能力跟不上。深层次的原因是江西的地形造成的,三面环山。江西的降雨只能向北汇集到鄱阳湖,没有其他出口。而江沪平原的地形,除了流入长江,地表河流也可以自己入海。

第一,江苏和上海已经是下游了,广排水没有问题。江西和湖南的洪水是洞庭湖和鄱阳湖造成的。以鄱阳湖为例:江西境内所有支流汇入鄱阳湖,再由鄱阳湖汇入长江。每当长江流域出现强降雨,长江水位就会上涨,鄱阳湖就会倒灌。鄱阳湖之前很多地方被围起来盖房子开荒,湖水正好淹没了他们原来的地方。洞庭湖不用说,以前是八百里洞庭湖。现在呢?比鄱阳湖还小。

长江江西段要有很强的泄洪能力,同步泄鄱阳湖和洞庭湖。要做到这一点,必须有一个庞大的水利计划。让它涌入水利,流向上海江苏段的长江水会更精彩,冲刷能力会更强。同时长江水可以直接冲刷太湖,从长江到太湖,再从太湖到上海黄浦江再重新入海。它可以冲洗和排放大量的江沪脏泥,一次冲洗和排放河底、河底、湖底,改变水环境,大有裨益!

为什么长江洪水没有影响到上海和江苏?事实上,上海也受到了长江洪水期的影响。当然,这并不是说长江洪水可能会直接摧毁上海长江沿岸的大坝,这没有那么严重。但六七十年代,上海夏天下大雨,路面容易积水。那时候我们家还在虹口临平路后面的一条小路上。夏天一旦下起了倾盆大雨,我家门口的窨井肯定排不出水,路两边就开始积水,这是最惨的。

我上小学的时候,人行道上积的水曾经溢出到我们家。那些年,下雨天上海人家家户户排水是很正常的事,场面相当壮观。水桶、脸盆、勺子甚至锅都用上了。

六七十年代的上海,我们家附近经常修路,一般整条路都是加高的。我上小学的时候,我们家的地板比外面的马路高,有木质的门槛。到了我上中学的时候,我们家的地板比外面的马路还低,门槛也没了,因为人行道比我们家的地板高多了。我们在1984重建房子的时候,完全把房子放在家里。

虹口临平路沿线的下水道也改造过几次,上世纪90年代或者80年代末,据说是改造最彻底的一次。据说下水道已经完全变成了好莱坞电影里欧美城市的样子,管径比我们的还高。我相信这个。其实上世纪80年代我们在那里改建下水道的时候,曾经堆满了一人多高的大圆柱段,据说是用来做下水道的。

另一个印象深刻的是外滩的黄浦江大坝。我小学的时候,外滩的大坝比现在低很多,至少低几米。大坝旁边的人行道怎么会比马陆高那么多?上世纪七八十年代的外滩大坝几乎每年都要维修加高,直到有一年彻底维修加高。现在是这个高度,后来又重新装修了一次,让它现在看起来这么漂亮。

当然,我不知道上海的这些洪水是不是直接受长江洪水的影响,但我猜和长江洪水有关系。因为以前上海的洪水都发生在这个时候,春秋冬季就不会有洪水了。

进入江苏的长江洪水变得“安静温顺”,得到了有效控制,自然不会有什么不好的影响!

长江发源于世界屋脊青藏高原的雪山,自西向东横跨青藏高原、横断山脉、云贵高原、四川盆地、江汉平原和长江中下游,全长6387公里。

长江河网密布,支流众多,其中较大的支流有:雅砻江、宜宾岷江、重庆嘉陵江、岳阳湘江、武汉汉江、九江赣江等。长江水量丰富,约占全国流量的三分之一。

长江流域宽阔,支流众多,西高东低,落差高达6000m m,受季风影响,每年5月份雨带来到长江南岸,6月份伴随干流和北岸,夏季暴雨多,干支流水量大,容易造成长江严重洪涝。而长江中下游地势低洼,泥沙淤积,导致排水不畅,洪水超过长江有效容量,或因长江决口引发洪水

长江经过南京,进入江苏,也叫长江,是长江的下游和出海口。南岸线长约400公里。太仓六合口以下是上海长江岸线,长约50公里,北岸长约450公里。其中,江阴以下是长江入海口,全长约200公里。这一段呈喇叭状,在河口附近最宽,约80公里。

长江洪水灾害的首要因素是长江水流暴涨,排水不畅,导致洪水超过长江有效容量。

长江进入江苏是长江下游和河口,进入上海是河口下游。如前所述,长江从江阴开始呈喇叭状,越往下越宽,与东海交界处宽达80公里。也就是说,无论长江上游来多少水,到了江苏、上海,水位都会因为长江的变宽而立刻下降,而且会很匆忙地排入东海,不会有任何的延迟和积蓄,使得洪水超过长江有效容量的概率非常渺茫。

洪水灾害的另一个原因是长江大坝的倒塌。

江苏省长江大堤在20世纪50年代、70年代、80年代三次修建,加高加粗。

1997期间,江苏开展了为期五年的河道堤防查漏补缺标准化建设,投资35亿元,随后又追加投资100亿元,新建和加固水下护岸105公里,干堤1088公里,土石方1608万立方米。

除了建设高质量高标准的长江石坝,还将在长江两岸植树造林,保护长江大坝。到2025年,长江两岸绿化宽度不低于30,长江两岸建成千里景观防护林。

综上所述,长江洪水拓宽为江苏航道,“脾气没那么急躁”,优质航道使其得到有效控制,发不起脾气,变得安静温顺。当然也没有什么不好的影响。

长江是中国最长的河流,也是世界第三大河流,仅次于尼罗河和亚马逊河。长江发源于青藏高原,水量丰富。习惯上分为三段,即上游、中游和下游。上游地处高山峡谷,落差较大,城市都建在警戒水位线以上,不构成太大威胁。宜昌以下是长江中下游平原,特别是荆江段,看起来像一个曲折的回肠。汛期河水浑浊,含泥量大,流速慢,泄洪不畅,容易造成溃堤的危险。对此,上世纪50年代,荆江河段部分切直,修建了泄洪区,降低了江汉平原和武汉地区的威胁。但是危险情况还是经常发生。特别是1998年长江流域的洪水,尽管有洞庭湖、鄱阳湖的调蓄,湖南、湖北、江西、安徽都处于历史最高水位,受灾非常严重。芜湖以下,因为河宽,河床深,靠近出海口,泄洪快,所以对江苏上海影响不大。如果洪水遭遇高潮叠加,也有一定风险,不能掉以轻心,仍要做好安全渡汛的准备。

江苏、上海都到了河口,江面宽阔,泄洪顺畅,江西、湖南、湖北三省则不同。河面狭窄,汛期河水水位上涨,高于周边水体。周边的水体,比如洞庭湖、鄱阳湖,作为区域内的水体聚集地,也有多余的水,而长江则不断倒灌,这些水都是拥堵的,排不出去。

即使三峡的水到了上海,上海也不会抬眼皮!上海的长江口跟海一样宽!河口还有中国第三大岛。

看看江苏建的江体全部水泥浇筑。1998年在靖江建成的百里江体,犹如万里长城,一个接一个。