列车运行的原理是什么?

原理是内燃机车烧柴油,电力机车用电,特点是速度快,马力大。

列车的原理和特点;

火车是人类的现代交通工具之一,是人类利用化石能源运输的典型例子。指在铁路轨道上运行的车辆,通常由多节车厢组成。

人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道。铁路列车按载重量可分为货车和客车,也有两者兼而有之的客车。

内燃机车虽然诞生较晚,但后来居上,能力高于火车家族中的老大哥蒸汽机车,引人注目。它的突出优点是:

1.速度:内燃机车启动快,加速快。通常蒸汽机车最高时速为110公里,而内燃机车最高时速可达200公里,提高铁路运力35%以上。

2.大马力:蒸汽机车的功率一般在3000马力左右,而内燃机车可以达到5000 ~ 8000马力,所以运载能力更多。

3.可以更好地利用燃料的热能:蒸汽机车的热效率一般只有7%左右,而内燃机车的热效率可以达到38%左右,高出6倍,从而节省了大量的燃料。

4.适合缺水地区:蒸汽机车是耗水的“王者”,一列火车平均每10公里耗水3-4吨。火车经过干旱缺水地区需要自带水。据统计,缺水地区运行一列火车,如果有10节车厢,其中3节用来装水。而内燃机车冷却只需要几百公斤的水,可以循环使用。内燃机车一次水可以连续行驶1000公里,因此被誉为“铁骆驼”。

5.司机驾驶操作方便:内燃机司机不需要像蒸汽机车那样加煤加水,驾驶室明亮宽敞,司机操作时视野开阔,方便安全。