企业集团的融资策略包括哪些？企业集团财务管理策略分析。
一，国有企业融资模式的现状
目前，我国国有企业改革取得了良好的效果。80%以上的大中型国有企业初步建立了现代企业(经营权和所有权分离)制度。但从实际情况看，这次改革中许多关系到未来发展的深层次矛盾和问题仍需妥善解决，发展基础还不是很扎实，企业改制在某些方面还不彻底，市场主体还没有真正形成，严重影响了资金的进一步支持和可持续发展。这些问题突出表现在:企业负债严重超过承受能力，逃废银行贷款现象严重，导致与银行关系紧张，损害信誉，影响进一步融资的完成。国有企业过度负债现象普遍，平均负债率高达70%，难以完成银行的还款，直接导致银行不良贷款增加。甚至个别企业借破产重组之机恶意逃废银行债务，使得银企关系更加紧张，银行“惜贷”倾向加剧，国有企业间接融资方式受到严格限制。
二，国有企业的一般融资模式
融资方式是指企业获得资金的形式和渠道手段。根据不同的标准，企业融资方式一般可以分为直接融资和间接融资、债务融资和股权融资，以及国内融资和海外融资。由于我国的具体国情，各种融资方式都在一定程度上受到国家政策的影响，因此融资的类型也包括政策性融资。下面结合中远集团的融资现状分析各种融资方式。
(一)借壳上市主要表现在:
(1)买壳上市的动力。中远集团之前积累了一些海外资本运作的经验。比如在香港控制了中远太平洋有限、中远国际等一些公司，在上海抢占了桥头堡。中远集团决定买壳上市，希望通过这种战略布局建立战略基地，扩大业务范围，在证券市场融资，优化内部资源，扩大影响力。
中远可以采取两种方式:一种是“造壳”，在上海盖楼，但这种方式很复杂；第二种是“买壳”，直接买证券市场的上市公司。决定采用壳上市的主要原因是:时间快；可以不受上市额度的限制。此外，收购上市公司还可以提升公司声誉，降低推广成本，并借此机会重估市值。
(2)买壳对象的选择。中远选择中成实业作为买壳对象，主要基于以下五个因素:一是区位优势独特。中成实业位于上海浦东陆家嘴金融贸易开发区，地理位置繁华，总股本654.38+680亿股。规模适中，中远可以借此落户浦东，不会有太大的资金压力。二是优惠政策支持。浦东新区有多项扶持企业的优惠政策，包括15%的企业所得税减免，以及投资项目和行业不同程度的免税、退税措施。三是资产结构单一，资产质量相对较好。第四，中成产业符合中远集团的发展规律和目标，可以增加对房地产开发商的投资，有效探索基于房地产行业外部增长的新增长路径。第五，中成实业是全国首批股份制企业之一，具有良好的投资价值和市场形象，通过收购可以提升中远在中国资本市场的知名度。
(3) M&A实施过程。中远集团收购中成实业是通过设立收购主体、取得经营权和取得控制权三个步骤实现的，具体如下:
首先是借助外脑设置采集主体。中远集团与上海亚商投资咨询有限公司合作，* * *就收购方式和收购标的达成一致。为了避免收购主体的混乱和歧义，中远集团成立了中远房地产，注册资本为3.2亿人民币，从而明确了收购主体。
二是收购中成部分股份——获得经营权。1997 3月下旬至5月，中远集团与众成实业大股东进行了多轮谈判。一开始，一些股东不愿意出售他们的股份。至5月27日1997，中远地产持有中成实业28.7%股份，成为其第一大股东。
三是最终获得绝对控股权。中远地产完成部分收购后，中成业绩显著提升，同时获得社会认可。然后以更优惠的价格，与上海陆家嘴金融贸易区发展有限公司、钟芳上海房地产开发总公司签订协议，大量收购中成股份。至此，中远地产* * *持有中成实业68.4%股份，成为绝对控股方。
(4)壳上市分析评估。中远既实现了自身的上岸发展战略，又充分利用上市公司，成功筹集了足够的资金用于在岸产业的发展，可谓经典的融资策略。由于1994以来中国房地产行业萧条导致的市场疲软，以及部分投资决策失误，中成工业业绩连续大幅下滑。1997的资产重组，通过剥离不良资产，盘活存量资产，注入优质资产，让很多城市获得了新生。表1为中成实业上市以来历年主要会计数据和财务指标。
从表1中的数据可以看出，1997无疑是中成实业近五年来最辉煌的一年。营收和净利润达到破纪录的2.445亿元和654.38+004.5亿元，每股收益从上年的0.0055元增长到0.48元。
(二)曲线融资在中远实施“从全球承运商向全球物流运营商转变”战略的第四年，中远物流刚刚成立一年半，通过融资拓展中远物流成为中远的当务之急。
(1)曲线融资。2003年9月22日，中远集团旗下的中远太平洋有限公司宣布以11.8亿人民币的价格收购中远物流49%的股权，而中远集团仍持有中远物流51%的股权，中国远洋物流公司更名为中国远洋物流股份有限公司。
将中远物流纳入中远太平洋体系的主要目的是为中远物流融资，实际上是变相上市。这笔交易堪称“双赢”。不仅中远物流获得一笔发展基金，中远太平洋也能获得新的盈利点。中远物流会为中远太平洋盈利，中远太平洋也可以为中远物流提供资金。随着铁路、仓储等配套设施的发展，中远物流将成为中国及香港领先的物流企业。
中远太平洋收购中远物流49%股份的65，438+065，438+0.8亿元中，7.34亿元以现金形式直接注入中远物流。中远太平洋资金的注入，为中远物流的可持续发展提供了强有力的支持。
(2)分析评估曲线融资。此次融资后，中远物流在家电、汽车、电力、化工、会展等领域取得了快速发展和突破。2004年，其营业额跃升至88.6亿元。然而，中远太平洋2004年的业绩却高于市场预期:2004年，中远太平洋的营业额达到2.75亿美元，增长6.9%，每股收益为9.5504美分。持股49%的中远物流首次提供利润贡献，占中远太平洋2004年净利润的5%。