保时捷Cayenne于10月发布。

保时捷的首款SUV——卡宴是其最成功的车型，这款车也帮助保时捷实现了销量的复苏。随着中型SUV——Macan的推出，2007年首次换代的卡宴也将在今年迎来中期改款。对于未来在中国的发展，保时捷首席执行官马蒂亚斯·穆勒(matthias mueller)先生在接受媒体采访时表示:“2-3年内，中国可能成为保时捷最大的单一市场。”近日，网通社获得了一组保时捷改款卡宴的谍照和相关资料。新车将于2014年10月开幕的巴黎车展正式亮相，预计年内引入国内销售。此外，新车将搭载与新款Panamera相同的3.0T双涡轮增压发动机和混动系统。

保时捷第一代卡宴于2002年在日内瓦车展上首次亮相，并于2007年首次进行了重新设计。七年中期重新设计的卡宴也将在今年10月的巴黎车展上正式亮相，预计今年引入国内销售。其主要竞争对手宝马X5迎来了一款新车型。为了不落后于竞争对手，卡宴今年推出一款中期改款产品可谓是恰到好处。

随着全新Panamera的上市，保时捷全新的3.0T双涡轮增压发动机逐渐普及到旗下车型。据悉，中期改款卡宴将放弃4.8L自然吸气发动机，取而代之的是这款最大功率308kw的3.0T双涡轮增压发动机。此外，它将采用与Panamera相同的混合动力系统。

外观方面，中期改款卡宴的前后保险杠将进行重新设计，看起来更加稳重，但也会失去其主要的运动特性。现款Cayenne的尾灯采用了大面积的LED元素。从谍照中可以看出，中期重新设计的卡宴刹车灯变成了一排LED光源，在沉稳中凸显了简约。