大汉岭关城游记

5: 50在和平西桥站坐地铁,7: 25在石景山苹果园站登上开往千军台的929路首班车。车子在109国道掉头,往王萍镇方向开去。这是一条专为煤矿修建的道路。木城涧煤矿的坑井,如木城涧坑、大台井坑、前军台坑等,都位于这条20多公里长的山沟里。

在我的印象里,煤矿里一定是满满的煤灰和黑水,是洗不干净的。没想到这里很干净。运煤只有一条铁路专用线,但我没看到运煤的车。也可能是因为现在雨水多了。两边到处都是青山、古桥、古村落,有的闻起来像世外桃源。

大巴沿着山沟一路爬升,9点多到达海拔700米的前军台坑(终点站)。下车后,按照网上介绍的路线,穿过马路,沿着一条水泥溢洪道上山。9点20分,我看到两个巨大的风扇在一个山沟里向地下输送废气。顺着配电室右侧的山谷,很快就能看到一条用石头铺成的古道。是的,你可以沿着这条古道一直走,到达大寒岭关城。

千军台古道

天气真的很热,预测温度高达37度。蓝天上连一朵云也没有,只有兴奋的蚱蜢在不停地鸣叫。我在石板铺就的古道上挥汗如雨,脚步越来越重。

古道上的岩石都是竖着铺的,非常坚固,所以一百年也不会被破坏。

半山腰,古道不见了,新建的消防通道覆盖了古道。10: 00来到山口,眼前出现一大片松林,一堵残墙淹没在杂草中。这大寒山关城在哪里?走在大路上,我们突然看到前方豁然开朗,路旁矗立着一座破败的城门洞。这就是我们要去参观的“大寒岭关城”。这个时间是10: 05。

前面有消防通道。

穿越城市的冷岭——历史的见证

资料显示,大汉陵关城是京西古道的重要关隘之一,始建于明代。关城朝东,砖石结构。这座建筑非常坚固。城台宽12.5米,深5.6米,高6米,券洞宽2.5米,高2.4米。古道从城台券洞下穿过。成泰东部是平缓的山坡。有几个老古松工厂,包括毗卢寺遗址和三层楼的寺庙。建于明康熙年间,乾隆五十年(1785)重修,名为观音菩萨殿。道光四年(1824)重修,名为大汉陵毗卢寺,并增设文昌阁、窑寺、茶棚。

与历史的融合

几百年过去了,除了门口,其他建筑都不见了,门头沟区政府的一块汉白玉做的文物保护牌也被砸得稀稀拉拉,散落在地上。好难过!

被砸文物保护标志

10: 30,距离14: 45公交车返城还有四个小时。本来想到了赶吉山的两座山峰或者清水涧,但是不认识路,也没人能问。看着远处的山峰,有三四公里。这四个小时不够,只好绕着莞城附近的山头走。这里的海拔大约是1000米。我在山坡上发现了大面积的六道木,这是我最喜欢的树种之一。我钻进树枝,挑出树干笔直、粗细合适的,锯出五六根杆子。这次收获很大。

天气太热太阳光,穿成这样很经济。

13: 35下山赶公交车。

14: 38到前军台坑929公交总站。

14: 45乘车回市区。

门票:

成人票:60元。

儿童票:30元。

开放时间:

8:00 - 19:30

地址:

门头沟区斋堂镇吕佳村东