航运企业的联盟与兼并

联盟是最高层次的相互竞争。以集装箱班轮运输为经典:同一航线上运营的多家船公司组成班轮公会，共同运营，防止其他船公司进入这条航线抢生意。班轮公会成员经常坐在一起制定运价，推出“战船”的经营策略，以此来赢得荣耀，失去一切，联合几家公司，抵制竞争。班轮公会历史悠久，现在著名的航运公会有大联盟、亚洲-南美西海岸班轮公会、远东班轮公会(FEFC)等。

并购是资本融资的一种形式，用于扩大生产规模，提升竞争力和影响力，买壳或借壳上市等。比如英国铁路公司买了荷兰渣华，统称铁路公司渣华；丹麦马士基收购美国陆海，统称马士基陆海。有的是政府行为，比如责令原天津海事局、上海海事局、广州海事局并入中国海运集团。也有一些特殊情况，如增强国有体液竞争力(中外运、长江海运合并为中外运龙航空)、国企改制(大新华物流收购天津海运、烟台海运；带海运买断青岛海运)等等。