朱江高速公路简介？
2007年5月16日，广东江门至珠海高速公路正式建成通车，开创了广东民营企业独家以BOT模式投融资建设和运营高速公路的先河。朱江高速公路北起江门市江海区四村，经周目镇，进入珠海市斗门区上横镇，跨过河马溪，向南至莲洲镇、柳巷镇、白礁镇，在贺州北与珠海大道交汇，全长53.3公里。
基本内容
朱江高速公路是广东省第一条民营高速公路，南接珠海市珠海大道，北接江门村的姜钟高速和何江高速。
2007年5月16日，广东江门至珠海高速公路正式建成通车，开创了广东民营企业独家以BOT模式投融资建设和运营高速公路的先河。
朱江高速公路全长53.3公里，总投资30.67亿元，由珠海一家民营企业全额投资。作为珠三角经济区外环高速公路网的重要组成部分，朱江高速公路打通了连接珠江东西两岸、通往泛珠三角的捷径——起于朱江高速公路北端，东至东深粤东，西至粤西、海南；中段连接西部沿海高速公路，开辟了另一条进入粤西的快速通道；西北方向与规划中的赵江高速公路相连，通过广西梧州、桂林高速公路与黔、滇、川三省高速公路相连。南端直接通往珠海港和珠海机场，通过珠海大桥通往澳门，通过拟建的港珠澳大桥通往香港。
朱江高速公路北起江门市江海区四村，经周目镇，进入珠海市斗门区上横镇，跨过河马溪，向南至莲洲镇、柳巷镇、白礁镇，在贺州北与珠海大道交汇，全长53.3公里。
(1)珠海段
珠海段全长32.62km，主要工程包括大型立交2座，分离式立交4座，桥梁65438座，特大桥+01座，中小桥梁65438座+07座(桥梁总长7.13km)，涵洞48座，路基土石方490万立方米，石方283.4万立方米，沥青混凝土路面80条。
(2)江门段
江门段全长20.66公里，主要工程量包括大型立交3座，分离式立交2座，桥梁及特大桥10座，中小桥梁10座(总长4.47公里)，涵洞16座，隧道2座，路基土石方283.4万立方米，石方70.4万立方米，沥青混凝土路面54万。
(三)全线总投资
朱江高速公路预计总投资30.67亿元。
朱江高速公路由珠海新长江建设投资有限公司全额投资，于2003年8月正式开工建设，全长53.3公里，起于江门市四村，止于珠海市鹤洲北，总投资30.67亿元，累计降低成本17万元，平均每公里成本5754万元。是近年来珠三角地区建设成本控制较好的高速公路项目。广东省重点建设项目朱江高速公路正式建成通车，江门至珠海的车程缩短至45分钟左右。作为珠江三角洲经济区外环高速公路网的重要组成部分，朱江高速公路的建成通车，开辟了连接珠江东西两岸、通往泛珠三角的捷径，对于充分发挥珠海机场和海港的现有功能，加快江门侨乡和珠海特区的经济社会发展，加强珠海特区与粤西的经济联系，开展“泛珠”区域合作具有积极意义。
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