一辆车,一个司机,两个人的新行程18:吉隆镇

到了吉隆镇,一般会尽量去奈村什么的,看看风景如画。经询问,上山的路正在维修,不能上。于是你别无选择,只能离开吉隆镇,沿着吉隆沟走,穿过孔塘拉姆亚口,回到219,去中坝。

我退房,在街上找了个地方吃早餐,顺便拍了几张照片。

这座雪山叫普雍峰。

早饭后,我开车去了镇上,拍了一些照片。

这是一个美丽的城镇,如果城镇的外观做得好,周围的环境得到整治,它将是一个理想的旅游目的地。

离开吉隆镇,沿着216国道,上吉隆藏布。这条路风景如画。

日乌邦巴雪山和普雍峰。

蒲永峰

日乌邦巴雪山。

郎波岗一路陪着雪山。

路过一个小村庄,一只小牦牛躺在路上。

杨冉岗日和珠尔盖岗日雪山。

逆着雪山,有奇松。

在路边,有一个热瀑布。

在这里,我吸入了这么大最好的空气,清新芬芳,让人舍不得离开。

虽然不放弃,但还是要抓紧。

行驶了一段时间后,我到达了一个木材检查站,对面是查嘎寺,它位于距吉隆县城南角约40公里处,建在龙达湖山干涸的悬崖顶上。历史上是藏传佛教噶举派第二代创始人米拉日巴曾经修行的主要圣地之一。历经数百年历史变迁,现为吉隆著名尼姑。

有人爬上去,看到了几个密友。

又开了20分钟,前面的路修好了,随着第一辆车停下来,几个工人正在清理高崖上松动的石头。正在和项目值班人员聊天的时候,一辆车来了,一个男的下来请示,说是高速公路管理部门的。我问他:孔唐古拉山口那么多炮坑为什么不去维修?答:要报自治区批准,问:你们县对外开放的有多少?甲:就这一个。问:为什么不能拉一卡车的石头来填呢?既不麻烦也不贵。你们县长不走这条路吗?小头,不能回答,只是说,是隧道,隧道好,时间呢?不知道这是216国道,是通往吉隆口岸的主干道。这个港口是国家一类口岸,而不是被地震摧毁的樟木港。不能理解。

离开鸡笼沟,我回到了空塘拉姆亚口。

收山的时候可以看到雪有多厚。

从山上下来,在岔路口左转,走新的219到佐贺。新铺的黑色道路是马平川,错误的龙在前面。

行驶在平坦的新219上,我想,要是所有的路都这样该多好。我又高兴又难过。在柘坝乡附近的山上,又遇到修路,只好走便道。你看所谓的便道,我的车到不了。我回不去了,但是回查查太远了。没办法。让我们实地侦察一下。我走到下面的路上,徒步看了看整条路,把路上的石头搬走,开下公路,开上山坡,小心翼翼地开到下面的路上。眼前是一小段松散的车辙土石人行道,咬咬牙,车轮骑上了更高的地方,终于冲上去了。可惜这一段没拍到,就一路开到了前面的好路,拍了两张回来。

又过了一段浮土很厚的人行道(不知道有多厚,停在左边迎风面让一辆LC通过后,右边两个窗口什么都看不到),我就开上了著名的搓板路,一直开到佐贺南部的雅鲁藏布江大桥。

在Saga左转,上旧的219。

过了雅江源河就到了中坝,在冈底斯山脉南麓和喜马拉雅山脉之间,就是著名的雅鲁藏布江(马泉河)河谷。地形开阔,谷底宽2km、6km,最大宽度达到10km以上,谷底海拔4,600m、4,800m。

中坝是我们这次旅行呆的最高的地方。幸运的是,我们住的雅江源酒店房间有氧气供应,但是电梯就是打不开。我问了酒店负责人,说不是国家电网,电压不好。提着行李爬楼梯有点吃力,但是里面的小姑娘服务员提着行李,快得像只苍蝇。

前年央视报道,那边国家联网了,为他们高兴。