国际空间站

国际空间站是由美国国家航空航天局(美国国家航空航天局)、俄罗斯联邦航天局、日本宇宙航空研究开发机构、加拿大航天局、巴西航天局和欧洲航天局(欧洲航天局的成员国英国、爱尔兰、葡萄牙、奥地利和芬兰没有参与国际空间站项目，而希腊和卢森堡在计划开始后加入了欧洲航天局)等六个航天局共同推动的国际合作项目。[1])国际空间站运行在距地面360公里的地球轨道上。由于大气阻力和重启的影响，空间站的实际高度会漂移几公里。空间站运行的这种轨道被称为近地轨道。空间站绕地球运行的轨道周期是92分钟。从2005年10月20日发射国际空间站的第一个组件，功能货舱黎明号，到2005年6月，空间站已经绕地球运行了37500次。在许多方面，国际空间站表明，这个项目是对以前几个空间站计划的补充:俄罗斯和平二号空间站，美国自由号空间站和欧洲哥伦布号空间站。现在，国际空间站已经成为人类在太空存在的永久象征。从165438+2000年10月2日开始，国际空间站上至少有两名乘员。最初，航天飞机、联盟号飞船和进步号飞船负责国际空间站和地面之间的运输。目前国际空间站仍在建设中，最多可搭载3名乘员，部分实验设施已投入使用。到目前为止，所有登上国际空间站的宇航员都来自美国和俄罗斯的太空计划。此外，其他国家的宇航员也访问过国际空间站，包括四名太空游客。将目前的名称命名为“国际空间站”(英文ISS，俄文MKS)，是不同名称之间妥协的产物。国际空间站的名称最初提议为“阿尔法空间站”，但遭到俄罗斯的反对。俄方以为这样的名字暗示了国际空间站是人类历史上第一个空间站，但实际上苏联和后来的俄罗斯成功运营了8个空间站。俄罗斯提议将空间站命名为亚特兰大，但这一提议遭到了美国的反对。美国认为亚特兰大的发音和拼写与传说中的沉没大陆亚特兰蒂斯过于接近，似乎暗示着不祥的征兆，亚特兰大这个名字很容易与美国的一架航天飞机亚特兰蒂斯混淆。虽然国际空间站的名称没有采用最初的阿尔法空间站，但空间站的无线电呼号是阿尔法，这是空间站第一批乘员登上空间站时确定的。当时国际空间站的名字还没有定下来，于是时任美国国家航空航天局总统的丹尼斯·戈尔登(Dennis Golden)给了空间站一个临时的呼号Alpha，这个呼号最终被用作空间站的官方无线电呼号。[编者按]国际空间站计划的历史是美国国家航空航天局的自由空间站计划的前身，该计划是1980年代美国星球大战计划的组成部分，1987 65438+2月1日，美国国家航空航天局宣布波音公司、通用电气公司、麦道飞机公司和洛丁推进动力公司收到了参与建造空间站的订单。布什政府时期，星球大战计划被搁置，自由空间站也陷入停滞。时任美国总统的比尔·克林顿于1993年正式结束了自由空间站计划。冷战结束后，在美国副总统戈尔的推动下，自由空间站重获新生，美国国家航空航天局开始与俄联邦航天局接触，讨论合作建立空间站的想法。10月，1998，165438，国际空间站第一个功能货舱进入预定轨道。65438年2月，美国制造的Unity的节点模块上线，与曙光连接。2000年7月，Star的服务舱与空间站连接。2000年6月2日，第一批宇航员登上国际空间站。空间站的大部分组件由美国国家航空航天局的航天飞机运输。因为大部分组件都已经在地面上建造好了，宇航员在太空中只需几次操作就可以将组件连接到空间站的主体上。到目前为止，国际空间站已经组装了一半，可以支持三名宇航员。国际空间站完全建成后，按照它的设计，7名宇航员可以同时工作和生活。国际空间站的预算远远超过美国国家航空航天局最初的估计，其建设进度也比预定的要晚。主要原因是在2003年初哥伦比亚号航天飞机坠毁后，美国国家航空航天局停飞了所有的航天飞机。在航天飞机停飞的两年半时间里，空间站上的人员和物资运输完全依赖俄罗斯联盟号飞船，空间站上的科研活动被尽可能压缩。按照预定计划，空间站的建设将在2006年航天飞机返回太空后恢复。然而，在2005年7月“发现”号航天飞机的STS-114任务完成后，由于航天飞机的隔热材料在升空过程中脱落，美国国家航空航天局再次停飞了所有航天飞机，从而再次推迟了国际空间站的建设进度。2006年6月5438+065438+10月15日，国际空间站上的活动首次以高清电视在地球上直播，并在纽约时代广场的大屏幕电视上播出。这是人类第一次从太空观看高清电视直播画面。直播节目的主角是国际空间站14远征队指挥官迈克尔·洛佩兹-阿莱格里亚(Michael Lopez-Alegria)，摄像师是站内的随船工程师托马斯·赖特(thomas wright)。这个直播系统叫做太空视频网关，直播的清晰度可以达到普通模拟视频的6倍。[2]2007年6月365438+10月31日，国际空间站14远征队的两名美国宇航员洛佩兹-阿莱格利亚和苏尼特·威廉姆斯成功在太空行走了7个多小时。他们将命运号实验舱的一个冷却回路从临时系统连接到永久系统，并完成了一些电路布线工作，以便对接的航天飞机可以接入并使用空间站上新太阳能电池板提供的电力，丢弃一个遮光反射器和隔热板，然后回收旧太阳能电池板上的一组散热器。[1]2月4日，美国东部时间上午8点38分，两名宇航员再次出舱进行了约7小时的太空行走。他们将命运号实验舱的另一个冷却回路从临时系统连接到永久系统，以清理一个废弃的氨冷却设备。[2]2月8日，两名宇航员完成了第三次太空行走，历时6小时40分钟。他们拆除并丢弃了空间站外的两个大型防护罩，并安装了货运飞机的几个附件。[3]2月22日，国际空间站的飞行工程师俄罗斯宇航员米哈伊尔·邱琳和洛佩斯-阿莱格里亚按计划在太空行走了6个多小时，并修复了停靠在空间站的进步M-58飞船的一个天线。[4]

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