爱丽舍的历史
但是目前销量很高的别克GL8太商业化了。对于家庭用户来说，较大的机身使用起来不是很方便。而且在质量稳定性和保值率上，别克GL8作为一款美系车，相比日系车并没有优势。那么在MPV市场，日系品牌MPV都有哪些车型呢？让我们来看看吧。
早些年，MPV的关注度其实并不高，但是日系品牌的MPV车型还是很多的，而且都是百花齐放，比如本田奥德赛，丰田普瑞维亚，日产诗鬼，马自达8，在不同价位都有很高的影响力。但鉴于MPV在当时是冷门车型，销量一直停滞不前，所以很多厂家不再将这款车型投放市场。目前在售的日系MPV几乎只有本田和丰田两款，两者分工也很明确。本田专注于中档家用，丰田则是高端业务。而且两个品牌的MPV车型也是姊妹车型。
一、本田奥德赛/Eric Shen
作为合资历史最长的MPV车型之一，这一代奥德赛自上市以来就受到了很高的关注。更大的空间设计，更好的实用性，一上市就受到了众多消费者的青睐。这一代奥德赛更倾向于传统的MPV设计，整体车身比例更加协调。同时MPV最重要的第二排座椅设计也很到位，高配车型使用航空座椅。而且第三排座椅可以完全收纳在地板下，使车辆成为四座车，享受VIP待遇。
而爱丽舍则是本田奥德赛的姊妹车型，两车在内饰设计和空间表现上非常相似。外观方面，爱丽神有自己的风格，更加大气和商业化的外观也征服了不少国内消费者。
本田的两款MPV车型在设计上其实更家族务实。因其定价低，质量稳定性好，深受国内中产阶级消费者的喜爱。同时，由于国六排放标准的出台，爱丽神和奥德赛的动力系统都换成了2.0L的混动系统，把MPV这种高油耗的车改造成了和紧凑型车油耗差不多的车，性价比非常高。
第二，丰田Erffa/Wilfa
丰田目前在售的MPV车型以进口车为主。比如Erffa和Wilfa都是通过进口的方式引入中国的。说到Erffa，大部分朋友都会把它和汽车加价联系在一起。因为进口量少，高端人群需求大，所以Erffa的加价神话一直延续到现在。即使价格已经到了80多万，涨价至少也要65，438+0.5万，但消费者还是趋之若鹜。虽然价格值得吐槽，但是Erffa的产品还是很不错的。极其豪华的第二排座椅和各种人性化配置，让这款高端商务MPV成为很多有钱人的选择。
威尔法是丰田为了平衡一汽丰田和广汽丰田之间的利益而推出的一款mpv车型，在内部配置和空间上与埃尔法非常相似。然而，虽然来自同一个背景，但威尔法的命运与埃尔法完全不可同日而语。不仅没有涨价，部分地区甚至还有相当大的价格优惠。
作为高端商业模式，Erffa和Wilfa都有着出色的表现。但是较高的价格注定只能是小众机型，所以真正关注的人很少。
可以看出，以上日系MPV车型虽然很有特色，但却是唯一的日系MPV车型，其他日系品牌早已退出这一细分市场。所以如果你是日常家用，不妨在两款本田车型中选择，而对于高端商务，丰田的Erffa无疑更有面子。
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