有人知道南宁火车站的历史吗？

南宁火车站位于广西壮族自治区首府南宁，桂香线中心里程789.438+03公里。南宁的建制始于东晋大新元年(318)。元十六年(1279)设立永州道总督府，泰鼎元年(1324)永州道改为南宁道，故名“南宁”。该站位于桂香、南方、南昆线交汇处，北接柳州、桂林，南接凭祥、北海，西接百色、昆明。毗邻粤港澳，面向东南亚，背靠中国西南。是集延伸服务、住宿、餐饮、商业、短途汽车运输于一体的多功能综合性车站。是大西出海通道的铁路枢纽和重要咽喉。

1951 2月开站之初，只有5个车站，4条货运线；临时站房占地275平方米；货物仓库3座，面积4512平方米；只有1台旧叉车用于装卸设备。日开行客货列车1对，货车2对。经过1978、1998的多次改扩建，至2002年底，南宁站场共有18线，日均能力97.5列，其中旅客列车5列。有两个公交技术操作站***28条公交服务线，可存放534辆公交车。配备一台调车机车，信号、联锁、闭塞设备由6502微机联锁。南昆铁路开通运营后，南宁站结束了没有电气化铁路的历史。目前，该站货场占地面积654.38+0.4万平方米，有9条货运线，65.438+0.3个货运仓库，4个遮阳棚，以及散货场、集装箱场和重货场。每个货舱307个，日均吞吐能力近万吨，堆载能力654.38+0.7万吨。装卸机械51台，其中20吨以上龙门吊6台，装载机3台，大型叉车2台，小型叉车40台，占机械化作业的96%。