宝马X6是那年出的


宝马X6从07年法兰克福车展上的首次现身,到08年底特律车展上的量产车首发,再到北京车展的国内亮相。

宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

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宝马X6性能如下:

最大优点:车身高挑,外形时尚;内饰动感,做工精细;配置丰富;动力强劲;操控灵活舒适,通过性好。

最大缺点:空间稍显一般;内饰豪华程度不如同级别车型。

内饰:内饰做工精细,实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升,黑色内饰配上金属色旋钮及手柄,将整车的动感发挥到极致;隔音效果良好;音响效果一般。

空间:整体驾乘空间够用,但整车只能容纳四人(4S店现已有5座版,加装费4000到5000不等),很多网友对此不满;车内储物空间够用,后备箱空间尚可,能够满足日常使用需求。

外观:宝马X6是一款反传统的汽车,拥有标准化的SUV身材,外形时尚,车身高挑,大多数网友对此表示好评。

操控:宝马X6整体操控灵活舒适,底盘稳,抓地感强,抑制弯道侧倾方面做得比较出色;刹车系统平稳而灵敏;离地间隙高,通过性不错;部分网友反应减震效果较差,高速行车胎噪较大。

动力:宝马X6搭载3.0T、4.4T及4.8T发动机,动力充沛,起步和加速度没有延时的情况,可以说宝马X6在动力上表现非常出色;个别网友反映高速行驶时出现方向盘抖的情况。

油耗:根据大部分网友的反映来看,宝马X6的燃油经济性较差,油耗较高。

安全性:整车配备了6个安全气囊与防倾翻传感器系统;从安全设施上来说,宝马X6做得比较全面,整体安全性能表现比较不错。售后:维修保养不方便,且后期维修保养费用不合理,个别4S服务质量有待提高。

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