奥迪A8的历史
第一代D1(1988)搭载3.6L和4.2L？八号
在第一代A8推出之前，奥迪推出了一款奥迪？V8测试消费者对奥迪豪华车的接受度。这款奥迪V8搭载了3.6L和4.2L两款V8发动机，最高时速可达235km/h和249km/h..虽然这款车型销量不高，但是评价还不错。这也坚定了奥迪推出大型豪华车的决心。？
第二代D2(1994)，增加了127mm，采用quattro系统。
奥迪V8的出现标志着奥迪在缺席近50年后开始重返豪华车市场。1994年3月，作为奥迪V8轿车的改进车型，全铝奥迪A8首次公开亮相，开创了奥迪旗舰车型的新时代。奥迪A8也是首款配备全铝车身的豪华车。先进的铝制车身在不牺牲结构刚性的情况下有效地减轻了重量。奥迪A8从一开始就提供了标准轴距和“A8L”加长轴距版，A8L增加了5？英寸(127？Mm)后排腿部空间，进口内销的车型都是“L版”。1997，Quattro全时四驱系统已经成为奥迪A8的标准配置。？
第一代S8(1998)就是为了挑战奔驰的AMG而诞生的。
第一代S8？
1998，奥迪推出高性能奥迪S8quattro挑战奔驰AMG。V8发动机已经练到355？马力，大尺寸轮毂加固的悬挂，高性能轮胎和制动系统，搭载全新5速tiptronic？自动变速器是标准配置。在欧洲，6速手动变速箱是可选的。带Torsten差速器的Quattro四驱系统是标准配置。？
第二代小改款(2000)，搭载经典的6.0L？W12发动机
2000年，奥迪A8第一次进行了小幅改装，前格栅和大灯进行了优化。取消了3.7L车型，仅保留了4.2升quattro版本。？2001奥迪A8增加了侧帘式安全气囊？。同年推出了全新的W12发动机？紧凑型6.0L W12发动机由两台VR6发动机组成。2002年？A8L在配置列表中增加了HID氙气大灯、加热方向盘、胎压监测系统(TPMS)，以及更令人印象深刻的音响系统，还增加了几种外观颜色。
第三代D3(2002)采用梯形单框网格设计。
2002年底，基于D3平台的全新奥迪A8正式上市，这一代车也大量进口到中国。第二代车型的设计灵感来源于Nuvolari？Quattro的概念车采用了梯形单框格栅的设计。动力系统采用2.8L？V6、3.2L？V6直喷，4.2L？V8和6.0L？W12几种发动机。？
第三代小盖宽(2005)的特点是“大嘴”。
2005年，第二代A8的小改款车型一经出现就震惊了全世界。这就是“大嘴版”？奥迪A8！这款车型也成为了史上最受欢迎的A8。市场表现的巨大成功，让备受争议的设计在今天变得如此具有前瞻性。同年，加长“大嘴版”正式进口中国，2007年底稍加改款的奥迪A8L开始在中国销售。？
第二代S8(2005)配备了超级跑车发动机。
第一代奥迪S8于2002年9月停产。第二代S8出现在2005年底，2006年6月正式量产。第二代S8搭载的是兰博基尼盖拉多的5.2？l？V10发动机的最大功率为331 kW (444马力)。？
第三代(2007)的第二款小改款，是时尚、科技与奢华的完美结合。
独特的设计只是全新奥迪A8的亮点之一。全新奥迪A8配备了集成影像的驻车系统、自适应大灯、可调仪表盘等新装备。出色的MMI多媒体交互系统，使控制更加清晰方便；V8和W12发动机动力更强。2007年，再次稍作重新设计的奥迪A8L在静音方面做了一系列重大改进。隔音的发动机舱盖、前挡风玻璃和针对风噪优化的轮眉使其成为世界上最安静的顶级豪华车之一。宽敞安静的空间，新的个性化豪华座椅和来自丹麦的Bang？& ampOlufsen的顶级音响系统。？
第四代D4(2010)，霸气的设计理念，豪华的配置。
相比老款，新款A8L的车头更加霸气。一体式进气格栅的轮廓采用镀铬处理，每个细节都很独特。整个格栅就像一件雕刻的工艺品，很有立体感。格栅的边缘与周围的金属外壳完美结合。大量的镀铬处理凸显了感官上的差异和A8L独有的高贵。强烈的侧弧和延伸到头部的V型脊最终融合在大灯总成和进气格栅之间。一体式进气格栅被八个镀铬边框横向隔开，全新设计的大灯中心略微向外移动。此外，车头两侧的两组独立横向格栅以及特意放置在较低位置的整流板，营造出全新奥迪A8L的恢弘气势。奥迪A8的历史还很年轻，但成绩斐然。他会怎么换车型，怎么改，怎么发布新车？这都是未知数。