四驱版凯美瑞即将上市,只比两驱贵一万。雅阁天籁怎么样?
近日,海外媒体曝光了四驱凯美瑞的价格,不含运费。入门级LE车型的起售价为26370美元(约合18.5万人民币),而顶级XSE车型的起售价为365438美元+0.405(约合22万人民币)。简单对比一下,四驱版比前轮驱动版高出1.400美元(约合1.000人民币)。
一万块钱就可以从两驱升级到四驱,估计国内很多消费者都会被它感动。但根据道爷的预测,国产四驱版和两驱版的差距不会那么小,厂商肯定会拉大差距——想要拥有越野能力,必须付出代价。
四驱版凯美瑞将搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率149kW,峰值扭矩251N.m,传动系统将匹配8速自动变速箱,并搭载AWD四驱系统。
根据不同的工况,这套四驱系统可以将动力的50%的扭矩传递给后轮。不需要四驱时,电磁控制联轴器还可以将传动轴与差速锁分离,从而降低油耗。
丰田研发的动态扭矩控制四驱系统来自RAV4,只能匹配2.5升四缸汽油机和8速自动变速箱的动力总成。除了凯美瑞,也会应用到亚洲龙上,不过只针对美系车。
新车提供两种前格栅选择,车尾采用双边和单边排气布局,进一步凸显了车型的运动感。AWD四驱车型的专属徽章安装在尾门上方。
新车的内饰引人注目,配备了三辐多功能方向盘和嵌入式中控屏幕。值得一提的是,凯美瑞AWD具有动态扭矩控制功能,可以控制前后轴之间的扭矩分配。另一方面,传动轴有望在不牺牲汽车全轮驱动能力的情况下,在寒冷、雨雪天气条件下尽可能节省油耗。
凯美瑞是丰田的经典车型,从1982年第一代凯美瑞出现至今,已经有38年的历史。几十年来,凯美瑞的销量一直遥遥领先同级,2019年国内销量达到185245。
没有充分表达自己的观点
在中国,凯美瑞的销量经久不衰。三剑客中,天籁已经逐渐被边缘化,只有雅阁和凯美瑞一直相爱相杀。
四驱轿车并不是丰田第一次试水。早在1988-1991就推出了凯美瑞四驱版。在跨界车和SUV火热的当下,四驱轿车还是有一定的市场号召力的。正因如此,丰田重操旧业,在2009年推出了凯美瑞四驱版2011,价格直到最近才公布。
本文来自车家作者汽车之家,不代表汽车之家立场。