富民的历史背景
明朝中后期,全国的交通条件有了很大的改善和发展。大规模的航海商业活动和商品贩运开始发展,促进了各地商帮的兴起和发展。尤其是在明朝,当时国家的统一运输也方便了广大的水路非常畅通,这也为货物的大规模流通提供了非常便利的运输条件。中国古代商帮的诞生,从一开始的商业氛围的形成,到最后的商品经济的发展,是一个艰难而长期的过程。在封建社会各种因素的条件下,明清时期各地开始形成商帮。商业经营者利用各地的商业优势活跃在历史舞台上,他们融入商业和社会生活。各种商业竞争也促进了商业的发展,逐渐演变为群体之间的竞争。浙江独特的地理位置和人文环境孕育的商帮也是独一无二的。一、区域化商帮兴起的背景。商业要发展,首先是要有便利的交通条件和经济发展水平。到了明朝中后期,当时的交通条件开始发生很大的变化,通畅的水路有利于大规模的长途商品贩运,也促进了各地商帮的兴起。当时明朝疆域辽阔,全国统一水路非常畅通。明朝利用贯穿南北的大运河运输粮草。永乐后期修建了许多道路,以应对蒙古的建立,方便军队的交流和粮食的运输。它是北方和大陆之间更加方便和顺畅的交通。苏州通往西域的道路也是明朝修建的,开始变得畅通无阻。到了明朝中后期,全国各地的水陆交通开始发生很大的变化。据一些历史记载,当时中国有100多条水路。而四面八方构成了商路网。在这些商业路线上,他们的商品流通也异常频繁,很多商业活动都是重新进行的。随着道路交通的发展和商品流通的繁荣,商人需要的不仅仅是单打独斗,而是以群体的力量集中大量资金,开展更大的经营活动,以规模效应增加利润。从这一点来看,当时交通条件的极大改善也促进了大型商品经济的产生和发展,说明商人开始从个体慢慢形成群体,成群结队地进行大型商业活动。此外,当时商品经济生产的发展及其结构也有利于商业集团的产生。在明代,当时的主要业务是棉布和丝绸等纺织品。当时全国各地都种棉花,南北方都有,全国各地都有。江南每年从华北进口各种原材料。当时只有江南可以在国内外大量进口丝绸,形成了江南丝绸这种可以畅销海内外的单向商品。也形成了垄断的方式。从而促进商业团体的活动。此外,当时的白银货币已经改变了当时的支付手段,提高了结算效率,这也为大规模的商业流通带来了便利条件,有利于商业集团的出现。第二,浙东学派商业思想的影响。明清时期黄宗羲创办的浙东学派。它给当时的商品经济与学以致用的文化传统相结合的思想带来了非常成功的思想成果。当时浙东文化建设以工商业为基础的理念,也催生了当时浙江一大批人强烈的经商意识。传统根深蒂固的重商思想开始在这个江浙地区慢慢蔓延。也是江浙一带商帮众多的原因之一。因为思想的深刻是民间经商的基础,所以大大加深了,开始出现了一个庞大的商人群体。当时江浙地区经世致用的思想已经成为当时江浙人一种集体无意识的人文精神。他强调,个人能力是公共的还是实用的,已经成为他们的主导思想。当时,就江浙一带的经济观念而言,浙东学派也提出了工商业并重的合理性。商业不再被排斥,农业和工商业成为一视同仁的基本国策。当时黄宗羲提出了工商业是基础的经济观念,这也为人们商业商品经济的发展提供了强大的思想武器。明富先于国富的观念,当时江浙一带也有不少人认同。富民的目的是强国富民,原则是让大家都富起来。他们认为商人和农业还是一样的致富之道。反对国家镇压工商业,反对国家侵占诶富民财产。最后,在另一个统一的思想上有很大的发展。也是为了商品经济的发展,决定了一些义利观的思想观点。第三,江浙地区经济发展变化的影响。明清时期,江浙一带种植了许多农作物,商业农业发展,也促进了当时城市经济的发展。江浙的生产结构发生了变化。也促进了当时江浙商人的聚集和商帮的形成。首先,当时农业种植开始略有变化。当时江浙一带已经不再以单一的水稻种植为主要产业,而是开始自给自足,逐渐向丝茶种植转变。隋唐以后,到了宋元时期,江浙一带已经成为中国非常著名的粮食产区。但随着时间的推移,单一的水稻种植已经不能满足人们的需求,开始种植以蚕、棉、麻为主的经济作物,成为江浙一带农民的主要种植活动。明代以后,江浙地区开始成为中国丝绸业最发达的地区之一。直到今天,江浙丝绸也是中国最著名、最正统的产地之一。在贸易方面,温州、宁波等江浙外贸优势很大,海外运输的重要城市都在江浙。由于港口城市便于书籍发往国外市场,国内外贸易也很繁荣。因此,极大地促进了江浙地区商品经济的发展。自明代以来,随着江浙地区经济和交通因素的迅速发展,江浙地区出现了许多新的经济城市。大量农民离开土地进入城市,从一开始就开始了各种工商业活动。如此庞大的人口聚集反过来又产生了大量的生产力,成为商人做生意的基础。明清时期江浙商品经济的发展和交通的便利促进了商业经济的大发展,使城市化开始产生农民,农民开始成为城市居民,进入工商业生产活动,也导致商人队伍的不断扩大。大大小小的各种商业集团开始在江浙一带形成。参考文献:潘启藻:明清浙东学派对实学传统的继承N、光明日报,2004-11-16。陈学文:《明清时期江南商品流通和水运的发展》,载《中国经济史论坛》,2005年。杨建华:论明清时期浙江经济结构的变化J,浙江师范大学学报。华师大商群M,安徽:黄山书店出版社,2011。《中国地方地理》2005年第5期(对安徽、山西和中国商业团体的文化访问)D2005。