一战后，参战国幸存的战列舰

一战后德国只有两艘俾斯麦级战列舰，英国有七艘。一战前德国的拜仁级和国王级在二战前就已经解体或沉没。英国有10艘新技术改进的一战战列舰。双方完全不是一个级别的。第一次世界大战后，根据停战协定，德国公海舰队被扣留。1918 165438+10月21日，74艘德国军舰在盟军舰队的护航下驶入斯卡帕湾。所有火炮的发射装置都被拆除了，水兵的数量被限制在最低限度。携带的燃料几乎无法让舰队离开奥克尼群岛附近海域。1919年起草凡尔赛和约的谈判非常不顺利。德国人认为他们没有输掉战争，把和谈视为争取权利的最后机会，但英国不这么认为。最后，英国政府向德国政府发出最后通牒:要么在6月21日中午前完全接受，要么再次面临战争。这时，德国人决定让步，但要花两天时间“体面地准备”。但是没有人把谈判的最新进展及时告诉在斯卡帕湾的舰队司令冯。6?1根。看到英国当地报纸上有关“停战谈判濒临破裂”和“可能恢复军事敌对”的报道，使德国军官认为双方谈判破裂，敌对状态恢复。防止舰队落入敌人手中的唯一机会是在敌人行动之前将其凿沉。不愿让这些沉重的水面舰艇落入敌人手中，舰队官兵事先做好了沉没的准备。

1965438+2009年6月21日，英国舰队离开斯卡帕湾进行训练。10:30，所有德国军舰都收到了旗舰巡洋舰“埃姆登”号发出的预定信号——彩虹号。军官命令升起被禁的舰队旗、战旗和Z信号旗，海阀和水密舱口打开。12:16，战列舰“腓特烈大帝”号率先沉没，其他战舰也相继沉没。最后，战斗巡洋舰“兴登堡”号沉没了。英国舰队训练匆匆归来，千方百计补救，却无法阻止如此大规模的集体自沉。海军历史上最英勇的自沉行动持续了大约6个小时。74艘被扣德国军舰中有52艘沉入海底，包括110战列舰和全部5艘战列巡洋舰。沉没军舰的吨位是被扣舰队总吨位的95%。

盟军对沉船事件非常愤怒。作为补偿，他们指定德国将另外8艘战列舰和8艘巡洋舰交给协约国，此外还有大量协约国指定的辅助舰船。结果战后德国海军的主力舰只剩下6艘老旧战列舰。