平远号巡洋舰的历史

平远钢壳巡洋舰是福州航运局参考潮涌、济源设计建造的第一艘全钢装甲战舰。是福州船政局的第29艘船,也是19年底中国船舶工业的巅峰之作。

福州船政的建造始于1866年,1884年中法战争前,先后建造了军舰、快船等20余艘,多为木质船体或木质框架,主要装备福建水师。65438年至0884年中法战争马江战役福建水师全军覆没后,裴银森接替张培伦出任福建船政。1885年7月,裴银森请求朝廷允许福州船政保卫法国“阿契龙”号沿岸的装甲船只,仿制三艘装甲巡洋舰装备福建水师。预计每艘军舰武器费用约为46.2万元,三艘合计130多万元。裴银森的升迁得到了福建将领木土山和左的支持,并得到了朱批的初步认可。

但与此同时,北洋大臣李鸿章也在向朝廷申请从欧洲购买圆顶巡洋舰,并对福州的船政提案发起了强烈抨击;指该舰计划动力、火力、布局不合理,与海战不兼容,不可能与欧洲国家的装甲舰艇匹敌,造价过高;也意味着裴银森被船政厂造船的学生“蛊惑”了。两人就购买和建造船只争论不休。左死了,船政失去了强有力的支持者。最后朝廷决定将船政由造三艘改为先造一艘,再划归北洋舰队。同时还批准北洋从欧洲购买船只,但数量减少到4艘。

“龙威”号(平原)的主要设计是根据法国“黄色级”模仿的,它原本属于一种近岸防御舰,龙威稍微改进了它的设计。龙威正常排水量2150吨,满载2640吨,吃水4.4米。动力装置由福州船政局制造,四台锅炉,两台三级往复式蒸汽机,2400马力,双轴推进,巡航速度10.5节。这艘船有双层船体,装备有5到9英寸的水线装甲。甲板装甲2英寸,指挥平台和炮塔5英寸。盔甲是法国制造的。该舰直到编入北洋舰队才装载武器。主炮为克虏伯公司生产的260mm炮尾炮,副炮为150mm克虏伯炮2门,47mm速射炮2门,多管机关炮5门。同时,它还装备了鱼雷发射管。

龙威于9月28日1889宣告完工,6月初5438+00过沪,准备起航天津。途中出现了技术故障,我被迫折返。李鸿章打电报给裴银森,说龙威“靠不住”,而且“没必要来北方”,否则就是“没人管”。裴银森在上海紧急修船,同时上书朝廷,请求将负责工程的三个革监顶上。65438年+2月,北洋舰队照常南下上海,海军提督丁和英国总教头郎伟立在“龙威”号上开船。结果,他们对这艘船非常满意。龙威最终于1890年5月编入北洋水师,并按北洋习俗改名平远。李鸿章在天津亲自登船后,表示“福建厂首次试造,实属难得”,但又说“海战还未脱产归队练习,助威风”。所以在北洋水师,平远一直在二线。其管带李贺(福建船政学堂第一届)只是都司一等,甚至比训练舰的管带还不如。

1894 9月17大东沟海战爆发时,平原和广东舰队的广兵(与程必光在管道中)和鱼雷艇在外围。中午战斗结束后,各舰前往援助,下午2点后平原广兵联合攻击日本旗舰松岛。平远冒着日船的炮火袭击,用主炮和速射炮击中松岛,导致其主炮失灵,鱼雷发射室受损。但平远本身中弹不少,主炮起火,被迫撤离。日军占领刘公岛后,平原号被日本接收,成为一艘军舰,作为炮舰编入日本舰队。

日军接收平原舰后仍沿用原名,但在日语中,平原舰读作Hei Yen。3月16日编入日本舰队,3月21日1898,再次被列为一级炮舰。日本人曾经把平远的副炮改成英制6寸炮,用作训练舰。1904年6月日俄战争爆发时,这艘船是日本第三舰队第七队的成员。1905五月21。