李宁超轻18的评价——李宁超轻18适合1000m吗?

李宁超轻18是李宁跑鞋中最具历史意义的鞋型。每年升级的超轻系列产品,不一定采用李宁最高的技术,但确实是最实在的型号。说最能象征李宁跑鞋也不为过。我来给大家详细评价一下李宁的超轻18。

1,鞋面和衣身:依旧极轻,凉爽透气。

李宁的鞋面技术非常成熟。

从鞋面出现的超轻11,到超轻13 Mono纱,再到超轻17 creel Jaka超轻系列,这无疑是李宁最透气最炫酷的跑鞋。

相比其他跑鞋,穿的人应该会有这种感觉,超轻的凉意很直观。

所以超轻系列可能是夏天最适合的跑鞋之一,超轻18也延续了这一特质。

主观上,这种凉爽透气的感觉是超轻系列除了轻以外最大的亮点。

当然,你很难要求一双鞋子重量轻,鞋面薄,同时包裹性和支撑性也很优秀,这也是超轻系列的一个难点。

所以超轻系列鞋面的设计语言/风格发生了很大的变化,加入了很多编织方式/裁剪结构来弥补鞋面的包裹和支撑。

具体看看超轻18的鞋面设计:

脚趾(小脚趾)的外侧和脚弓的内侧分别设有弧形胶,以增强外侧的支撑;

外鞋身前侧包括鞋面有很多细纹,提高支撑性;

从鞋带孔延伸到鞋跟的压胶是整个鞋身/鞋面最稳定的部分,它和鞋带一起支撑着鞋舌;

18的超轻鞋跟不是特别结实,但是用力压(尤其是后侧上下压)还是很难变形;

轻量化意味着更少的面料+更简单的裁剪和拼贴,也保证了透气性。所以18的超轻鞋面的光线支撑其实并不弱,只是这种设计并没有太大的灵活性。这也是需要注意的地方。买超轻18,买大的不买小的,有条件就试穿。

关于18的超轻鞋面,穿的时候要特别注意。

超轻18的鞋舌是大网眼的单层透气网布,整个鞋舌面积巨大。鞋带不是那种快速系带系统(鞋带可以直接系紧),这就使得穿超轻18的时候,需要花一些时间来调整鞋舌的位置和每个鞋带/鞋带孔的松紧。

这种设计的优缺点是透气性很好,长期跑步鞋带的松紧(尤其是每个鞋带孔)不会发生变化;但是不花点时间调整就容易压脚背。鞋带会像直接绑鞋面一样,鞋舌本身没有弹性海绵。这种压迫很难受(尤其是18的部分)。

所以记住,穿鞋的时候要花点时间,把鞋舌磨平,保证一定的系带空间。

(18的超轻鞋带系法,会让鞋面几乎完全贴合脚背,鞋舌本身无弹性,让鞋面感觉更硬,支撑性更强。如果绑的太紧,容易压脚背,尤其是“18”这部分)

(超轻18舌头巨大,佩戴时需要有意识地调整舌头的位置,避免叠压脚背。)

2、中底性能:更具缓震性

最近超轻系列的中底,超轻14和15的Yun lite,超轻16和17的lightfoam,超轻18都换成了李宁近两年最强的中底材料,采用超临界发泡工艺制作。

(它的密度和弹性比普通材料轻得多,所以中底可以做得更厚,在不增加额外重量的情况下实现更好的减震/弹性。)

基于超临界粒子发泡,最早用于顶级跑鞋(如竞速跑鞋飞点和慢跑鞋)和篮球鞋(宇帅和WOW系列),基于Pebax(嵌段聚醚邻苯二甲酰胺聚合物)发泡,是回弹性最好的中底材料之一。

同为peba系列,相比耐克的zoom x foam和锐步的Floatride,最大的特点就是在保证回弹性的同时,耐用性和抗撕裂性明显增强。

(从左到右,沸点、爵影、沸点2.0精英、超轻18。

四双都是中底材料,超轻的和他们不一样,都是超临界发泡技术,基础材料不一样)

现在逐渐应用到慢跑/训练鞋上,比如最新的超轻18和烈军鞋5,也是超临界珠发泡工艺,只是配方和训练不一样,也算是另一种训练。

无论是沸点幻影系列,还是烈军超轻,都拥有出色的重量(密度可以低于0.14g/cm?),在增加体积的同时也保证了轻量化(中底更厚);

主观上超轻18的硬度可能比竞速鞋低,在脚感上也会有更明显的缓震感和柔软感;

(还有,超轻18低调的印在鞋跟内侧。)

超轻18虽然没有采用独特的结构,但是中底古琴的镂空设计也会在落地的瞬间产生明显的变形。

这也提供了一定的额外的缓冲感;

与飞点的大底(中间前脚掌几乎是整块耐磨胶)不同,18的超轻大底的橡胶面积要小很多,更像是“骨架”花纹,意味着落地瞬间会有更多的空间变形(尤其是靠近地面的部分),也就是更多的缓震。如果你有沸点1.0,它的前脚部分,

(超轻18大底橡胶类似于骨架,把铺面和中底分开。

落地的瞬间,中间的空间也会提供一点缓冲。

当然这让超轻的18感觉比竞速鞋更柔软,回弹力对比感觉更分散)

以上这些设计让超轻18成为一双轻量化的训练鞋,缓冲性能非常强,不亚于很多顶级的缓震慢跑鞋。本身的回弹力也让这种缓震不会有过度的卸载感。

不过超轻18相比竞速跑鞋(比如飞点)反弹力略弱,确实更适合日常训练/慢跑。

相对更好的缓震和相对更低的回弹是超轻18中底的特点。

对了,现在这些超临界珠的发泡中底,在低温环境下也能保持性能,没有明显的衰减,这也是和传统eva材料非常明显的区别。

当然历代的超轻鞋都是春天卖的,也是比较适合夏天的鞋。

冬天穿可能会让脚有点冷。

(主观上,材质也有一个缺点,比较容易起灰。晴天15 km沥青路面,中底有明显污渍。所以需要经常擦)

3.实际道路行驶:

一双轻快的慢跑鞋

这对超轻18完成了27 km长距离、15 km有氧慢跑、10 km节奏跑三种训练。

听起来有点矛盾。很轻便,类似于赛车鞋的鞋面和脚,中底很轻,但超轻18骨子里就是一双慢跑鞋。

长途后面几公里,回弹感几乎没有衰减感,这也是今天各种超临界发泡工艺的中底,这是区别于以往eva材料的最大进步。

主观上,超轻中底是更轻更直观的助力;;与zoom x泡棉相比,当然没有那么强的反弹力,更像是缓震跑鞋的柔软度;超轻中底相对于我们自己的沸点产品的中底,回弹更弱,脚感更软,在变速上很容易分辨出两者的区别。

中底足弓的稳定性较好,TPU在足弓的实际面积很大,完全支撑中足。

鞋面的包裹支撑可能是超轻18最值得质疑的地方。

前面提到鞋面部分,无弹性的鞋面确实很酷,支撑力其实也不差,但是整双鞋的包裹性和真正的慢跑鞋相比只是一般,更接近赛车鞋的感觉。

超轻18的鞋楦,欧美可能没有,但是跑久了,买超轻18会有一定压力,或者至少半码;

另外,如前所述,超轻18在穿上时需要调整鞋带/鞋舌,以免脚背受压。

对于高脚背跑者来说,较松的系带会进一步降低鞋面的包裹感。

这就是轻薄透气和包裹难的地方。

超轻18拥有接近赛车鞋的重量,前掌和鞋跟的上升角度也有直观的推进感,但中底在骨子里的性能调整,使其仍然是一款舒适双着地的跑鞋。

最适合它的场景可能是5-15 km,有氧慢跑5-6分钟,特别适合习惯穿传统慢跑鞋的人。当他们第一次踩在脚上时,他们会惊讶于丰富的缓冲和清爽的轻弹。

如果配速低于4.5分钟,超轻18会出现一点卸载。

尤其是穿过飞典等赛车鞋后,越来越能感受到它们之间的不同。

(超轻因为脚轻,很容易被用来对比那些速度鞋,但它最适合的场景可能是距离更短的慢跑。)

(50公里后外底磨损)

超轻18可能不是超轻系列最轻的一双(US 9.5约220g),但显然是史上缓震最好的一双;

超轻18,不同于李宁的竞速跑鞋,脚感更软,反弹力更弱。

有点像更轻更有弹性的助推器。

在抗衰减和抗撕裂方面,比很多爆脚多的pebax都强。

超轻18本身中底性能的调校更接近慢跑鞋;

鞋面的轻量化和透气性无疑是极好的,非常适合夏天跑步;

鞋面支撑尚可,包裹性相对较弱;

单层网布鞋舌在穿着时需要一些时间来调整,以保证舒适性,鞋带要松一些,防止压脚背;

你可能还是得买半码,尤其是宽脚/高脚背的跑步者。

在决定尺寸之前,你必须试穿一下;

竞速跑鞋的重量和脚感,慢跑鞋的缓震回弹和中底的支撑,超轻18可快可慢,长跑问题不大,但最适合的可能是中距离的有氧慢跑(5-15km);

过了李宁的顶级水平,很容易不自觉的和超轻18比较。

在超轻的价格下,这双中底的性价比极高(毕竟几乎只有沸点1/4的价格)。