毕竟，这是历史
1867年6月，沈葆桢(林则徐女婿)到福州马尾船政学堂任职。为了造船，需要培养造船人才，设立制造学校(预科)；因为法国擅长制造业，所以应该用法语授课。为了开好船，需要培养驾驶人才，成立驾校(后学)；因为英国擅长开车，所以应用英语教学。这两所学校与造船厂同时成立，招收的学生均为福建人罗、何新川、蒋、刘、叶伯伦、、、、林太曾、李、严复、沈有恒、邱宝仁、陈宋玉、林永胜、叶祖桂、陈锦荣、黄轩。船政在第一次招生后，从广东招收了邓世昌、野夫、吕涵、李贺、张诚、李甜、李家本、林国祥、梁子芳、卓冠略等十余名已经学过英语、基础较好的学员。十几岁时，他聪明好学，而且“有工作”。1868年，怀着救国的心愿，他以各科优异的成绩考入福州船政学校学习航海，成为该校驾驶班的第一名学生。他从福州船政学校毕业后，被派往“建伟”号在1871实习驾驶，随船游历了南亚诸岛。1874年任“陈海”舰大副，后任“海东云舰”、“魏震舰”、“飞庭舰”管理带。1879年，李鸿章组织北洋水师，他被调到北洋水师担任“镇南”炮舰的管路。1867年进入马尾船政学校第一期驾驶班学习，1871年被派往“建威”练习航海。1874年，他以优异的成绩毕业，被船务部长沈葆桢奖任命为“陈航”号航母带，次年被任命为“海东云”号炮舰航母带。日军侵占台湾时，邓世昌奉命镇守澎湖、基隆等要塞，只好亡羊补牢。他还被调到魏震炮舰管带，担任“吴恙”号快船的主管，升级为驻军，并加了指挥官的头衔。1880年，调任北洋水师，先后任“飞庭”、“镇南”蚊炮舰管理带、“洋卫”、“致远”舰管理带。1894年9月17在黄海中日甲午战争中壮烈牺牲。
1880年，李鸿章为北洋水师的建设广纳贤才。因邓世昌“熟悉管理事务，是海军中来之不易的人才”，将他调往北洋，先后担任“飞亭”号、“镇南”号蚊炮艇的管理带。同年冬，北洋在英国订购的“洋威”号和“朝勇”号两艘巡洋舰完工，丁水师二百余名官兵赴英接船，邓世昌紧随其后。1881 11安全抵达大沽口。这是中国海军首次完成北大西洋-地中海-苏伊士运河-印度洋-西太平洋的航线，极大地提升了中国的国际影响力。邓世昌被清廷授予“博勇巴图鲁”的勇名，被任命为。
1887年春，邓世昌率队赴英接收清政府从英德订购的致远、靖远、靖远、涞源四艘巡洋舰，并于年底回国。在归途中，邓世昌沿途布置舰队演习。因接舰立功，晋升为副将军，并被授予“致远”舰管理带一般士兵称号。1888年，邓世昌被封连长，加提督。10年，北洋水师正式成军，邓世昌升任钟君中营副将。1891年，李鸿章视察北洋水师，邓世昌因训练有功被授予“格尔萨·巴图鲁”荣誉称号。
1894年9月17大东沟海战中，邓世昌指挥致远舰奋勇作战。后来在日舰的围攻下，致远舰多处受伤，全舰起火，船体倾斜。邓世昌鼓励全舰官兵说:“我们这一代人参军是为了保家卫国，置生死于度外。今天，只有死亡！”“日本军舰完全依靠吉野，如果它沉了，它就足以喘口气并取得成功。”它毅然驾船全速撞向日本主力舰“吉野”号的右舷，决心与敌同归于尽。日舰官兵一看惊呆了，把炮火集中在致远舰上。不幸的是，一发炮弹击中了致远舰的鱼雷发射管，管内鱼雷爆炸，致远舰沉没。邓世昌坠海后，随行人员用救生圈救起他，他拒绝了，说:“我决心杀敌报国。现在我死在海里，我是正义的。我为什么要活下来！”，宠物狗“孙”游到它身边，抓住它的胳膊救了它。邓世昌誓与军舰生死与共，毅然按狗头入水。他也在波涛中沉没，与全舰250多名官兵壮烈牺牲。
邓世昌牺牲后，举国震惊。光绪皇帝痛哭流涕，写了一副对联“此日含泪，海军威猛”。又谥号邓世昌为“刚正不阿之人”，谥号“少保亲王”，入京师赵衷寺。御笔亲戚写了奏章和碑文。李鸿章在《呼唤战死的大东沟水师》一书中表达了自己的功绩，他说:“...邓世昌、刘等人也功不可没”。清廷还送给邓母亲一块用六万五千四百三十八+0.5公斤黄金制成的大匾，以六万五千四百三十八+两百万元拨给邓家，以示养老。邓用这笔钱在广东番禺为邓世昌建了衣冠冢，并修建了唐氏宗祠。威海人民感受到了他们的忠诚，于1899年在成山上为邓世昌塑像建了一座神龛，以示永远敬仰。1996 2月28日，1996中国人民解放军海军将新型远洋综合训练舰命名为“世昌”号，以示纪念。