世界上第一辆汽车是什么？

1886 65438+10月29日，德国曼海姆一名火车司机的儿子卡尔·本茨(karl benz)向帝国专利局申请了一项专利，为他在9月5日成功制造的三轮乘坐装置发明了一辆汽车，1885。这一天成为了汽车的诞生日，本茨被誉为“汽车之父”。

卡尔·奔驰专利汽车的整体设计理念是绝对原创的，秉承独特创新的传统成为了以后所有汽车设计遵循的一个原则。无论是三点式安全带和安全气囊，还是空气悬挂和预防性安全系统，原创性已经成为整个奔驰品牌理念的基础。在即将于2006年5月开放的全新梅赛德斯-奔驰博物馆中，将会展示更多代表梅赛德斯-奔驰不同时代创新精神的经典汽车，这也将使这种原始品质更加多元化。

蒸汽汽车

1769年，法国人N.J. Cugnot制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮车。到了1804年，特鲁伊西克又设计制造了另一辆蒸汽车，同样拉了10吨货物，在铁路上行驶了15.7公里。

1831年，美国ColdsworthyGur-ney投入运输蒸汽车，Gestia与车罗腾哈姆之间有定期运输服务，相距15公里。这台运输机完成旅程大约需要45分钟。在接下来的三年里，蒸汽驱动的公共汽车也出现在了伦敦的街道上。

当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，它引起了巨大的轰动。说起来，这种车比现有的路压重，速度低。它经常撞上未铺设的道路，引发各种事故。当时有市民呼吁禁止这种车。为此，英国制定了所谓的“红旗法”。具有讽刺意味的是，由于这项法律的实施，英国后来在制造汽车的起步上远远落后于其他工业国家。