摩天轮的历史

新加坡摩天轮的想法最早产生于2000年，正式的计划始于2002年。德国梅尔彻斯项目管理(MPM)、东方太平洋管理公司(Orient & amp；太平洋管理，O & ampp)新加坡摩天轮有限公司成立，作为该项目的开发商。MPM和o &；p分别占股75%和25%。项目正式公布后，新加坡旅游局于2003年6月27日批准并签署了谅解备忘录，正式记录了开发商与旅游局关于土地购买程序的协议。根据备忘录，旅游局将从新加坡土地管理局购买位于海岸中心的土地，并租给新加坡摩天轮有限公司，租期为30年，并有15年的延期选择权。此外，在项目建设期间，旅游局不会收取租金。2003年7月，仲量联行被任命为该项目的房地产顾问。竹中公司和三菱重工被选为承包商，奥雅纳公司负责结构工程研究和设计。

摩天轮的最初设计与伦敦眼相似，高度为170米，但被批评缺乏原创性。开发者很快回应说，这个设计不是最终版本，只是用于概念上的目的。后来，由于开发商在筹集资金方面遇到困难，项目的开发几乎陷入停顿，原计划于2005年底完工的摩天轮也被无限期推迟。2005年9月，该项目得到了两家德国银行的资助:Delbrueck Beth Mann MAF Fei Bank(ABN Amro的子公司)为该项目提供了6543.8+0亿新元，Yubao United Bank提供了6543.8+0.4亿新元，该项目因此复活。

摩天轮的建设于月底开始，2.4亿新元的外资是新加坡娱乐业获得的最大单笔外资。