韩国推出MPV市场，第四代起亚嘉华出现。它能回到“主轨道”吗？
说起家化，国内消费者可能并不熟悉。事实上，其第一代车型落户大岳起亚，东风进行国产，命名为“嘉华”；随后，第二代车型更名为“VQ”，以进口形式在中国销售，第三代车型更名为“嘉华”。今天，起亚即将推出嘉华第四代车型。
第一代起亚嘉华
第二代VQ威客
第三代起亚嘉华
在外观上，全新的？起亚嘉华给人的第一印象是“稳重”和“硬朗”。前脸大尺寸虎啸式进气格栅与两侧犀利的大灯相连，极具视觉冲击力。
新车以大量的直线勾勒出宽大的车身，同时采用了时下流行的悬浮式车顶，其中a柱、B柱和D柱均采用黑色涂装，而该车的亮点则是黑色和银色拼接的C柱，类似于卡扣的设计，放置在侧滑门上方，极具个性。
尾灯采用时下流行的贯穿式设计，提升了横向视觉宽度，稳重而不失时尚。而且内部灯腔采用阶梯结构，点亮后辨识度好。
尺寸方面，新车长宽高分别为5155mm×1995mm×1740mm，轴距为3090mm，在同级车中属于主流，比本田奥德赛和阿列克森大很多。
内饰方面，新车整体中控布局较为简洁传统，空调出风口贯穿整体。不过新车采用了双12.3寸大屏同步设计，旋钮换挡元素也相当抢眼，大大提升了车内的科技感。
座椅布局方面，海外版嘉华提供了4/6/7/8等多种布局，本次北京车展亮相的展车采用2+2+3布局，座椅可以灵活移动。
最后，动力方面，全新起亚嘉华海外版提供3.5L？V6发动机是可选的，但受到排放政策的限制。预计新车国产后很可能会采用与起亚凯酷相同的2.0T发动机，最大功率240马力，传动匹配8AT变速箱。毕竟一台3.5L发动机一年的车船税在3000元左右，对国内消费者来说不是很友好。
总的来说，新起亚嘉华的产品性能各方面都比较均衡。参考目前市面上主流MPV车型的定价，预计新车国产后的价格区间在25-30万元左右。然而，与别克GL8和大众魏冉侧重于商务路线不同，起亚嘉华将更喜欢家用风格。
别克GL8
大众魏冉
在品牌溢价和市场认可度上，起亚嘉华在别克GL8面前并不占优势。毕竟，即使是大众魏冉也没有动摇前者在市场上的稳定地位。不过，本田奥德赛和Eric Shen两位日本选手可能会因为起亚嘉华的到来而面临压力。
本田奥德赛
本田爱丽舍
起亚嘉华相比奥德赛和爱丽神，在空间尺寸上优势明显，动力和配置表现也不会逊色。不过从韩系品牌近期推出的索纳塔和K5凯酷来看，新车应该还是以性价比为主，价格门槛应该不会比爱丽舍更“浮动”。
所以注重品牌力的消费者可能还是会选择别克GL8、大众魏冉或者等待丰田sienna的到来，但是对于看重“性价比”的消费者来说，起亚嘉华无疑是一个很有吸引力的选择，这将进一步威胁到奥德赛、爱丽舍甚至传祺M8的市场地位。
对于起亚来说，新嘉华的到来将继续丰富家族的产品阵容，这款新车也寄托了起亚“回归主流轨道”的希望。从K5(凯酷)到之后即将推出的全新嘉华和智跑，起亚加速了产品的创新，这些新产品都展示了全新的设计理念，这无疑是让消费者看到韩国汽车复兴努力的良好信号。
总之，随着起亚嘉华等新产品的到来，可以预计MPV市场将掀起新一轮的对抗。有没有什么新车可以和别克GL8抗衡？激烈的竞争能给消费者带来更多的“福利”吗？欢迎关注“汽车疆域无国界”，在下方评论区留言，分享你的看法！
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