人物:汽车营销天才——高
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1981年，出生在一个农民家庭。由于家庭经济状况不佳，高从小就是个“半成年人”。放鹅、放羊、割草是日常工作。夏天他要捡垃圾，收破烂换钱。寒假的时候，他每天都要骑着自行车载着几十斤的年画去市场上卖。高长得又矮又害羞，邻居们给他起了个绰号叫“小驼子”和“小姑娘”。不过他学习很好，从小学到初中，一直是班里第一。
2000年，高考入江苏大学，主修机械设计。大学没有他想象的那么美好。大学第一年，他并没有“思想解放”，而是陷入了新的迷茫和自卑。然而残酷的生活并没有给他悲伤的资本，因为他要靠自己挣学费和生活费；他利用寒暑假做建筑工人和家庭教师。在大学里，他做了两件让他骄傲的事。一个是高二的时候办了一个高中暑期辅导班，赚了几万块钱。另一个是帮他乡政府做宣传网站，赚了5000块。
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我于2004年毕业于大学，我的第一份工作是在比亚迪从事汽车设计。和大部分普通人一样，毕业后我做了一份普通的工作。2005年，高做了一个网站“嘀车部落”，这是一个比亚迪的骑车人社区。由于比亚迪的一位内部人士在网站上分享了一款未上市新车的设计，高受到牵连，并被该公司解雇。据说这创下了纪录，也是比亚迪老板唯一一次在总裁会上点名开除一个F级员工。因为迪车部落影响力大，比亚迪邀请他去深圳工作，负责比亚迪的网络营销，但他固执地拒绝了。他去了上海的一家4S店铺，从事市场策划，转行做市场营销。
2007年底，他来到北京，去了北京大齐。从事社交媒体营销规划，帮助客户在论坛和博客上传播他们的品牌。一个汽车技师转行做营销。2008年，他较少从事网络自媒体传播。他的工作很快得到了领导的称赞，也得到了客户丰田和壳牌的肯定。他开始在汽车网络营销圈有了一定的知名度。
2009年，高受众泰副总裁范邀请，到众泰担任市场部副总监，负责网络推广。从此，高在众泰开启了10年的职业生涯。
三
高去众泰做的第一件事，就是一份与自己无关的工作。2009年，众泰没有启用电子邮件。高推动整个销售公司启用电子邮件，推动公司IT系统建设。
2010年，众泰发起“虎啸行动”，一年时间在全国建成300多家直营店。高也遇到了从门业跨界到众泰汽车的导师。是一个实际的营销专家，高江涛从他那里学到了如何使营销更成功。
2011，高出任众泰济南直营店总经理；他对4S店的管理有自己的一套体系，他在济南管理的4S店常年位居众泰直营店销售额第一。
2012至2013，高出任江南奥拓销售经理。已经被市场淘汰的80年代车型江南奥拓，被高重新定位，致力于老年交通市场。65，438+0.99万之前卖不出去的江南奥拓价格飙升到2.49万，市场供不应求。
2014年至2015年，高出任众泰江南销售公司总经理，负责新能源汽车云100的销售工作，云100成为当年新能源微型车销量冠军。云100的市场定位为低速电动车升级市场。后来上市的奇瑞小蚂蚁、北汽EC180、江铃E100系列主要是针对这个市场。
2065438+2005年7月，高被众泰集团董事长调到众泰大迈事业部，负责大迈X5的销售工作。高借鉴了小米的手机营销方式，采取了“订单式饥饿营销”策略。大迈X5上市三个月内月销一万台，2065.438+06年达到单款车型65438+万台的年销售业绩。
2017，高被任命为集团副总裁，主管整个公司的新能源汽车业务，包括和新能源汽车的销售。
2018众泰集团业务调整，高调任众泰汽车(安徽铜陵)商用车基地泰信汽车担任副总裁。
2065438+2009年6月，高离开众泰汽车，加盟汽车制造新势力汽车，担任汽车副总裁，负责产品规划、销售及国外项目合作。
四
经过多年的实际工作，高对营销和管理有着深刻的见解。他的每一个下属都对他的营销系列课程赞不绝口，比如卖核爆，汽车营销五力模型，汽车4S店九门必修课。其管理实践课程“高江涛管理课程”和“建立学习型组织”深受经销商老板们的喜爱。
高非常喜欢学习。一段时间没见，你会发现他的知识体系又在迭代了。《常青基础》、《第五纪律》、《商战》、《定位》、《从优秀到优秀》、《富爸爸和穷爸爸》、《OKR工作方法》等等都是他最喜欢的书。
高对新事物特别热衷。2015年初，在全公司推广使用钉钉，成为钉钉推广大使。2017开始关注短视频，并亲自实践，编写了课件《短视频运营方法论》。2065438+2009年，企业微信大调整。他第一时间关注，号召经销商大力使用企业微信。他认为企业微信将是4S店私有领域流量运营的最佳工具。
2019以来，大量中小车商遭遇生存危机。为了更好地帮助中小车商转型升级，高组建了“中小车商联盟”，他要和朋友们一起“进步”。《致野心家》是高于2017写的一首诗。
他总是有一个梦想。
有一种执着
有激情
面对挫折敢于亮剑
面对诱惑坚持原则
在逆境中不断前进
成功时不骄不躁。
无论何时何地
永远保持一颗进取的心。
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