杨迪皇帝花了多少年才打开运河？

杨迪·杨光皇帝(569-618)于604年7月继位。在杨迪统治时期，开凿大运河前后花了六年时间。604年(或605年)-610年，大运河的修建基本完成。

隋朝大运河共用民工500多万，耗时6年。大运河全线贯通，全长2700多公里，是世界上最伟大的工程之一。京杭大运河采用隋大运河多段，缩短航程900多公里，全长1794公里。)

584年，隋文帝命宇文恺率众开曹运河。渭河从大兴城西北引出，略沿汉代曹运河故道，在潼关汇入黄河，全长150多公里，故名广通运河。公元604年，改名永通渠。但随着南北政治、经济、文化的发展，当地修建的运河已经不能满足社会的需求。沟通南北水道已成为社会经济交流的迫切需要。

大业元年，杨迪即位第一年，修建了通济渠。同年，汉构重修。大业四年，为辽东之需，招募河北百万民工开凿永济运河。610年沟通长江。至此，开凿大运河的工程已基本完成。杨迪皇帝前后花了六年时间开凿大运河。杨迪先后开凿通济渠，从黄河到汴水，再从汴水到淮河。还有从淮河进入长江的沟壑；京口(今江苏镇江)至余杭(今浙江杭州)的江南河道；引沁水南至黄河，北至卓君(今属北京)永济运河。这些运河南北相连，就是历史上著名的大运河。大运河北起卓君，南至余杭，从北到南蜿蜒5000多英里。隋代大运河以余杭、洛阳、卓君为三点，以江南河道、韩沟、同济运河、永济运河为四段，连接钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系。(南宋时期，随着政治中心的南移，通济渠(汴河)和永济渠的水运地位逐渐被削弱，运河的河床也因每年缺乏疏浚处理而逐渐被堵塞和切断。元明清时期，朝廷重修大运河时，直接将河道拉直，从北京到苏杭，不再绕过洛阳。)