航天飞机的女机长柯林斯做了什么?

柯林斯,1956年6月19日出生于纽约埃尔迈拉。她在家里四个孩子中排行老二。她从小勤奋好学,有着顽强的毅力和上进心,从小学到中学的学习成绩一直名列前茅。她父亲经常带她去看滑翔和飞行表演。10岁的她热衷于和哥哥一起模拟火箭飞行活动。从65438到0973,柯林斯高中时就加入了航空俱乐部,对航空航天越来越感兴趣,长大后决定成为一名飞行员和宇航员。1978年,柯林斯从锡拉丘兹大学毕业后加入空军。经过一年的飞行训练,成为T-38飞机的教练飞行员,多次驾驶C-141大型运输机向海外运送美军和武器装备。她有超过5000小时的飞行历史,驾驶过30多种不同类型的飞机。1985进入俄亥俄州空军技术学院深造,1988获得斯坦福大学硕士学位,1989获得韦伯斯特大学航空航天系统管理硕士学位。1990年,她被选中在加州爱德华兹空军基地的试飞员学校学习,次年被选为预备宇航员。

作为航天飞机的飞行员,柯林斯和33名男飞行员一起坚持标准训练和严格要求。她说:“作为航天飞机的第一位女飞行员,我感到光荣和自豪,但我也感到新的压力,因为我的成功关系到其他女同事的命运。”她决心打入男性主导的太空驾驶领域,所以推迟结婚,也不在乎生孩子。她的丈夫杨司是一名飞行员,他非常理解和支持她。

她的第一次太空飞行确实不同寻常,因为她是第一位被指派担任航天飞机驾驶员的女宇航员。知道了象征意义,她说,“我希望成功,因为我知道这次飞行对其他女宇航员意味着什么,她们也希望获得从美国国家航空航天局驾驶航天飞机的机会。”65438+1995年2月3日凌晨,柯林斯驾驶的“发现”号航天飞机发射升空,开始了美国航天飞机的第67次飞行。在这次为期8天、行程580万公里的太空飞行中,柯林斯不得不驾驶航天飞机与“和平”号空间站的轨道交会。这次飞行相当困难,充满危险,但她很好地完成了任务。2月6日,柯林斯驾驶发现号在距离地面385公里的高空追上俄罗斯空间站“和平”号。距离800米时,柯林斯从自动飞控改为手动飞控,使两个载人飞船在太空中的距离缩小到11.3米。它们以相对于地面每小时28000公里的速度并排飞行,蓝色的太平洋就在飞机下面。美国和俄罗斯的宇航员在太空中透过窗户相互对视,挥手致意。这是一个非常精彩和激动人心的时刻。这场太空中的历史性会面持续了10多分钟,然后缓缓拉开,两个飞船上的宇航员挥手告别。在整个飞行过程中,柯林斯表现得很平静,并展示了娴熟的驾驶技术。她和韦瑟比指挥官配合默契,韦瑟比称赞她的出色表现:“我们俩像一个人一样训练,我能做什么柯林斯就能做什么。如果发生什么事,柯林斯可以帮我处理。”柯林斯展示了女性在太空飞行中的杰出才能。2月11日,柯林斯驾驶发现号航天飞机顺利返回地面。当她走下舷梯时,显得特别别致,光彩照人。当记者问她下一个目标是什么时,柯林斯毫不犹豫地回答:“当然是当航天飞机的指挥官!”"

两年后,1997年5月5日,17年,柯林斯再次担任飞行员,驾驶亚特兰蒂斯号航天飞机飞向天空,并于5月24日返回地面,完成了与“和平”号空间站的第六次对接飞行。在9天的飞行中,有5天与和平空间站对接,将美国宇航员福勒送上空间站,随后将在空间站停留了4个月的美国宇航员莱南格接回。与此同时,向空间站运送了2吨急需的物资和设备,包括一台氧气发生器和修复制冷系统泄漏的设备。柯林斯再次出色地完成了驾驶航天飞机的任务。

1999年7月23日,柯林斯带领4名宇航员乘坐“哥伦比亚”号航天飞机遨游太空,实现了她成为航天飞机首位女机长的愿望。虽然航班因为燃油堆积过多和天上下大雨两次延误,但柯林斯心理素质很好,冷静等待,最终成功。美国国家航空航天局的女宇航员梅洛评价科林斯说:“她的技术真的很棒。更重要的是,她性格很好,待人和善,容易相处。”航天飞机起飞5秒后,柯林斯发现电源短路,立即向地面控制中心报告电池箱故障。结果发现电力系统暂时短路,对飞行没有影响。科林斯沉着冷静,果断处理了飞行中遇到的问题。她指挥了20吨重的钱德拉望远镜的成功发射。这是这次飞行的主要任务。7月25日,柯林斯收到了“和平”号空间站指挥官阿法纳舍夫的贺电。他说:“我衷心祝贺你。你是一个勇敢的女人。”柯林斯还向“和平”号空间站的宇航员表达了诚挚的问候。7月28日,哥伦比亚号航天飞机返回,在柯林斯的指挥下,在一个罕见的夜晚着陆,平稳地停在肯尼迪航天中心的跑道上,结束了长达250万公里的太空飞行。地面控制中心对着陆的评价是“非常漂亮”。任务完成后,人类历史上首位航天飞机女机长发自内心地说:“我现在最想做的就是尽快回家,过上正常人的生活。”