80年代苏联击落大韩航空客机前后发生了什么？各方采取了哪些措施？谁占了上风？
远东洲际导弹发射基地防空识别区上空，两架苏联防空苏-15战机奉命紧急起飞。
停。5分钟后，苏军飞行员向基地请求行动指示，基地指挥官下达了“摧毁入侵飞机”的命令。
那一天，全世界的新闻机构都发布了一架航班号为KAL007的波音747飞机在哈莱姆岛的消息。
(库页岛)/库页岛被苏联飞机击落，客机上269人全部遇难。这个消息震惊了全国
球成为年度十大国际新闻之一。
美国和苏联的官方声明
KAL007航班被击落后，西方立刻加强了对前苏联的围攻，于是铁幕帝国在政治、经济、
军事和心理方面陷入自入侵阿富汗以来最孤立的境地。一场反苏风暴伴随着美国政府上升到最高层。
到了，声势浩大的反苏运动让里根政府获得了很高的支持率。那时候，没有多少人会怀疑。
真相大白之后。
美国方面的解释指出，KAL007于8月11日凌晨从安克雷奇飞往首尔。
机，误入前苏联堪察加半岛和库页岛空域，属于机械故障事故，而非人为故意安装。
划，所以没人能及时预测和阻止。结果凌晨3点27分，KAL007在库页岛上空被苏军拦截。
飞机被导弹击落，269名机组人员和机组成员无一生还。
时任美国总统里根痛斥其为冷血杀害手无寸铁平民的暴行，不可饶恕，理应受到国际制裁。
和谴责。相反，前苏联自卫指出KAL007侵犯其领空，并有预谋地进行。
间谍任务，试图刺探堪察加半岛和库页岛的军事设施，所以苏军只是奉命将其击落保卫。
保卫国家安全是被迫做出的正当自卫行动，不应被不当误解和误读。
对目的的谴责。
疑点和重要证据
虽然1993年6月14国际民用航空组织在加拿大蒙特利尔召开了第139次理事会会议，
KAL007客机起飞原因最终调查报告出炉，确定KAL007没有使用惯性导航系统。
飞行，但在罗盘方位固定的情况下以245度飞行。几位西方学者研究了KAL007事件。
专家指出，飞机沿21度航线闯入苏联领空，从堪察加半岛飞到库页岛飞行了近一个小时。
在很长一段时间里，它还被苏联军用飞机跟踪。虽然KAL007在民用频道上多次联系苏方，但最终还是难逃一死。
抢劫。
导弹击中客机中部时，机尾首先脱落，乘客和行李通过裂缝被吸出飞机，随后机头被打破。
摔倒。这些中立的研究人员提出了一些疑问:第一，波音747的导航系统相当先进。第二，船长
他曾长期在韩国空军服役，加入大韩航空后经常飞这条航线。可以说他是经验丰富，驾轻就熟。
第三，东京羽田机场空管局曾在事发时对相关通话进行监控录音，但至今拒绝上交。
播放磁带。
除了民间学者，还有一些社会活动家、富商和前美国人在国外研究KAL007事件。
政府官员等。前国务院官员、75岁的约翰·吉佩尔根据大量数据提出。
一系列惊人但非常有利的证据指出，KAL007事件绝不是无意的、偶然的，相反，它是一个雷。
根政府蓄意制造的国际阴谋。其意图是改变里根总统粗鲁的牛仔形象，转移人们的注意力。
意图，打压前苏联总书记安德鲁·博夫装扮成和平使者的努力，为美国扩军备战提供了绝好的机会。
实际达到一举两得的目的。盖贝尔长期在国务院工作，多次参与策划国家的真实谎言。
包括掩盖艾森豪威尔执政时期1960前苏联击落U2飞机的真相。
在法国航海家MicheIBurun的帮助下，Geibel致力于研究事件的无线电。
通信，日本海的潮汐运动和KAL007的碎片，并得出以下结论:
1)KAL007误入坎查加/萨哈林岛，由几架美国飞机伴随，目的是刺探那里的苏军。
该地区的防空系统得到了海军舰艇、战斗机、侦察卫星甚至可能还有“挑战者”号的支援
根据其飞行轨迹，“10号”航天飞机当晚正好在该区域上方。
2)美国军事情报局策划了这次越境事件，以便测试新的机载电子情报系统，以及
巡航导弹的目标探测与在导弹上绘制数字地形图有关。
3)俄罗斯人可能认为KAL007是大规模军事入侵的前奏，因为有泄密的可能。
性爱降到最低，所以不顾一切地击落飞机。这一带的太平洋美军也对这种高度机密的侦察活动感兴趣。
我不知道。但在苏军击落客机后，美军派出两波战机在萨哈林岛附近与苏军飞机对峙。
4)在苏联预警机(A-50当时没有服役，所以应该是Tu-126)的引导下，击中了一批美国飞机。
摔倒。根据截获的苏联飞行员对话和日本海上保安厅的数据，9架美国飞机在* * * *被击落。
到电子侦察包括1 EF-lll渡鸦干扰器和1 RC-135V/W rivet joint。
机，是美国最先进的战争军用飞机，上述两种电子战斗机是美国军方最好的同类飞机，只是
上菜没多久。
5)事件发生后，美苏双方主要搜寻的都是军机碎片，而不是KAL007碎片。这经常涉及到
到下面的另一个问题。
6)KAL007不是凌晨3点27分在库页岛上空被击落，而是45分钟后在日本海上空。
被杀。原因是东京空中交通管理局记录了KAL007与另一架韩国客机凌晨4: 00的通信12am。
新闻。另外，在1989和1990中，布伦在北海道等地发现了KAL007碎片，虽然官方称之为库页岛。
现场在数百英里之外，日本海的潮汐向北移动，无法将飞机碎片带到库页岛西南的北海。
路等地方。
还有人对KAL007的悬案提出了自己的看法。正如学者DavidPcarson所认识到的。
因为，在事件发生的几个小时内，一颗美国侦察卫星三次掠过该地区，这通常只发生在军事情报中。
在紧急情况下，根据他的采访，KAL007的韩国机长事先告诉他的妻子“飞行极其危险，他非常
可能有去无回，间接证明这次飞行是一次蓄谋已久的特殊任务。日本科学家
KivoiTsuboi对KAL007的通讯记录进行了全面的电子分析，得出的结论是KAL007确实是凌晨4点12。
被击落前几分钟，34架美国飞机在库页岛西部被苏联军队击落。他还确认了盖贝尔的手指。
被指控的，也就是在安格里奇空管局被日本警告客机进入苏联领空的时候，KAL007有虚报党。
Bit，表示飞机还在正常航线上。在船上人员和设备状况良好的情况下，似乎故意谎报位置而已
一些非常行为，如叛逃或侦察，可以合理解释，但他们无视苏联的警告，被击落，拒绝叛乱。
逃跑或侦察等异常行为的可能性。
当遇难乘客家属起诉波音公司要求赔偿时，波音公司的律师事务所西雅图四大律师处理了此事。
该研究所的负责人PerkinsCoie曾聘请录音专家分析飞行员总回忆和苏俊飞。
店员的录音。结果发现美国大使交给联合国的苏联飞行员的录音带和原来的不一样，明显被删了。
减号。可以预见，有一些话对案件很重要，但对美方非常不利。此外，它不是
解决的办法是安格尔奇管制局早已发现飞机偏离航线，但从未向其发出警告。是否暗示有？
是有人通过行政手段干预了管制局的正常运作还是自己知情？
俄罗斯信息及其补充
俄罗斯建国后，有关KAL007事件的零碎信息陆续被披露，据《红星和真理》报道。
该报和内部传真通讯社的报道摘要如下:
KAL007事件前几天，库页岛的防空雷达站被强风破坏，防空系统建立。
缺陷。KAL007闯入空域，在难以探测识别目标的情况下，当地最高指挥官发出了防御。
空军的苏-15截击机前去了解情况并监视，但KAL007仍无视警告，强行突破。
指挥官迫于压力向莫斯科请示。或许是因为沟通问题，莫斯科高估了事件的严重性。
他下令将其击落，防空部队指挥官随后很快被解职并被起诉。
至于库页岛空战，可能是苏军为了抵抗美军入侵先开火，美军以F-15参战。
还有其他型号。苏联飞机是苏-15和米格-23。因为飞机和导弹之间有代沟，
此外，飞行员的训练也很差，其失败也在意料之中。每架苏军飞机的战损比约为1: 2-3，但苏军系统
战士们的表现远远好于中东。因此，盖贝尔和其他人指出，有一个先进的EF-lll与复杂的电子系统。
和RC-135被击落，这似乎证实了西方长期以来对苏联拥有反辐射制导空对空的怀疑
导弹的正确性，而且从结果和击落两架电子战机来看，是图-126预警机引导战机。
打架是有基础的。
近几年披露的俄方资料甚至指出，米格-29当时参战，远远超出了人们的想象。
西方认为苏联会先在欧洲部署最新装备，米格-29的第一次空战就发生在博湾。
战争，但从时间上来说，米格-29可能会出现在这个战场上。米格-29在1982量产，第一批产品
这支队伍在第二年就形成了战斗力。虽然米格-29在近战中的表现和F-15差不多，但是由于训练时间短，所以是空战。
结果也失败了。
1986，飞机访问芬兰时首次曝光于世，但据报道，一名前美军飞行员当场表示“又来了”
我见到了我的老朋友。“如果我们这样分析，会让人恍然大悟。
米格-29在这场战斗中击落4-9架美军飞机的比例还不得而知，但不一定以性能来判断。
少了，但应该对成绩没有太大影响，因为实验部队装备的新飞机只有几架。米格-29在
库页岛是一战后批量生产的，机载设备做了适当的改装，可能也和空战的经验教训有关。另外
俄罗斯国外消息人士还指出，为了满足F-15的作战要求，苏-27也已经生产了第一批预生产型号。
再次进行局部修改。直到1985，苏-27B才开始量产，最后的试飞也是直到1987。
直到三月份才结束，延迟生产的原因之一和空战的结果有关。另外，KAL007事件后，美苏将其公之于众。
大规模打捞飞机残骸显然也与了解对方飞机的性能有关。这说明这种中小型空战是针对前者的。
苏联战机的研制具有积极意义，是自上世纪50年代以来两国空军的首次对抗。
值得补充的是，空战结束后，前苏联紧急调兵加强远东防空，防止美军再次挑衅。
驻扎在欧洲的米格-31截击机去了远东。如果战争时部队在场，我相信美军未必能轻。
容易赢。
关于苏联指责KAL007从事间谍活动，虽然仍然没有一个对案件翻案极其有利的人。
证据公之于众，但历史上有过用民用飞机探测敌情的先例。比如英法用民用飞机对付德国。
空中侦察一直持续到二战爆发前几天，使用了当时英国发明的最先进的立体摄影技术。
(立体镜)，最成功的例子就是获取了很多间谍可以不损失的有价值的信息。和
比如战后的柏林空运行动中，盟军也用这种方法刺探苏联情报，这在世界其他地方都没有得到证实。
类似的动作。
西方媒体承担了重任。
虽然KAL007事件早已正式落幕，但内里干坤依然引人入胜。美国对真相的隐瞒
西藏，还巧妙地回放了肯尼迪总统遇刺，80年代洛克比空难，美军击落伊朗游客，
以及去年泛美飞机疑似被美军击落，古巴击落一架持不同政见的民用飞机的老故事。以上事件已经结束。
只有洛克比空难和伊朗客机被击落，美国有不可推卸的责任。因此，
美国应该是KAL007事件的最大嫌疑人。这涉及到一个政府是否有权为了国防需要公然践踏人民
权力，欺诈，做贼，利用新闻自由为自己的政治利益服务。
西方媒体一边倒的反苏和长期的沉默，让事情变得更加难以理解。比如日本电视台就没有报道。
坪井博士的研究结果，伯奇的高尔律师事务所无故打断了专家的调查，肯尼迪参议员要求
对这一事件进行了调查，但在听取了中央情报局的秘密证词后，参议院军事委员会认为这是“代价高昂和旷日持久的”。
拒绝调查。英国ABC电视台的新闻时事节目也被主管送去封杀。里根总统的前助理
国务卿RichardBurt干脆把这些人称为“制造富有想象力的故事的不正常的人。”
事情”，并完全否认政府会做出这样的事情，但其苍白的解释显然是不能令人信服的。
在以盖贝尔为首的肯定派和以贝特为首的否定派之间，还存在着第三方的中观。西雅图
《泰晤士报》记者史密斯认为，指控白人官员高层事件的证据不足，但可能被情报部门利用。
KAL007在掩护下从事高度机密的军事情报搜集活动，但局势失控，导致坠机身亡。
悲剧，它给了里根政府许多意想不到的好处，所以白宫也不想说出其中的奥秘，并乐此不疲。
好的。这些好处指的是事件发生后，白宫在美苏的宣传战中占了上风，成功说服了西欧的北约国家。
部署潘兴二型导弹对抗苏联的威胁。相反，安德罗波夫被西方描绘成一个十恶不赦的罪人，杀人。
杀害妇女和儿童的凶手受到全世界的唾骂。
今天KAL007的幸存者在哪里？
虽然全世界都认为KAL007客机被击落，但最新消息否定了这种说法。
1996 65438+10月15，韩国电视台披露了一个惊人的内幕，称KAL007没有坠毁，但飞机大部分幸存。
这些囚犯仍被关押在俄罗斯的两个收容所里。那一天，朝鲜KBS电视台公布了一份中央情报局的绝密文件。
在这份长达38页的文件中，中情局断言大韩航空KAL007航班遭到了苏联空军战斗机的导弹袭击。
遇袭后成功迫降海上，船上大部分人幸存。
文件提出了三个重要证据:第一，KAL007遇袭后并没有立即爆炸，当天美国驻扎在东部。
亚洲的情报部队和日本防卫厅的情报机构通过雷达追踪到苏联对KAL007的攻击，日本。
这个情报单位清楚地捕捉到飞机被导弹击中后没有立即起火爆炸(根据747飞机的大小)
它可以抵挡小型红外导弹的攻击，但不太可能抵挡苏联的半主动雷达制导或红外大空域。
导弹巨大弹头的威力)，飞机在萨哈林山谷盘旋了12分钟。国际民航组织正在研究事情。
因此后来有人指出，KAL007是被空对空导弹击中后，飞越了库页岛和大陆之间的海域。
10多分钟，终于降落在海面上。这与其他学者的说法大体一致，因为他们指出他们收到了KAL007。
1号最后一次通讯是4: 12，可能是飞机迫降后继续求救直到沉没。
另外，苏联移交的飞机碎片并不属于KAL007本身。KAL007被击落后，苏联成为
该局立即派出特种部队封锁该海域6天。几个月后，前苏联向国际民航组织提供了领空。
直到俄罗斯与韩国建交，失事飞机的残骸及其黑匣子才被归还。爱上了这个
该局在这份文件中指出，1985和1987年世界上发生过两起类似的空难，地点都在空难附近的海域。
在现场，救援单位和人员很快发现了遇难乘客的尸体、飞机残骸和黑匣子。每次空难后发现的尸体
沉船数量为800-2000艘。
KAL007死后应该也有很多残骸和乘客尸体，但苏联当局居然说没有发现残骸或遗物。
只有76块飞机碎片。此外，俄罗斯总统叶尔辛访问韩国时，将KAL007的黑匣子作为
建交礼物归还韩国，但韩国专家分析鉴定后，认定黑匣子已由俄罗斯专家进行技术处理。
中情局甚至在文件中宣称，苏联交给国际民航局的76块碎片根本不来自于。
KAL007本身！他们推测，来自前苏联防空部队的苏-15截击机于1978年4月迫降在远东地区。
大韩航空公司一架波音707飞机闯入领空并将其扣留。
KAL007事件发生后，苏联当局封锁了事故现场，并将707客机秘密运往库页岛。
让它在空中爆炸。交给国际民航组织的花碎片很可能是707飞机上的，和盖贝尔等人的差不多。
指责美苏事后主要搜寻军机碎片似乎很贴切，因为KAL007可以整机打捞。
水，无需四处寻找碎片。
此外，有各种渠道表明，KAL007幸存者可能仍被拘留在俄罗斯。
1992以色列情报机构最先发布这个消息，这是世界上最高效的摩西特工。
前苏联获得的绝密内部情报。在这份文件中，中情局引用了以色列的说法:在大韩航空kAL007上。
飞机迫降后，前苏联当局将机上乘客分散到莫斯科附近的卢比扬卡监狱和远东的弗热尔。
住宿KAL007的内幕再次引起韩国朝野关注，乘客亲属要求政府出面与俄罗斯交涉。
俄罗斯政府拒绝透露事件真相。是否与国家形象或国防机密有关不得而知，但它蓄意攻击了民用飞机。
不管是不是被逼的，都要给世人一个合理的解释。