65438+万左右买什么车好？长安马自达3昂克赛拉不仅实惠而且高档。

每一个拥有百年历史的品牌都有自己的品牌故事和品牌精神，而这种品牌精神让这个品牌经久不衰，历久弥新。在现在的汽车圈，拥有百年历史的汽车品牌不在少数。在日本汽车品牌中，马自达是最能说明问题的。本着像艺术一样制造汽车的精神，马自达多年来制造了许多经典车型，下一代马自达3？吴哥塞拉就是其中之一。

在当前世界汽车设计潮流中，折线被应用到越来越多的汽车上。最常见的是一条腰线被剪成几段，高度错开，但马自达反其道而行之。下一代马自达3？昂克赛拉摒弃了复杂的腰线，简化为圆润的线条设计，看起来更简洁，视觉效果更好。

同时，内饰部分，下一代马自达3？安格凯拉在她的设计中也运用了“减法”的思想。首先我们可以看到内饰的出风口设计的非常隐秘。不仔细看很难找到它在哪里。这样的设计也让昂克赛拉的内部看起来更加干净整洁。其次，马自达标志性的运动风格也体现在昂克赛拉身上。以驾驶员为中心的中控布局，更能让驾驶员沉浸在驾驶氛围设计中。另外，下一代马自达3？昂克赛拉依然没有使用触摸屏功能，而是使用旋钮和按键来控制中控系统，不仅操作方便，安全性也有所提高。材料方面，下一代马自达3？吴哥塞拉也有所创新。车内大量使用优质材料，如软塑料、皮革材料等，高级感瞬间提升。

底盘方面，下一代马自达3？昂克赛拉采用麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架组合。其实说到非独立后悬架，这是市场上很有争议的一点。从2006年国产第一代马自达3开始，多连杆式独立后悬架就一直是一大卖点，所以这次换成非独立，车迷肯定有意见。然而，这款“SEB蝴蝶仿生后悬架”仍然非常独特。SEB悬挂大大增加了后轮连接处零件的管径，提高了后轮的角刚度。此外，蝶翼变截面立体结构可以有效收紧中心管径，车辆行驶时的稳定性可以大大提高。

总结:下一代马自达3昂克赛拉以其独特的魅力和超高的性价比收获了一大批“死忠粉”。尤其是在逐渐同质化的汽车市场，马自达能始终保持对造车的坚持和情怀，真的让人有一种实力感。未来，我相信随着技术的进步，长安马自达的产品会更加优秀。

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