欧洲早期的马车为什么在铁轨上跑？

1775年，英国人约翰·尤特兰首先发明了轨道车，取代了传统的轨道车，成为主要的公共交通工具。

由于中世纪欧洲糟糕的路况，乘客坐在装备简陋、颠簸的车厢里极其不舒服。相比之下，这种马车在轨道上行驶还是比较舒适的。

有轨马车是一种用马在钢铁轨道上牵引车辆和车轮的交通工具，可以运载比普通马车多一倍的乘客和货物。用铁路运输货物的汽车显然要强得多，人们把开采出来的煤运到几公里外的码头。有些地方因为矿区离码头是下坡，可以用一些制动装置来调节车速；在返回的上坡路上，必须用马把空车拉回来。很快发现，如果下坡时马也在车上，可以大大减轻马的疲劳，从而提高工作效率。有时这种车下坡时，马也骑在上面，可以大大减轻马的疲劳，提高工作效率。有时候，这种车也被用来在采石场运送石头。

第一个提出将马车轨道嵌入道路的人是法国南特的埃米尔·巴鲁。根据这项发明，他负责建造了1852纽约第六街的马车轨道。这种轨道车是一种双轮车厢，有前后门，供乘客上下车。

1835年，他为巴黎建造了第一条嵌入式凹形马车轨道。

19的70年代以后，由于电车和汽车的出现，电车逐渐退出了历史舞台。

希望以上回复能帮到你。满意请采纳。