是什么原因导致国内成品油价格再次上涨？
对于很多上班族来说，买车容易，保养难，真的是内心的真实写照。一年四季，一辆车的费用，比如车险、机油、保养和可能的保养、洗车、停车费，这些费用不算多，但一年下来却是不小的开支。
随着新能源汽车技术的不断发展，越来越多的新能源汽车出现在街头。虽然燃油车的地位已经逐渐被撼动，但燃油车仍然具有新能源车不具备的优势。燃油车历史悠久，技术相当成熟，加油方便。不需要担心电池的安全指数。很多人在决定买第一辆车之前，都会考虑买一辆燃油车。
对于燃油车主来说，每一次成品油调价都是小事。毕竟关系到加油的成本，所以很多人会在油价上涨前去加油站加油。众所周知，国际油价的变化很快就会传导到每一个消费者身上，每次听到油价上涨，都会牵动很多车主的神经。
不是，9月18日24: 00，今年18轮成品油国内调价窗口再次开启。国内成品油汽油每吨上涨90元，柴油上涨85元。粗略算来，92号汽油涨了0.07元，95号汽油也涨了0.07元。假设普通私家车常用的油箱是50L，车主加满一箱油要比以前多付3.5元。
在国际油价上涨的影响下，国际油价在18计价周期大幅上涨，市场一片红火。11交割的布伦特原油期货价格上涨0.3%，为7月底以来的最高价，也与此前的涨价预期一致。
为什么我们总觉得油价好像涨的很频繁，其实并不经常？除了今年油价整体趋势一直在涨，其实中国成品油定价机制是有最高限价和最低限价的。在中国，每65，438+00个工作日将调整一次油价。楼面价40元，天花板价130元。
不难得出结论，这是为了保持国内成品油价格的稳定，使成品油价格不会因为国际油价的波动而出现太大的波动。正因为130元的“天花板”价格很少出现，所以人们会觉得油价一直在涨。国际油价在40元跌至“地板价”，但只是短暂出现，之后开始回调。
多位业内人士指出，美国原油库存下降幅度超出预期，导致供应减少，油价继续上涨。目前，石油价格没有下降趋势。此前受飓风影响的墨西哥湾的能源生产仍未恢复正常，只能供应正常原油的70%左右。
此外，欧洲天然气价格也大幅上涨，也支撑了成品油的消费。随着天然气价格的上涨，人们将增加石油的使用。根据国家发改委价格中心的推断，在下一个计价周期，由于对原油需求增加的预期一致，油价可能会呈现震荡稳中有升的态势。
今年“油价上涨”，很多车主应该都感受到了。事实上，今年以来，全球主要产油国逐渐减产，而主要经济体经济复苏逐渐好转，原油需求增加，原油价格涨幅超过50%。