宝马z历史
宝马3.0 CSL x亚历山大·考尔德
1975年，应法国赛车手Herve Poulain和时任宝马赛车运动负责人Jochen Neerpasch的邀请，亚历山大·考尔德基于一辆3.0 CSL打造了宝马首款艺术车。这辆有着480马力加持的3.0 CSL后来参加了当年的勒芒24小时耐力赛，却因为机械故障无奈退赛。
宝马3.0 CSL x弗兰克·斯特拉
1976又出现了一款基于3.0 CSL的宝马艺术车。这一次，负责刀的艺术家是弗兰克·斯特拉，他以他的抽象作品闻名于世。全车包裹着一种绘画般的风格。像一年前的宝马3.0 CSL艺术车一样，弗兰克·斯特拉的作品后来参加了勒芒24小时耐力赛。然而，这辆能输出750马力，最高时速可达340km/h的3.0 CSL，却未能赢得最后的胜利。
宝马320i Turbo x罗伊·利希滕斯坦
历史上第三辆宝马艺术车发布于1977，由美国艺术家罗伊·利希滕斯坦以一辆宝马320i Turbo Group 5赛车为原型创作而成。当时罗伊·利希滕斯坦创造的图案是为了展示车辆行驶时的风景，而这辆300马力四缸发动机的艺术车后来在1977的勒芒24小时耐力赛中获得了同级别的冠军，总成绩也进入了前十。
宝马M1 x安迪沃霍尔
1979年，艺术家安迪·沃霍尔在一辆宝马M1赛车上创造了宝马历史上的第四辆艺术车。当时，安迪·沃霍尔用明亮的配色展现了M1的赛车属性，并首次通过直接在车身上绘画的方式进行创作。
宝马635 CSi x恩斯特富克斯
宝马635 CSi艺术车由奥地利艺术家恩斯特·富克斯(Ernst Fuchs)于1982年创作。是宝马首款基于量产车(以上提到的都是赛车)打造的艺术车。但是宝马635 CSi艺术车没有上路经验，因为它的任务只是展览。
宝马635犯罪现场调查x罗伯特·劳申伯格
1986年，另一款基于宝马635 CSi的艺术车问世，由艺术家罗伯特·劳申伯格创作。和之前的635 CSi艺术车一样，罗伯特·劳申伯格的作品也只是为了展览。
宝马M3 x迈克尔贾加拉尼尔森
1989年，澳大利亚艺术家Michael Jagamara Nelson根据宝马M3集团的赛车设计了一辆艺术车。身体图案以抽象的方式展现了澳大利亚野生动物的形象。这辆艺术车后来参加了澳大利亚当地的汽车比赛，并获得了AMSCAR系列赛的冠军。
宝马M3 x肯完成
1989年，艺术家Ken Done还创作了一辆以宝马M3 A组赛车为原型的艺术车，Ken Done使用的图案也表现了澳大利亚野生动物的形象。不过相比之下，Ken Done的作品更加丰富多彩。
宝马535i x嘉善耀
1990年，日本版画家加山又造在宝马535i上创作了一辆艺术车。更特别的是这辆艺术车上的图案是用锡箔印在车身上的，所以也有一种相当特别的触感。和前面提到的两辆635 CSi艺术车一样，这辆535i艺术车只用于展览，不上路。
宝马730i x塞萨尔曼里克
同样是在1990，西班牙艺术家塞萨尔·曼里克以宝马730i为原型创作了一辆艺术车，其车身图案展现了在天空自由滑翔的概念。
宝马z 1 xAR·彭克
宝马Z1艺术车由德国艺术家AR·彭克于1991年创作。宝马Z 1的车身是红漆黑纹，据说是展现史前洞穴的壁画。
宝马525i x埃丝特马赫兰古
与宝马Z1艺术车同年，这款525i艺术车由南非艺术家埃丝特·马赫兰古创作，其图案灵感来自埃丝特·马赫兰古目前所在的恩德贝勒部落。值得一提的是，埃丝特·马赫兰古是第一位创作宝马艺术车的非洲艺术家。
宝马M3 GTR x桑德罗奇亚
1992年，宝马委托意大利著名画家桑德罗·基亚(Sandro Chia)以M3·GTR赛车为原型创作艺术车，桑德罗·基亚所描绘的图案就是为了表明这款赛车已经引起了公众的关注。
宝马850CSi x大卫·霍克尼
宝马850CSi艺术车由英国艺术家大卫·霍克尼于1995年创作。大卫·霍克尼的设计意在让人看清车内的东西，所以似乎在车头的引擎盖上特意标注了进气歧管的位置。
宝马V12 LMR x珍妮霍尔泽
宝马V12 LMR艺术车由美国艺术家珍妮·霍尔泽于1999年创作。与之前的艺术车不同的是，宝马V12 LMR艺术车上的图案都是文字，这是珍妮·霍尔泽作为概念艺术家的独特手法。大概是因为这种艺术手法有些神奇的力量，这辆宝马V12 LMR艺术车后来在1999的勒芒24小时耐力赛中夺冠。
宝马H2R x？拉富尔·埃利亚松
2007年，以雕塑和大型装置艺术闻名的艺术家？Lafur Eliasson在宝马H2R上创造了一辆艺术车。这辆艺术车的外观由两层金属板构成，构建出一个类似冰川的结构，以此启发人们对全球变暖的认识。
宝马M3 GT2 x杰弗·昆斯
2010年，美国艺术家杰弗·昆斯以宝马M3 GT2赛车为原型创作了这辆艺术车，其颜色和图案被用来突出赛车的非凡速度。同年，这辆艺术车以79号车标参加了勒芒24小时耐力赛(以此向1979创造艺术车的艺术家安迪·沃霍尔致敬)，但它并没有顺利完赛。
宝马M6 GTLM x约翰巴尔代萨里
2016年，约翰·巴尔代萨里以宝马·M6·GTLM赛车为原型创作了一辆艺术车。作为一个极简主义者，约翰·巴尔代萨里的作品只有几个简单的几何图案和四种颜色，其中包括直接表达汽车速度的“快”字。
宝马M6 GT3 x曹飞
目前最新的宝马艺术车是中国艺术家曹飞于2017创作的M6 GT3艺术车。与之前的18宝马艺术车在车身上增加了图案展示的艺术性不同，曹飞的作品通过VR和ar技术进行展示。
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