日本的万吨商船在二战中被美国击沉，* * *出动4万军队打捞了3年。

要说历史上著名的沉船，恐怕在中国沿海就有一艘，那就是被称为“海底宝库”的商船阿波丸号。阿波丸Apomaru是日本在二战期间建造的万吨级商船，可以运送部队和货物。1944年，同盟国和日本人通过第三国达成协议，阿波丸号被用作人道主义救援船。盟军的海空封锁网将会宽大，确保商船不会沉没，允许其向东南亚日占地区的战俘经营补给，改善当地盟军战俘的生活条件。作为回报，盟军还允许该船将重伤员运送到日本，成为医疗船。阿波丸马上改了涂装，在船上画了一个大十字表示身份。一颗已经成为“医疗船”的药丸。但是，杀红了眼的美国潜艇舰长就不那么在乎了。1945年4月，阿波丸号在中国福建近海被一艘美国潜艇击沉——美国船长没来得及指认任何医疗船。这么大的船出现在日本人控制的海域，肯定是日本人。把它沉了！大洋上的美军潜艇，然而战后美军通过缴获的日军档案惊讶地发现，原来是日军打的。Apomaru号从未执行过任何人道主义运输任务。作为一艘医疗船，它自以为拿着避死金牌，承担着向东南亚运送武器、向大陆转运珍贵稀缺物资的任务。阿波丸号船钟沉没时从中国打捞上来的阿波丸号，实际上装载了50吨黄金，大量橡胶、锡、铜等物资，以及从东南亚掠夺的文物。这些物品的总价在今天大约是6543.8+05亿美元，也就是6543.8+000多亿人民币！阿波丸打捞上岸的锡锭船也运送了2000名日军士兵，他们将返回日本，成为主场决战的援军。由于沉得太快，阿波丸号的2000名日本兵和几十名船员全部葬身大洋，只有一名厨师在栏杆边抽烟，被爆炸冲击波抛入海中。上世纪70年代，中美、中日关系回暖后，美日都向我国提供了阿波丸号的物资清单。中国决定在中国水域打捞阿波丸号。阿波丸打捞区附近空军进入高密度巡航1977，打捞行动开始。打捞任务由地方打捞局和海军潜水部队承担，其中海军部队是绝对主力。因为是在热点地区，我们海军和空军出动了大量的舰艇和战机进行保护和打捞作业。4万多人参加了空军和海军。战机频繁巡逻，舰艇在打捞点附近执勤，海防炮兵部队、海防导弹部队严阵以待。1980年，历时三年的打捞行动结束，打捞出许多珍贵稀缺的物资和船上的日军遗物。我国拍卖了物资，得到了宝贵的外汇，把文物归还给了日本。然而，传说中的阿波菲尔黄金并没有露出真面目。