朝天门的历史意义
但在古代，朝天门的主要功能是民间所说的“迎官接圣”，即上级重要官员来重庆，或者皇帝有诏令、圣旨到重庆，都停靠在朝天门码头，地方官员也到朝天门码头迎接，这也是朝天门得名的原因。据说早先朝天门码头不允许普通民船停靠，是为了防止闲散人员影响公共秩序。后来这个禁令虽然取消了，但是民船只能靠旁边的小码头，最大最好的码头还是留给了公务船。
朝天门老门是什么时候消失的？吴涛说，根据历史记载，重庆成立于1927年。为了扩大城市规模，解决街道狭窄和交通拥堵的问题，重庆开始进行近代市政建设，主要包括扩建码头和拓宽道路。旧建筑，包括城墙、门楼、民房，被分批拆除，原有的城市格局迅速改变。朝天门因其交通重要性首当其冲。
从此，有着至少550年历史的重庆古城象征——朝天门城楼从世界上消失了，连一张城门的照片也没留下。故宫的国宝曾经藏在对岸。
搜寻完朝天门的踪迹，我们溯长江而上，希望能在纵横交错的小巷中找到名字很美的翠微门。但是经过几天的寻找，都以失败告终。最后，我们只能将熙熙攘攘的丝绸码头与百年前吴涛的叙述声音联系起来。
据吴涛介绍，重庆码头城形成之初，朝天门下的翠微门码头是丝绸、缎、绸进出的口岸。当时四川的重庆、阆中、合川等地盛产丝绸，四川丝绸在全国市场上也是一种蛮货。翠微门附近也有四川主要的丝帮，这是四川最大的丝绸市场。曾经鼎盛一时的“宝裕通”商号，以翠微门外的布匹和棉纱生意最为出名。
站在翠微门附近的江边，我抬头望去，对岸繁华的南滨路上，仿西式建筑如雨后春笋般拔地而起。指着距离河道数百米的慈云寺，吴涛说，寺庙旁边的安达森洋行，在抗战时期一度成为故宫近4000箱国宝的藏身地。
该洋行位于石海路2号，毗邻慈云寺，依山傍水，绿树环绕，地理位置优越。当时瑞典商人安德森在这里建了洋行仓库，最初从事中国土特产的进出口贸易，其建筑也很有仓储式风格。几个大大小小的仓库自下而上，层层叠叠的建在山顶，一条又长又陡的石梯把几个仓库串在一起。每个仓库前都有一个装卸货物的平台。
据说以前为了提高效率，仓库还配有直接通往码头的绞车。散装货物是用绞车运输的。在这里，所有的房子都建在高高的石头地基上，非常坚固。
抗战时期，安达森洋行曾存放近4000箱故宫国宝，被迫南迁，躲过日军轰炸，这些文物完好无损。这段经历也成为重庆人津津乐道的故事。
吴涛说，9·18事件后，故宫近60万件文物从天安门广场撤离，移至南京保存，再撤离内地，其中近4000箱文物存放在安达森洋行的仓库里。据当年安德森洋行的工人说，当时为了保存文物，租了四间仓库。每次日机轰炸，安徒生都把瑞典国旗挂在门口的旗杆上，以免被日机轰炸。