车的来历？
汽车自上世纪末诞生以来，经历了一百多年的风风雨雨。卡尔·本茨制造的第一辆三轮汽车一直以100km/h的速度行驶，现在又诞生了一辆超级跑车，从零加速到100km/h只需要三秒多一点..在这个世纪，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了一批巨头，他们造就了一些在各国经济中起重要作用的著名公司，如通用汽车、福特、丰田、本田等。让我们一起回望这段历史，细细品味其中的苦与乐，体会汽车带来的种种欢乐与梦想...
汽车，像电脑等其他现代尖端工具一样，不是由坐在那里的一个人发明的。发明之初的汽车不是现在的样子。如果当时能看到车，可能会觉得不是车。汽车的发展也有很长的历史。总的来说，汽车发展史可以分为三个阶段:蒸汽机发明之前，蒸汽汽车问世，汽车开始大规模生产。
人类最初的工作和劳动完全是自己完成的。根本没有汽车和发动机。如果有的话，人类股份的引擎是在牛马使用之前使用的。奴隶是一种“生物引擎”。随着人类的进步和发展，人们对自然的认识越来越深刻，利用和改造自然的能力日益加强。人们不仅使用人力和畜力，而且知道如何使用水力和风力。
1705年，纽科门第一次发明了实用的蒸汽机，不依靠人和动物做功，而是依靠机械做功。这种蒸汽机被用来驱动机械，产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动机械即汽车的诞生，人类社会开始了汽车的无止境发展。
1769年，法国人N.J. Cugnot制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮车。到了1804年，特鲁伊西克又设计制造了另一辆蒸汽车，同样拉了10吨货物，在铁路上行驶了15.7公里。
1831年，美国ColdsworthyGur-ney投入运输蒸汽车，Gestia与车罗腾哈姆之间有定期运输服务，相距15公里。这台运输机完成旅程大约需要45分钟。在接下来的三年里，蒸汽驱动的公共汽车也出现在了伦敦的街道上。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，它引起了巨大的轰动。说起来，这种车比现有的路压重，速度低。它经常撞上未铺设的道路，引发各种事故。当时有市民呼吁禁止这种车。为此，英国制定了所谓的“红旗法”。具有讽刺意味的是，由于这项法律的实施，英国后来在制造汽车的起步上远远落后于其他工业国家。
由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾蒂安·雷诺在1800做了一台发动机，区别于蒸汽机(即外燃机)燃料在外面燃烧，使燃料在发动机内部燃烧，后来人们把这种发动机称为内燃机。
1876年，CountNicholasOtto发明了空气和汽油的混合物进入气缸后先被压缩，再被点燃，提高了发动机的效率。这种发动机有四个冲程:进气、压缩、做功和排气。为了纪念奥托的发明，人们把这个循环重新命名为奥托循环。
1879年，德国工程师KartBenz首次成功测试了二冲程实验发动机。1883年6月创办“奔驰公司、莱茵燃气发动机厂”。1885年6月，他在曼海姆制造了第一辆奔驰专利机动车，是一辆三轮汽车，二冲程单缸汽油发动机，0.9马力。这辆车具有现代汽车的一些基本特征，如火花点火、水冷循环和钢管车架。
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